По городу стало все больше и больше попадаться легких китайских мотоциклов, не могу поверить что никто из них не пользуется инетом и не заходит на этот форум)) тем не менее информации из первых рук по этой теме в нете кот наплакал. В основном читаешь только "кетай - гамно!" от людей и близко не проходивших мимо этой техники. Предлагаю в этой ветке отписываться владельцев китайской мото техники о своих впечатлениях.
Да мне вот тоже интересно, как это чудо по цене средненького велика себя ведет, в плане надежности и т.д.
сам немного прифигел когда видел в магазе на тракторном 125 кубовый мот всего за 31 тыр. А 150см3 вроде тоже можно заказать но он от 40 уже будет. Буду наверно копить к следующему сезону.
CADmaster, ну меня в данном случае скорее интересуют более слабые модели. На которые права не нужны. Что-то уровня адвансед-мопеда. На пляж ездить Потому как более сильная, и как следствие скоростная техника не внушает доверия. А ну как супер-дешовая говно-вилка развалится у меня на кочке, на скорости в 90 км?
а вот кстати, интересный вопрос. Как-то подошёл в магазин, что на пересечении Елецкой и 2-й Продольной, поинтересовался китайцким трёхколёсным мотороллером с кузовком, ну как наш "Муравей". Объём тоже был или 125, или 150 кубиков. Так продавец сказал, что в ейном паспорте написано, мол "не подлежит сертификации и не требует наличия водительских прав" (вроде того). Так ли это? Остановит ДПС-ник например, а ты ему в нос паспорт. И он уйдёт восвояси? Ведь как я подозреваю, многие гоняют на велИко-объёмных скутерах и ничего. Или на свой страх и риск?
Просто при ввозе на тер. РФ декларируется эта техника как мопед с объемом двигателя 49.9 см3. Сам завод изготовитель дает такую бумагу. т.к. это ему более выгодно(китай все таки). Что касаемо надежности то она отвратительная. ее просто нет. не видитесь на новое, дешевое, блестящее с сигналкой и музыкой да и к тому же(что особенно улыбнуло) с запасной поршневой на 72см3. Купите хорошую хонду дио. Про гаи и права пока думать не стоит. У меня большой 250 кубовый скут. остановили один раз за 2 года. сказал что 50 кубов, не поверили, но проверить оч. проблематично.
vanyk, Да никто не спорит, просто меня не столько собственно форм-фактор скутера интересует, сколько скорее мопеда-мотоцикла. Что-то (возможно профильное образование) подсказывает мне что у мопедо-мотоцикла проходимость будет выше чем у скутеро-мотороллера ) Но даж самый дешовый мотоцикл Ямаха Ябр-125 стоит сейчас совсем не дешево, и непонятно где ему ночевать надежно. А на китайца откровенного за 20-30 тыр мож и не польстятся вовсе... да и легкий он, можно в подъезд закатывать и к батарее цепью приматывать Ну соответсвенно останавливает то, что у китайцев нет вещей которые бы работали не только надежно, но и хотябы точно
Вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/ybr-125/ Дороже конечно 20-30, но до 40 можно найти. (хотя ябр хлам. больше 90 не едут и поршневая не самая качественная. ямаха конечно но оч. оч. бюджетная)
Думайте, что хотите, но у меня китайский скутер 50 кубиков, на все эти скутера ставится 139 двигатель, это двигатель разработки HONDA 90-х годов, проблем с ним небыло вообще, только масло менял, запчастей в магазинах просто ГОРА. Сигналка конечно неочем, пластик низкого качества, это конечно не японская хонда, но за 30 тыс. 60 бежит
А оно надо-то больше 90? ) Слышал отзывы что по 25 000 пробега движок без капермонта тянет... Мож не такая уж некачественная? Или некачественная для Ямахи и супер-пупер качественная для китайско-русских поделок? ) Собственно Ябр интересная машинка, только вот хранить её негде... ---------- Сообщение добавлено 28.07.2010 16:33 ---------- Roman_o, А где храните его?
Разработка не 90-х годов, а 80-х. Проблем в теории и с ВАЗами не должно быть. Хороший дио за 30 будет бежать теже 60 (причем и вдвоем в горку), но бежать будет намного дольше. Cranium, Скорее не качественная для ямахи. уж сколько бегает не знаю. Один товарищ мотоциклист(может конечно по собственной глупости) чуть не погиб когда 90 не хватило. Он когда купил ЯБР оч радовался, потом оч. разочаровался в ней. А про поршневую мне говорил один оч. уважаемый мной мастер. Не видитесь на всякий хлам. Покупайте качественные вещи. Можно и ушатанную хонду взять и намучатся с ней. Но одного взгляда на японский пластик достаточно чтобы понять что к чему. Вот вопрос любителям китайской техники: Сколько ресурс ремня на 4-х тактных 150 кубовых скутерах?
у меня правда 50 кубов, но уже пробегал 3 года и 7000 км, регулярная замена масла и ТО (сам делаю) и проблем нет, а пластик конечно Г.
У меня машина на стоянке стоит, я свой мопед поставил перед машиной поперек и все, сторожа с меня даже доплату не берут, хотя я предлагал. ---------- Сообщение добавлено 29.07.2010 10:22 ---------- Не знаю как на 150 кубовых, но на 50 кубовых 6000 км.
Глас вопиющего в пустыне: Ау есть реальные владельцы китайских мотоциклов здесь?!! интересна марка patron прежде всего
Я, реальный владелец китайского скутера. я мопеды patron не юзал, но со 100% й уверенностью могу сказать, что от других стелсов, хонлингов и др. ничем не отличается, движки все равно одни и те же.
я конечно не сильно шарю в китайских мопедах, но если на движке набито 139qmb, то это 50ти кубовый китайский движек а не подделка, подделки по другому маркируются по моему.
перелопатив кучу тематических сайтов вынес в памяти только одно изречение китаевода-практика знающего о предмете не по наслышке. Фраза эта похоже вобрала в себя весь печальный опыт эксплуатации китайтехники и ее можно смело ставить в название темы: "... Купить китайский моцик - это как на бляди жениться ..."
Вот-вот. Именно поэтому когда у меня был выбор купить ваз 2106, китайский новый или японский бу мопед, то выбор пал на последний. Пусть в царапинах и не блестит, зато с ним нет ежедневного секаса.
HELL'o, да, но когда видишь ценник японской мопедки YBR 125 в 68-70 тыс. то невольно теряешь к ним интерес ---------- Сообщение добавлено 18.08.2010 14:19 ---------- ae34, да они давно появились, года как 3 уже, читал что можно воткунть вместо 49сс горшка 72сс без всяких глобальных переделок.
вчера видел парня на 7й гвардейской на honda simpler (это был несомненный patron simpler, не представляю почему "хонда"?!!), значет есть владельцы то! Эй чувак, трудно отписаться здесь?
Кстати, думаю продать на следующий сезон свою хонду дио. Так что обращайтесь, если интересно. Хочу что-нить помощнее и побольше взять.
vanyk, Тебе просто повезло, что ДПС-ник в мото полный профан. Вообще 250 и 50кубов не различить даже по звуку, по габаритам мог только ..... ДПС-ник недоучка.