KIA Rio! Заказал.

Zazell, могут цилиндры отключаться незадействованные при не быстрой езде по городу.

 

Я знаю такую технологию hemi применяли америкосы на чироках. Отключение цилиндров скорее возможно на объемных двигателях.
В новом мерсе применяется технология старт-стоп. Т.е. в пробке, на светофоре двигатель глохнет, нажимаешь на газ снова оживает. Причем это совершенно не ощущается что он там под капотом колдует. Расход топлива еще ниже.

Жесть. Т.е. у меня чпокус еще и с умеренным аппетитом.

 

солярис 1,6 - жрет с кондером в городе 11-12л ток так. ездил по трассе со специально включенным эконометром - минимальный расход (с кондером) - чуть меньше 6 на 5 передаче, 80-90 км/ч

 

У Нексий вроде всегда был хороший аппетит?

Кольт 2003 года, правый руль, движок 1.5 с вариатором, с небольшими отжигами и ездой с кондером жрет 10,3 литра по городу и с пробками. Без кондера расход 8,3 литра на сотню по городу.
Меган 2008 года, правда с пробегом 21 000, движок вроде 1,6 не помню, комплектация экстрим, жрет по городу с кондером тоже 8 литров, без кондюка 7,3.
Фиат, 97 год, 1,5 движок, жрал 11-12 литров по городу с кондером, но там было с движкой проблема.
Приора без кондера по городу жрала 7,3 литра.
Но тут точные замеры делать сложновато, когда из Красноармейского мотаешься в центр постоянно, когда только по району ездиешь.

Тут от манеры езды зависит очень многое. Я думаю, что движок на Киа Рио более-менее современный. Кстати на какой базе она сделана? На базе Хундай Акцент?

 

Zazell, у меня Фокус 1,6 100 л.с. с автоматом, 12 л/100 км. Но стиль езды ближе к агрессивному, движку кручу, иначе с кондером оно не едет.

 

Очень современный двигатель?

 

Нексия 109 л/с без кондея, но с открытыми окнами без сусликов и ветровиков формула 1 - 1+1
Постоянно 8,19-8,23 л/100км. Зимой 9,21-9,51 л/100км

 

это точно отчасти поэтому мои авто это те, которых очень мало, хоть и 15-и летние

оригинальный авто, но не хочу

а вот эта мне очень нравится, но, пилять - пруль

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 09:28 ----------

хм, у мну снаряжённая масса авто 1,5т. (max. 2,1т.) 1997г.в., движок 2,5л. 170л.с., и расход 12,5л/100км.
получается, что разница только в налоге, а он, по сравнению с эксплуатационными затратами на авто, мал

 

У фокуса? ацтой.

А вот 2,0 л фокус довольно бодро ездит. По трассе двигатель не пытается выпрыгнуть из-под капота в кусты, его почти не слышно. Глохнешь только от шумки из-под арок колес

 

Очень даже неплохо он едет(проверил на себе),даже с автоматом,-130лошадей ему хватает за глаза.Лучше Мегана(экстрим) он мне нравится.Хотя Фокус однозначно хуже нежели Пассат Б5+,и Ауди А4.

вот на каких только машинах не ездил,имхо лучше Ауди S8,не ездиет никто.
-----------------------------------
И ещё УАЗ Хантер и подготовленная Нива,тоже нравится как ездят,-причём в своих классах они вообще вне конкуренции.

 

Рио куплен мной в первый день продаж - 01.10.11.
Взял из наличия цвет черный комфорт автомат (ждать пришлось около 3-х недель начала продаж).
Расход 7 литров за городом и 10 по городу (с кондиционером). Если в пробках несильно стоять. В Ростове они бывают весьма жестокими.

 

Да тут уже речь про правый не правый не идет. Всё равно загнули выбор всего, что за рубежом. Вопрос в том, что там у них есть шикарный выбор по дизайну, у нас же его нет

 

была бы с левым - взял бы: нравится...
... где-нить с 3-х литровым (или какие они там есть) движком
PS, прошу пардону, за отход от темы...

 

Уже через неделю после покупки пожалел, что сэкономил 30 тыс. на разнице в двигателях 1.6 и 2.0.

Это, наверное, 1-ый Фокус. У Фокус-2 2.0 двигатель выдает 150 л.с.

 

Вот поэтому надо тест-драйвить машины!
Разницы в расходе бензаса почти нет. Но машина бодрее однозначно!
Заметила, что 1,6 на ручке 115 лс. бодрее чем моя 1,8 125 л.с.

Тема чета про фокусы.
Рио мне тоже нра!

 

не 150 а 145 , 150 - это у 3-го, но у него GDI

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 15:20 ----------

 

Наблюдал Лансер, перепрошитый, вот у него после прошивки тоже мощей хорошо прибавилось. Ходили слухи, что плюс 40 лошадей удалось выжать. РИО кто-нить шил, или пока все боятся с гарантии слететь? Я думаю серьезные тюнинговые проекты следует ожидать только через 3 года, или пять лет, когда гарантия кончится, сколько кстати гарантия?

 

6 рублей с разбором блока. И дорого и ссыкотно.

 

Сделайте фотку пжлста. Я хочу видеть у фокуса расход менее 10 литров.

 

Zazell, Свет на ручке сотня лошадок не?

 

у кия немецкий дизайнер. первый ауди ТТ например - его работа.

а что нам толку от их внутреннего рынка?

 

1,6 на ручке реально
у меня мондео 2.0 на ручке 10.9

 

компрессор используют. и расход на таком по Волгограду не 11, а 12-13 литров.

двигатель вполне современный. 1.6 выдает 126 л.с., больше чем Ваш фокусный 1.8. Двигатель с фазами, экологчность на уровне. Надежность блестящая. Что до расхода, это расход по БК. По заправкам выходит значительно меньше чем по БК.

чушь. это не турбо двигатель, чтобы такой приход заменой прораммы одной снимать.

 

Нереально. У товарища 1,6 на ручке - расход в районе 9,5 л. Но в основном город.

У Фокус-2 было 2 типа движка 1.6 л.: 100 л/с и 115 л/с. В комплектации с автоматом - только 100 л.с.

 

1,6 на ручке 115 л.с. тоже 11-12 литров.

Насколько я знаю компрессор используется не постоянно. На разгон, на обгон. Ну пусть даже 12 литров. Но динамика совершенно другая, да все другое. Понимаешь, это действительно машина и сделана для людей.

 

цена в два с лишним раза больше сабжевой машины. зачем сравнивать...
у моего друга такой с новья, честно говоря не настолько он хорош, насколько дорог.

 

Это друг так говорит? Или твое мнение?
А мое мнение для своих денег он очень хорош!

 

мое мнение и его тоже. с-шка тесная, угрюмый салон, "коже" уже пришел конец, это за 4 года((( плюс были и проблемки с ним - может просто бензин наш, но потратииться пришлось. мерседес-центр неадекваты кстати еще те были. как сейчас - не могу сказать.