/ Register

Toyota Celica T23

Discussion in 'Авторынок' started by Удав, May 29, 2009.

Page 2 of 2
  1. Oct 4, 2009 #31
    dsv

    dsv Активный участник

    15,495
    1,766
    DVR,
    под какие % ?
     
  2. Oct 4, 2009 #32
    LOXAN

    LOXAN Активный участник

    2,873
    0
    раз в ответ молчание значит - как всегда. лошад там очень мало...
     
  3. Oct 5, 2009 #33
    +1

    +1 Активный участник

    4,852
    476
    Коников там ровно столько сколько должно быть (если действительно не ушатанное двигло). В стоке - 143. Плюс хорошее плавное распределение крутящего момента (движок тянет с самых низов) за счет изменения фаз газораспределения. Таких машин в хорошем состоянии очень мало, и они редко продаются :writer:
    Однако есть плюс - машинка недорога в обслуге.
     
  4. Oct 5, 2009 #34
    Смайлыш

    Смайлыш Активный участник

    4,702
    0
    Удав,
    а машина сейчас где находится?
     
  5. Oct 5, 2009 #35
    Удав

    Удав Участник

    264
    0
    LOXAN, ответ не сразу означяет лишь то, что не всё время провожу на форуме. По вопросу лошадей - там 143 или 149 в зависимости от типа замеров. Какая из этих цифр правильная обсуждать лень и спорить не буду)) А 225 десятью годами раньше делали. У Селик последнего поколения две версии: 149(143) и 198(190) с алюминевым блоком и меньшим ресурсом, но с лучшей динамикой выше сотни.
    Смайлыш а с какой целью интересуешься? неугоняемая она)))) шучу конечно же - по факту продажи будет сразу в Волгограде.
    +1, Михаил, Вы явно селиковод! ну или были им)
    DVR в личку пожалуйста напиши какой инфой располагаешь.
    dsv мне сказали, что возможно, вот здесь и здесь ещё можно поинтересоваться.
     
    Last edited: Oct 5, 2009
  6. Oct 5, 2009 #36
    +1

    +1 Активный участник

    4,852
    476
    А вот и нет, я Тойотовод-Аурисовод. :) А Селики, увы, больше нету. :(
     
  7. Oct 5, 2009 #37
    DVR

    DVR Активный участник

    21,876
    331
    Удав, напишу тут, потому что каждый раз в несколько личек - задолбаюсь писать.
    В общем, едете почти в любой автосалон (если уж кому надо точно - тут в ЛС чиркну), вам за дополнительных 10 тыс. рублей делают кредит на любую машину. Остальное - условия банка, нопервый взнос вроде как меньше 30% сейчас уже не бывает.
     
  8. Oct 6, 2009 #38
    Удав

    Удав Участник

    264
    0
    +1 все "бывшие" селиководы тоскуют по своим красавицам. Ничего - будут финансы располагать вернётесь в ряды обладателей этих чудных машинок!

    DVR, да - это вполне логичный вариант, салон как бы принимает на реализацию и сразу возможны все программы банков для авто-салонов. Спасибо.
     
  9. Oct 6, 2009 #39
    +1

    +1 Активный участник

    4,852
    476
    Так эта... Теперяшняя то почти в два раза дороже. Хотел бы опять бушное ведерко - взял бы. А про вторую машинку если честно при появлении шальных финансов больше думаю про 205ю... Так, чтобы былО. :shuffle:
     
  10. Oct 6, 2009 #40
    Смайлыш

    Смайлыш Активный участник

    4,702
    0
    +1,
    это хто?

    то что большинство селик и на внешность и на внутренность - ведра, не спорю.
    но в эти выхи смотрел две такие лапочки, что язык не поворачивается назвать их не то что ведрами, но даже БУ.
    просто блестят всеми цветами радуги. правда ценник неадекватный.:d
     
  11. Oct 6, 2009 #41
    +1

    +1 Активный участник

    4,852
    476
    Это полноприводной гт-фор в предидущем кузове (глазастая, выпускались до 99 года), как уже выше сказали может быть на 220 лошадев... А есть и на 280. А если ищете Селику, советую смотреть тут. Клубные машинки бывают очень недурны. Да и про историю машины сразу многое напишут.
     
    Last edited: Oct 6, 2009
  12. Oct 6, 2009 #42
    DVR

    DVR Активный участник

    21,876
    331
    Совершенно верно, именно так и работают салоны. Если что - в ЛС стукни - направлю в тот, с которым сам работаю.
     
  13. Oct 6, 2009 #43
    Удав

    Удав Участник

    264
    0
    +1, да я и говорю про шальные финансы, тогда можно позволить себе содержать не только "новую", а ещё одну "для души". За форик согласен - звэрь! )))

    Так у меня как раз КЛУБНАЯ и официальный клубный сервис работающий только с селиками каждое моё слово подтвердит)) и одноклубники за манеру моей езды сразу скажут :d

    Смайлыш, просто к слову за неадекватный ценник: мы употребляем эти слова часто но вкладываем разное - вот задумайтесь... адекватно если машина такого же года по привозу в Россию (ещё даже без разных ништяков) стоит не менее 550, а при продаже за 375 покупатели говорят "ой! как много"? Вот продают в москве хорошие за 450, убитые за 360, человек здесь смотрит машину, видит что с ней всё в порядке и причитает "так в москве за 330 видел, правда завести её не дали". Кто здесь неадекват? и какой именно ценник ))) Это не в Ваш огород, просто к слову за ценники и адкватность.

    DVR, спасибо Дим, напишу если вдруг понадобится.
     
  14. Oct 6, 2009 #44
    Смайлыш

    Смайлыш Активный участник

    4,702
    0
    Удав,
    я считаю адекватным тот ценник за который будет хотя бы два покупателя вести торг. у тебя не было ни одного, кто сразу готов был бы взять машину. (не в твой огород а в целом к продавцам)
    а когда упал до 370 ти сразу появились желающие. думаю - это логично.:beer:
     
Page 2 of 2
ASUS RT-AXE7800 | теплоход москва казань и обратно цена | столы складные в аренду | александра апжарова | стул