Кто-нибудь знает хороших мастеров, которые могут восстановить ЛКП (накопилось уже порядочно мелких сколов, которые ржавеют и портят внешний вид)? Я пробовал обращаться в несколько мест, но там эта работа была неинтересна. Хотят только всю позицию красить и денег берут соответственно. Мне так придётся всю машину "по кругу" красить. Дороговато получается.
tulkas, "хороший" и "недорого" вряд ли в одном месте найдешь. А по теме придется или самому красить (много для этого не надо, я научился когда захотел) или знакомых искать и просить так покрасить как ты хочешь... А почему берут за всю позицию знаешь? Потому что выводить пятно после покраски проблемно... Сам же прибежишь ругаться когда машина после 3-ей мойки в пятнышки будет, особенно на солнце и летом..
Я умею и периодически сам подкрашивал, но сейчас уж больно много накопилось, замучаюсь ошкуривать. К тому же, мне кажется, что профессионал сделает лучше. Я знаю, но по-моему, не оправданно красить всю дверь и платить 3000-4000 руб. за один, два скола. К тому же с риском получить новые сколы буквально на следующий день. Я допускаю наличие пятнышек после ремонта. По-первых, врядли, я сам сделаю без них. Во-вторых, у меня не лимузин, а рабочая машина. Мне сохранность кузова важнее.
Мне раньше друг говорил, что где-то в Городище есть ребята, так они за 1000руб, все царапины с машины выводили. Про где находятся, сказать не смогу
Мне как-то красили машину за дёшево. До сих пор косяки вылазят. Хотя не отрицаю, что где-то могут делать качественно за приемлемую цену. Даже в случае 1500 за позицию, у меня получится больше 10000 руб. Дороговато за устранение ржавых пятен.
купите не ржавую машину.. наверно выйдет дешевле а еще вариант забить на эти ржавые пятна.. на скорость то они не влияют.. а имидж - ничто...
Хм... А кстати да... Собираюсь свою продавать, хочу для начала побороться с видимой ржавчиной... Кто это может сделать качественно?
JampeR, помнится, когда я собрался продавать своего Москвича 2140 (давно это было), то ржавые точки вывел с помошью спички и полировочной пасты для обветренных покрытий. Зачастую сам скол микроскопический, а ореол ржавчины вокруг него несколько миллимеиров в диаметре. Наносишь на ражавчину маленько пасты, берешь спичку и ловкими движениями ржавчину удаляешь. Внешний вид резко улучшается. Потом хорошо полирнуть весь кузов целиком. Конечно, защитить авто от дальнейшего ржавления так не удастся, но как предпродажная подготовка вполне подойдет. Если этим способом почистить вспученные жучки, они становятся менее заметными и не портят товарного вида при беглом осмотре.