Дальнобойщики встали у Мега Химки, просят еды и солярки

и потрахацца завернуть?

 

А они что все инвалиды и не способны сами на это заработать ?

 

Водки?

 

а может вам ума добавить себе в голову?
Впрочем... у кого что болит, тот о том и говорит.

 

не стоит. ума у меня в любом случае больше чем у вас.

 

достойное высказывание

 

Отряд ОМОНа им нужен, и дней 15 в камерах, чтобы прекратили дурью маяться.

 

Хехе, ОМОНом в наше время никого не удивишь. Там десять грузовиков с внутренними войсками вчера рядом моталось. Дальнобойщики теперь выстроились в пятую колонну Но они, конечно, дебилы, понацепили георгиевских ленточек и поехали к доброму царю. А доброму царю друзей кормить надо между прочим.

Смешно, когда люди рассуждают, дескать ну и что что у дальнобойщиков заберут где-то 40 тысяч в месяц - половину доходов, а Игорь свет Ротенберг будет получать оттуда чистыми 2 миллиарда на карман. Все равно-с враги-с.

 

А Вам? Что нужно лично Вам в этой жизни?

 

Иной гость, у кого млять заберут? у дальнобойщиков? дальнобойщики, которые хотят работать и работают давно переложили все эти расходы на грузоотправителей/грузополучателей. а те кому не хватило заказов и хочется джаги требуют туалетной бумаги и водки к чаю у меги в химках.

 

Рост тарифов на перевозку после запуска платона составил 15%. Потери перевозчиков из малого и среднего бизнеса 50%. Посчитаете?

PS. Это именно то, про что я весь прошлый год писал, а надо мной тут смеялись. Наверняка и дальнобои смеялись. А говорил я что аппетиты элиты сокращаться не будут, при этом выпадающие доходы компенсировать кому-то придется. Вот выпадающие доходы ЖКХ компенсировали фондом капремонта, выпадающие доходы дорожного фонда - налогом на километраж. И эти трюки будут продолжаться все следующие годы, пока и вас, дорогой мой, не зацепит.

 

Иной гость, так если рост тарифов целиком по отрасли, то причем тут

кроме их личного распи..ства и желания задрать тарифы более чем 15%. а когда их разумно послали нах, они у химок выстроились с просьбой туалетной бумаги и вотки. нуну

 

У кого не стоИт , у них обычно ума до.уя

---------- Сообщение добавлено 05.12.2015 12:26 ----------

Дальнобойщики , не как некоторые хрюшки сосущии матку ( а кто то и не матку ) .

 

вот и выяснилось у кого мысли только о потрахаццо. сам то что не в химках с просьбой туалетной бумаги? если что самая дешевая стоит 3 рубля. 3 рубля карл.

 

В конечном итоге за платона платить будут все))
И умные и не очень умные.

Вчера как раз во врпмя улитки ехал на такси с шерпметьево. Мкад стоял на внешнем кольце от ленинградки до дмитровки плотно так...
Проезд от шеремнтьево до мкада 250 рублив, от мск до зеленограда 600 рублей в один конец. Не дохрена ли?

дальнобои в свое время над болотной приамлывались - планктон да хомячки бузят.... доприкалывались, теперь к ним прилетело...

 

То есть эти уроды хотят поднять тарифы больше чем аж на целых 15%, в то время как государство новым налогом изымает у них какие-то жалкие 50%, и они не должны быть возмущены?

Очень многие дальнобои на эти деньги кормят 2-3 семьи. Потому что у детей со своими семьями доходы ниже плинтуса и надо им как-то помогать.

 

нах им доходы? путинг всех накормит... с телевизора пусть питаются.... эфиром.

 

Иной гость, "средние и мелкие" не заметили? т.е. крупные перевозчики подняли тарифы на 15% и успокоились. как работали, так и работают. мелкие со средними вероятно хотели поднять больше.

а где расчеты? или просто от балды цифра? или оттого, что средние и мелкие 50% перевозок в черную делали?
вы либерасты определитесь. то вам виноваты что налоги не платят, а когда кого то выводят из тени средствами объективного контроля, которые не нае..ть, вы начинаете вопить, что малый бизнес душат налогами.

---------- Сообщение добавлено 05.12.2015 12:37 ----------

desd,твой комент настолько не в тему, что иди ты лучше ужин готовь. вечером выложи фоты.

 

В ресторане буду ужинать, шеф приготовит.

и это, хосподин, помнишь за пословицу - не говори мне что мне делать и не услышишь куда тебе идти?

 

Я уже писал в другой теме - достаточно было поднять НДС на 1%. Механизм сбора есть, все отлажено, все работает. Вместо этого сделали кормушку для друзей.

Вы не хотите смотреть по сторонам, почти все государственные функции стали отдавать на откуп. В случае с Платоном отдали на откуп в частные руки НАЛОГ. Даже на Украине такой тупости не нашлось - они подняли налоги.

 

бесполезно...
аргументы тут не работают)))

 

Т.е. вы хотите сказать, что из-за Платона грузов возить стали в два раза меньше? Самому не смешно?
Потери грузоперевозчиков в основном идут из-за спада на рынках. Ужалась розничная и оптовая торговля, упал импорт. Спрос на услуги упал.

Ну как всегда. Воспользовались предлогом задрать тарифы. Только в кризис, это плохо прокатило.

Что все, что собирают с дальнобоев - идет в карман Ротенбергу? Или вас сумма в два лярда смущает? Т.е. если Ротенбергу шло бы 200 млн. - вы бы были довольны? Так что ли?

---------- Сообщение добавлено 05.12.2015 14:51 ----------

А в Австрии и в Германии додумались. Что, хохлы умнее немцев?

 

3.73 за километр итоговый сбор. Съездить за товаром из Волгограда в Москву будет стоить 7000. Цена контракта была 21 тысяча (пусть меня дальнобои поправят если я ошибаюсь). Вычтите отсюда амортизацию, кредит, накладные, взятки гайцам, зарплату водителю. Теперь из оставшегося вычтите 7000 за Платон. И это здесь я еще налоги не посчитал.

 

ща позасрут там все и придут бастовать уборщики - они на***** а нам убирать, вышлите водки
затем придут менты и будут бастовать - они ужрались и облевались, а нам растаскивать их, пришлите водки
затем приедут ...?
круговорот лодырей, бездельников и прочих

вместо того чтоб работать все ищут вариант "не работать за деньги"

 

А транзитный транспорт (которого ~25%) как в эту схему впишешь?

Мелкие перевозчики стонут потому, что системы выводит их из тени, и им сложно будет конкурировать с крупными игроками - ведь кроме низких цен предложить им было нечего. Сейчас что там - зарегистрировал ИП 6% - и вперед. А многие вообще в черную наверное работают, проблемы решая не месте.

 

почему для этого не сделали ФГУП? Основной аргумент - что государство не заплатило ни копейки. Но это вранье, деньги почти все выделил газпромбанк, половину он взял под 9% у ЦБ. При этом 2 миллиона устройств, рамки и автомобили контроля в рамках системы обошлись в 30 миллиардов рублей. То есть один сраный трекер вышел примерно в 8 тысяч рублей. Китайцы за 8 тысяч делают восьмиядерный мобильный телефон. Представьте сколько распилили только на запуске системы.

 

Вообще дальнобои - эт только начало...
Структура в которой работает один мой знакомый, резко свернула как капекс так и опекс....на 16 год, это уже не заключенные договора на 16 год ... это значит что фактически 16-18 тысяч человек остались без работы.
По всей отрасли, та же история, в рамках рф кол-во безработных будет на порядок больше. Как с работой в влг вы знаете лучше меня.
Дальнобои - первые ласточки...

 

Иной гость,
Т.е по дорогам фуры должны бесплатно ездить? По моему, это нормально, когда коммерческие перевозчики частично компенсируют расходы на ремонт и эксплуатацию дорог.

А что, если бы создали ФГУП, полили бы меньше?

 

Вполне нормально.
зачем огород с платоном городить? Механизмов более чем, как пример через акциз на солярку?