BMW vs others, часть 2

Фигасе.... Я 1970 всего..

 

В любом случае, повторюсь... Б/у машина т.с. "премиум класса" этона любителя... Там есть на что посмотреть и есть чему порадоваться...
А таратайка она и есть таратайка. Даже новая.

Но суть в покупке одна! Если она принесла радость - уже не зря деньги отдал.

добавлено через 32 секунды

Овощь...

 

DVR,
ну блин - у тебя то скока в птске )))

 

у меня не было бмв, но я почти его купил
но при этом у меня также машинка взрослая и считаю ее лучше приоры и/или нексии и подобное. но лично для меня, если бы на руках было 400к - очень сильно задумался, что лучше. а вот при 250-300 к рупий - однозначно взял бы машинку 97-00 годов с удобствами

 

Серж, у меня "коррекция ПТС"... Люблю безграмотных гаишников...

Надо было брать.

 

DVR,
не успел, продали его быстро...

 

БМВ конечно хорошая машина, но расход у нее великоват по сравнению например с японками.
Ихмо если человек покупают бу авто за 200-250 т.р. расход имеет значение.
А так,уже было сам собрался продать японку и купить БМВ

 

Обормотень,
Покажи хоть одно японца близкого класса с шестицилиндровым мотором в 150-200 лошадей с расходом 6 литров по городу. Все они кушают по городу порядка 9-11 литров. А по трассе у меня расход 9.2 литра, с учётом того, что кочегарю за полторы сотни... Так что лошадей надо чем-то кормить, они на воздухе фигово работают..

 

а какая такая бмв подходит под эти условия?

из реальных фактов:

"Ford уменьшил расход бензина у Mustang 3.7 до 7,8 л/100 км"
http://www.gazeta.ru/news/auto/2010/03/05/n_1465960.shtml

здесь камриводы хвастаются 6,3 литра на сотню с мотором V6 (1и3MZ и 2GR)
http://www.camry-club.ru/forum/view...sid=bc0252cb24570ab33e7a038f4d3daa35&start=30

хонда v6 250 л.с. 8.6 расход
http://catalog.drom.ru/honda/inspire/3204/

 

Предпочитаю новые автомобили.

 

Arturvn,
1) не факт. У меня тоже 10 литров заявленный от производителя.
2) это по трассе, как пишет Эдуард, да к тому же на 98ом бензе )
3) не факт. У меня тоже 10 литров заявленный от производителя.

vlzpro,
ну если на новую денег нет. А в моем ценовом сегменте я лучше бумер возьму (и взял) чем новую рашнсуперавтоумобиль. Лучше чем приора.

добавлено через 32 секунды
Кстати у товарища 2 литра, 6 цилиндров по городу бортовик тоже пишет 8 литров )))

 

cole,
ну первое - 10 это не 7,8 и даже не 8,6;
второе - 2 литра это близко не 3,7 и даже не 3;
третье - 129,136,150 л.с. (??? не уточнили сколько лошад в вашем 2л двиге с расходом 8 литров) это близко не 305 и даже не 250 л.с.;
четвертое - DVR, не уточнил марку бенза;
пятое - DVR,так и не привел пример с бмв;
ну и шестое - я к тому, что не только бмв умеет делать машины.
В мире много достойных машин, в том числе и бмв.


P.S. как вам 350 лошад на переднем приводе??
http://auto.mail.ru/article.html?id=31115

 

Никакая. И именно по этой причине фраза

Не имеет никакого смысла. Ибо есть лошади - и их надо чем-то кормить.
Arturvn, наивно предполагать, что движки 15-летней давности столь же экономичны, как и современные. Хочешь сравнить расход у 15-летней БМВ - бери для сравнения японовёдра 15-летней давности с дрыгателем 150-200 лошадей.... Или за те же деньги, например (а за 200 тыс. руб. - это Марк, который употребляет прилично). А хочешь новые сравнивать - ну, есть дизельная 320d с расходом 4 литра на сотню по городу... Дальше что?

Езжу исключительно на 95 Экто Плюс, новый насос, фильтры, форсунки, регулятор и катушки. 1000 рублей (43 литра примерно) хватает по городу ровно на 430 км. По трассе - 1000 рублей хватает до Тамбова.

Не спорю, это так.

Ну вот Акцент - хоть убей, не является достойным автомобилем.. Обычная поповозка без особых изысков. Тесная и овощная, с минимальным набором опций и сомнительной безопасностью.

 

Arturvn,
Ну на счет первой и последней - согласись - мустанг - это спортивный снаряд. Ну сравнивай тогда с М3 его )))

 

угу, запас прочности...
У меня копейка 21 год с родным насосом ездила

 

volerko,
Причина, по которой кто-то из предыдущих владельцев поменял родной насос на насос от автомобиля ГАЗ - мне неизвестна. А колхоз я не люблю, поэтому и поменял на родной Bosch. Первая и вторая БМВ у меня ездят, соответственно, с 1981 и 1986-го года с родными бензонасосами.

 

чё ты доколебался до Леганзы???:frustrate А??? ты на ней ездил??? да, это не мерс, не бэха, не ауди, но и цены на ЗЧ тоже совсем другие, и от того же опеля (по движку)куча всего подходит
тоже пример: у меня сосед по гаражу, у него ВАЗ 12-ка, пробег 320тыс. км. - движок НЕ вскрывался, масло не ест, едет нормально! ТОЖЕ пример!!!!
если этот твой друг взял убитую, да ещё и "американку" (движок T22SED и АКПП AW), то с запчастями на неё у нас проблемы, но решаемо, а на "европейку" вообще всё есть!

 

ну вспомним volkswagen golf 2,0TDI
дальше что?


P.S. данные с авто.ру
BMW 320D " Расход топлива в городе 7.8 л/100км"
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30102.html

"преклоняюсь перед вашим гением" (с)

 

Самый дохлый 2.0 потребляет 6,1 литра на сотню:
http://www.volkswagen.de/vwcms/mast...lf/golf/zahlen___fakten/daten.detail.1.2.html

Совершенно пофиг, чтотам авто.ру надумал, официальный сайт БМВ считает по-другому:
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/3series/sedan/2008/320d_special_edition/overview.html

добавлено через 3 минуты

Даст ист фантастиш... Сколько она у него лет?

 

ты вот до абсента доколебался, а вот Genesis (http://www.agat34-hyundai.ru/models/cars/genesis/description/ ) как? овощь, мало опций или ещё что? цену опустим, просто когда пишешь об авто для "среднего человека" не пиши марку, пиши модель

добавлено через 4 минуты

насчёт фантастики: почитай тему http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=121715 (понятно, ты там не бываешь ), а я это авто видел в это воскресенье, и её хозяину врать смысла нет она у него 7 лет

 

За ценник генезиса можно купить 3 штуки е38 735/740 или две штуки 745 е60. Хотя в целом мне Генезис нравится, ценник только совершенно анриал - не соответствует ценовой нише корейцев.

Вообще, я там даже отписал, если не заметил.

365 дней в году, за 7 лет 2555 дней. 320 тыс. км - это 142,8 км в день. Каждый день, включая праздники, выходные, НГ и т.п.... Сам веришь?
Подобный пробег за примерно такой же период времени видел только у человека, который каждую неделю гоняет в Москву за товаров (правда, у него грузовик), да ещё и тут оказывает транспортные услуги.

Рыбаки, показывая размер пойманной рыбы - всегда говорят исключительно правду.

 

Не знал, что у копейки насос высокого давления и форсунки...

PS Какой бензин делаете, так насосы и мрут

 

ага, там и трамблер высокого давления )))

 

ГАЗовский насос был заменён исключительно ради избавление от колхоза. Ибо надёжность данного изделия под большим вопросом...

 

ruslan-d,

ну чего бред то писать?! сам быстро в это поверил?

Артур, твое отношение к БМВ мы знаем.
у меня по трассе при скорости от 130 до 160 в среднем расход 7.6-7.8 когда один еду и по 0.2 литра к этой цифре на каждого пассажира.


а чего вообще тут спор то затеяли? давно же понятно и все с этим согласились, что БМВ выбирают люди которые испорчены комфортом, удобствами и прочими излишками для водителя.
кому все это не надо покупают что угодно.

можно не переставать писать истории о сравнении машин.
попробуйте проехать 500 км на любой машине и потом пересесть в мою ласточку.
и если Вы после этого скажете что БМВ хуже, я сниму перед вами шляпу.

все познается в сравнении.
аргументы типа БМВ дороже по ЗП , БМВ ацтой потому что ацтой, не принимаем. за полтора года пробег 90 тыс км . полет нормальный. именно полет. мне даже теща говорит, "ну прям как на самолете"

Всем удачи на дороге.

ПыСЫ " вчера еду днем по 3 продольной , ну вот, что за хрень в головах у людей? стоит ТРИ машины и думают , что делать с гнутыми дисками... ну вот что за народ?! "

 

Смайлыш, что за авто у тебя?

 

ну лично для меня она не авторитет )

 

еще один ляп - это расход ЗА ГОРОДОМ, т.е. extra-urban cycle

вот описание методики измерения:

http://psa-club.ru/rashod-topliva/p...sootvetstvuet-ukazannomu-v-manule-k-avto.html

"«Загородный цикл» начинается сразу после завершения «городского», когда мотор машины уже достаточно прогрет. Он не допускает остановок и осуществляется в один прием. Машина разгоняется до 70 км/ч, тормозит до 50 км/ч, снова набирает 70 км/ч, затем - 100 и 120 км/ч. После этого следует торможение до полной остановки. Весь цикл занимает 6 мин 40 секунд, за это время автомобиль «проезжает» 7 км со средней скоростью 63 км/ч.

Во время испытаний топливо поступает в двигатель из специальных мерных емкостей, с помощью которых можно точно определить расход. По полученным цифрам высчитывается, сколько горючего потребуется на преодоление 100 км при заданном режиме движения."

у того же фольца дизельного 4,5 расход по заводским данным.. ну и цена чуть не в пополам меньше.

p.s. мне вообще все равно bmw лучше всех или какое-то другое авто..
я за правду, не надо писать то чего нет

 

ruslan-d,
На леганзе я ездил, вместе с этим товарищем разумеется. Брал он ее с нуля, так что убитую взять не мог. И он ее почему то очень часто в сервис гонял, пробег около 80 тыс.
Ну вот - как случилась беда - поставил он ее в гараж, и сказал - нах надо ее чинить, итак намучался...и ездит щас на другой машине...
Я к ней не докопался, а привел пример из жизни, будте поскопойнее.
На счет ваз 12 - и 300 тыс пробега - это конечно веселит.

 

Пустой спор. Все равно никто никому ничего не докажет. б/у БМВ покупают фетишисты и это затягивает. Я склонен к новой машине. Не важно какой: Матиз, Логан или Фокус (новыую БМВ опять же) - ту, которую позволяют взять средства. То, что БМВ комфортнее / быстрее и т.д. - бесспорно. Но в то же время если обладатели 15-20-летних БМВ считают, что это круто / понтово, то это их право, я с этим не соглашусь. Не вижу смысла дальнейшего спора, это как спроть какой цвет красивее: белый или черный. На каждый найдется свой ценитель.