@Dimanuga, кнопка еще может быть. Попробовать подать напряжение напрямую на двигатель, тогда и ясно будет.
Если горит лампочка, то это не означает, что работоспособность преобразователя в норме. Если работал при повышенной нагрузке, то транзистор может сгореть.
@stash_84, вы можете взяться? Не уследил до конца че за хрень, вроде возле лампочки была. Внутри почистил, пмталово кидал нпрамую, ничего. Потом смотрю - пытается крутануться, включил реверс - заработал. Но както не работает стоп шпинделя, может изза железки?