Салейнблок

Discussion in 'Авторемонт' started by Mihej, Mar 24, 2017.

  1. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    Какой из этих под замену ?
     

    Attached Files:

  2. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28,034
    3,143
    Оба
     
  3. bogand

    bogand Активный участник

    14,701
    28
    а зачем их менять? внешний вид не нравится? так это не показатель.
    но, если не нравятся, то меняйте все. кстати, их там с каждой стороны по паре.
     
  4. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    На 3 т 4 фото есть зазоры между шайбой и резиной. Критично ?
     
  5. старик Крупский

    старик Крупский Активный участник

    2,303
    1,174
    Mihej, надо взять вороток с головкой и приложить усилие на гайку уса,только так ты увидишь какие сайлетблоки под замену.Визуально на 4й фото под замену 100%.
     
  6. DjR

    DjR Активный участник

    4,145
    123
    меняй все. *бли на один вечер
     
  7. Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6,756
    427
    Ставь полиуретан.

    [​IMG]
     
  8. DjR

    DjR Активный участник

    4,145
    123
    особого смысла нет. Балаковские ромашки долго ходят в данных местах.
     
  9. Зуб

    Зуб Участник

    16,109
    1,949
    А разве деталь не "салоблок" называется? :shuffle:
     
  10. alexaudio60

    alexaudio60 Активный участник

    23,638
    3,015
    Эт точно.
    Чем чаще разбираешь узел (в д/случае шарнир),
    тем короче труба усилительная.)
     
  11. Mihej

    Mihej Активный участник

    629
    20
    Была разобранна подвеска- ромашки сами в руки упали , только наружная обойма в рычаге осталась ((( . Шаровые ...... как карандаш в стакане . Всё что было под подозрением было всё заменено.
     
  12. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28,034
    3,143
    Зуб, мля , Серёга, я твой глум не сразу заметил:d