Кто в теме, просветите сколько сейчас получает реальных денег инженер 1ой или высшей категории на советских гигантах: Баррикады, Красном, Тракторном и тэдэ?
а они еще работают? а вообще могу просветить сколько получает инженер например в горгазе, интересует?
CADmaster, Высшей категории нет, есть ведущие. А так да "чутка поболее, 24-28 в среднем". Хотя может прыгать в обе стороны вплоть до цехов/отделов
А высшая - это как? Есть просто инженегр, инж. III кат, инж. II кат, инж. I кат и ведущий. Собственно, ведущий инженегр - и есть высшая категория. А знаете почему "ведущий"? Как только он получает эту категорию, то обязан вести в кабак! (шютка юмора в нашем НИИ была, хотя я никого ни куда не водил). ---------- Сообщение добавлено 20.06.2012 16:18 ---------- Kairel, извиняюсь, "высшую" категорию не Вы придумали, а CADmaster.
Kairel, Plus, фразу КАДмастера надо понимать как "инженер 1-й категории и выше", так что никаких "высших категорий" он не выдумывал
alexaudio60, там се ремя у неё ниже плинтуса было-если её муж инженер-конструктором в совке имел на кро 250-300 р.,то она мах.70-100.
Я на Баррикадах во второй половине 80тых получал 250 инженерских.Это как сейчас 25тыр по моему. ---------- Сообщение добавлено 20.06.2012 18:17 ---------- Правда постоянно гдето на полставки подрабатывал.
Гы, у меня знакомый работал на обрабатывающем центре" Глобус”” в середине 80 начале 90 года зарабатывал 600-700 советских рубликов. Наладчики получали по 320-340 имели 6 разряд, а инженеры по 222-230 максимум.
15 - это везде кроме тракторного, где 8-10, я правильно понял? 15 - это вместе с премиями чистыми и без задержек без суботников? ---------- Сообщение добавлено 21.06.2012 08:57 ---------- По факту отписались лишь netдима и A380, хотелось бы больше конкретики. Можно так же добавить сколько получают инженера в комерческих структурах и на каких условиях работы, дабы составить более полную картину по нашему городу.
CADmaster, Собственно, какая конкретика? Инженегры разные бывают. Куча отраслей. И разработчики, и сопровождение производства. И сервис-инженегры. Конкретики в вопросе то и не было. На госпредприятиях (или частных, но существующих с совеццких времён), там да, тыщ 12...20. И, скорее всего, не чистыми. На руки получите меньше. У частников тоже неоднородные цифры. Тыщ 15...25 в массе своей. На каких условиях? Ну кто же владеет ВСЕЙ информацией? Разные условия. Это можно сказать точно. И ещё можно сказать точно, у нас в Волгограде скучно. Но повезти, если есть голова на плечах есть, вполне себе может.
15 чистыми.8-10 - это на тракторном,где разрабатывают военные заказы,бэтээрки там,ещё что-то,возможно,что у тех,кто работает по тракторам те же 15.Без задержек,с субботниками.
Мнение 3,14-2,71, всегда очень занимательно для меня. Вы не могли бы конкретизировать, 3,14-2,71? Где такие вакансии для инженеров в Волгограде "открыты"?
Valek79, если ты печалишься о конкуренции со соторны девочек на содержании, это не для тебя ---------- Сообщение добавлено 22.06.2012 22:07 ---------- The Last Winged, тогда не было такой разницы.
Valek79, я в одной теме ссылку уже давал: http://www.superjob.ru/rabota/vacancy-11716078.html ---------- Сообщение добавлено 22.06.2012 23:21 ---------- Не инженегр, а мастер, но вакансия была денежная: http://www.superjob.ru/archive/vacancy-11700798.html ---------- Сообщение добавлено 22.06.2012 23:26 ---------- The Last Winged, когда в начале 80-х начался новый виток гонки вооружений, Баррикады клепали спецпродукцию, как горячие пирожки. И сборщики в цехах по тыще рублей в месяц заколачивали. А тогда тыща была - даже боюсь эквивалент подобрать... На практике в Туле был в 1986г. На тамошнем машиностроительном заводе бабы-радиомонтажницы до 400 рублей в месяц запаивали. Правда официально завод тогда был известен мотороллерами "Муравей"
Вы не могли бы расшифровать ваши "послания"? Всё-таки форум это место общения, а не монологов. ---------- Сообщение добавлено 22.06.2012 22:41 ---------- Ну и? В этой конторе редкий инженер не побывал Волгоградский на собеседовании. Это ОДНА контора из (наверное двух-трёх в нашей области), которые не постеснялись разместить вакансию с реальной з/п и беседовать с людьми. Респект им за то. Но говорить о том, что таких контор в Волгоградской области много - нельзя. Да и к тому же там требовался не тот инженер, который сложился в мозгу многих обитателей "инженерно-зарплатных тем". Там требовался мастер на все руки-инженер-конструктор-технолог-проектировщик-рекламщик-плановщик-слесарь-сборщик-коплектовщик-полудиректор-недоменеджер-и тд. И за это оне собираются платить жалкие 50000 р. Не завидую тому, кто попадёт к ним в "лапы". А насчет мастеров за 30000 - так это оне уже лет десять столько минимум имеют, если не дураки конечно.
The Last Winged, Разница между МСК и ВЛГ была хотя бы в том что, в МСК колбаса свободно продавалась,а в ВЛГ магазах её небыло.И возвращаясь из командировки я всегда прихватывал пару батонов любительской,апельсины иногда сгущенку.Если на самолете, и в прохладную погоду.Соседи по ведомственной гостиннице из Перми,Новосибирска,Запорожья,Самары искренне сочувствовали мне,провожая.Город-Герой фуле.