Кто-нибудь, знает как идут судебные тяжбы. о строении гостинницы. Построят 6 этажей или всё таки 17? ---------- Сообщение добавлено 19.11.2013 20:56 ---------- _m_a_d_m_a_n_, меня в этой гостиннице напрягает только одно. Никто не думает о транспортной логистике, ни здесь, ни Москва плаза на Бакинской. То что постоят 17 этажей и парковку с гулькин нос. Все окрестные дороги и дворы превратятся в стоянку, тупо встанут.
вы хоть фото повнимательней посмотрите. справа у края фото действительно укрепленная стенка. состоит она из полых труб заглубленных в землю, но установили их строители которые строят в данный момент объект, установили для предотвращения обрушения стенок котлована. а вот левее рядом с экскаватором стена дома. и таких домов по склону засыпано очень много.
Сколопендра, там реально замыли песком дореволюционные дома. Об этом уже обсуждалось и фото выкладывалось. Повторятся не стоит. При строительстве гостинницы, такой дом втихую разрушили, никого не допустив.
Ну и как действуют в этом случае изменения в Закон "Об охране археологического наследования"? Или его только на "поисковиков" распространить хотят? Где эти грёбаные "архи"? :frustrate
Археологов и прочих защитников культурного и архитектурного наследия нашего города туда не пускают. Чиновники комитета по культуре, которые должны защищать культурное наследие не спешат выполнять свои прямые обязанности. А учитывая личную заинтересованность отдельных местных депутатов и московских заказчиков, об изучении культурного слоя не может быть и речи (деньги тикают!) Закон для приближенных к власти в нашем городе – дышло. А народ как всегда безмолвствует… Или под присмотром руководства или за вознаграждение дружно говорит «ОДОБРЯМС» на слушаниях. Вот и выходит, что и сохранение исторических ценностей, зеленых насаждений, благоприятной окружающей среды, вопросы транспортной логистика, нагрузки на изношенные коммуникации волнуют не всех граждан нашего города, а только немногих жителей прилегающих домов и активистов «Народного стойконтроля»
Добрый Лис, зато жители потом горазды ныть что Волгоград -- дерьмоград, быдлоград и т.д. -- дыра и ничего тут не происходит
И что, Вы делаете в Волгограде? Пожалуйте в Нью-Йорк город эмигрантов, которому чуть больше 300 лет и который сейчас очень бережно стал относиться к своей истории. А Волгограду более 400 лет, а если быть точным, то 424, а по некоторым данным 434 года и поселения времен Золотой Орды есть. Сходите в Краеведческий музей, может быть тогда поймете, что мы теряем по глупости, алчности и безразличию! Кстати, Вы никогда не пробовали с коляской и маленьким ребенком, а лучше с двумя не в сквере у дома погулять, а на общественном транспорте или пешком добраться до ЦПКиО для прогулки, а потом обратно. Пожилым людям тоже тяжело добираться до садика Саши Филиппова (Который на половину вырублен под точечные застройки торговой галереи, ресторана и консульства Армении) Про вид из окна Вы хорошо подметили, а как на счет того, что парковочных мест в 16 этажной гостинице предусмотрено всего 124, а еще должны подъезжать автобусы, такси, грузовые машины обслуживания и прочие и прочие… кстати, внутреннего дворика там не предусмотрено и отдельных подъездных путей тоже. Многие Волгоградцы каждый день проезжают перекресток на предмостной площади, в час пик пробки постоянные, а что будет, когда построят многоэтажку? Думаю КОЛАПС! Вам это безразлично, а вот жителей – волнует, даже тех, у кого нет «вида из окна»
Тот кто утверждают, что в Волгограду не нужны гостиницы и, что мол они будут стоять пустыми либо заблуждаются или откровенно врут. Знакомый в силу работы занимается расселением командировочных, мест в гостиницах катастрофических нет и это при том, что цены в них очень высокие. И поверьте люди хотят и будут селиться не только в современных гостиницах, но желают, что бы это было в центре города. Никто в жопе мира строить гостиницы не будет, вот и строится они на Новороссийской, Советской, Профсоюзной, Жукова и Краснознаменской. Центр - города это прежде всего политический (прокуратура, дума, администрация и.т.д.) и экономический центр (банки, гостиницы, магазины), а значит пробки и всякие торжественные мероприятия. Поэтому о никаком комфортном проживании местных жителей в этой части города и речи быть не может, об этом будут думать в последнюю очередь. ---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 02:26 ---------- Клали местный власти на Ваши пожелания, но только открыто конечно же об этом они не скажут. А проезд через центр города в час пик очень глупое решение, другой вопрос, что неплохо бы было построить 0 продольную. Кстати, а почему бы местным жителям не воспользоваться скоростным трамваем.
Раз уж обратились ко мне. А вас заставляют жить в центре? Построй дом прям на аллее - это была бы мечта каждого волгоградца. Если для вас наличие парка в шаговой близости так важно, можете сменить место проживания, крепостное право отменили давно(например 4 высотки на ЦПКиО). А пожилым людям нечего делать в центре, на пенсии сидеть вообще лучше в частном доме(имхо). Плюс часть пробок добавляют машины, брошенные местными жителями на продольной. В том же Нью-Йорке в центре никто не живет, это А почему его в пример привожу, потому что он построен как раз с умом. PS Повторюсь от места стройки до начала парка на набережной(церковь) метров 100. Это настолько далеко???
Да не, в центре жить совсем не плохо. Ехать ни куда не надо, вышел и погулял. С парковкой есть проблемы, но это не из за жильцов, а из за офисных работников, которые бросают машины на весь день. Надо запретить въезд в центр, кроме соответствующих служб и тех кто там живет и все будет нормально
КМЕФ, PanProfessor, ясно. но такие вопросы должны были решаться до подготовки разрешения на строительство.
40 лет про эти дома ни кто не вспоминал и они были ни кому не нужны, а тут надо же сколько любителей архитектуры оказалось.
Афиноген, у меня примерно такая же мысль была. насколько знаю, в том же Нижнем Новгороде есть ограничения на строительство, на земляные работы и т.д. в границах старого города. в Севастополе когда строят новые кварталы и натыкаются на старые дома, то вызывают археологов, и без команды стройку не продолжают. но там очень активная общественность, зорко бдит
Ставили одну хрень в Калининграде. Под неё нужОн был фундамент. Там тоже нельзя без археологов и МЧС-овцев (бомбы, мины после войны). Они сами без этих спецов раскопали яму. Наткнулись на подвал какого-то старого дома. Там всякая посуда. Кое-чего на сувениры себе взяли и залили бетоном, чтобы никто не узнал. Так что разрешения - это дело такое...
Добрый Лис, Зачем Вы истерите? Смиритесь уже что Вы живете в большом городе, где коллапсы неизбежны, при абсолютно непродуманной волгоградской дорожной инфраструктуре. Даже если построить еще 3 продольные, со временем и они встанут из-за увеличения кредитных авто на душу населения. Вопрос в кишкообразности самого Волгограда. При правильной инфраструктуре пробок не будет. Пока это вообще город двух дорог. Афиноген, Выйти и погулять можно и не живя в центре. Вопрос в том, что в Волгограде это можно сделать только в центре. Центр - это бизнес территория, административный участок. Налог на квартиру в центре должен быть просто космическим, чтобы даже мыслей не было там жить. А что нужно запретить для живущих в центр? Въезд в другие районы города? В "Ленту" на маршруткЭ фигачьте. Если запретят въезд в центр на машине, то оставшуюся туристическую привлекательность Волгоград потеряет навсегда. Люди идут транзитом через город, посмотреть на достопримечательности, а тут им при въезде *** с маслом и билет в скотовозку.
так и должно быть. Это общественно-деловая зона. Кому хочется тишины и покоя, пусть живут в спальных раёНАХ ---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 09:19 ---------- говна да еще и ложкой. Что бы не строился никто, поставить шлагбаумы и быдло с окраин не пущать.
брехня. твой знакомый обычный лентяй. гостиницы от 850. если понты не кидать типа Волгоград Интурист и тд , то можно заселиться практически всегда без брони. большинство стоят пустыми. ---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 05:05 ---------- а какая инфраструктура правильная? в москве радиально кольцевая, тоже обуславливают этим причину пробок.
а как же право? набережная не больно то зелена сколько деревьев должно быть на 1 городского жителя поблизости, сколько парков? ---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 13:14 ---------- если бы продуманно работал муниципальный транспорт, людям не приходилось бы пересаживаться на авто, если это напрямую не связано с работой! ---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 13:16 ---------- Ну да, администрации ведь работают, не покладая, сбились с ног, а бизнесменам удобно поблизости взятки заносить.
Налог на квартиры в центре совсем отменить. Новое строительство запретить, машины не пускать. Не надо нам транзитников, транзитники все по объездной. Если турист то милости просим, но пешочком.
будет, хотят,- 18 этажей гостиницы и 4 этажа(только надземных) торгушки высотой 24 метра от тротуара. 2 подземных этажа-торгушки, если судить по общественным слушаниям и по виденному мной проекту. Паркинга под это практически нет и тот хотят сократить (подземный) и отдать под торгушку.
Когда же у нас в городе будут грамотно подходить к застройке?! И для общественно значимых мест организовывать конкурсы,обсуждения концепций и т п. а не устраивать заказные публичные слушания. Забабахать в сквере гостиницу-это сильная мысль! Где кстати комитет по архитектуре? Или оный непричем???
вот говорят В центре Волгограда на Предмостной площади обрушилась строящаяся к ЧМ-2018 гостиница, передает «Блокнот Волгоград». ЧП произошло утром 14 апреля. В результате происшествия пострадал один человек. Обрушение балки произошло во время заливки бетона на втором этаже. По предварительным данным, инцидент мог произойти из-за плохого качества бетона и рано снятой опалубки. В настоящее время ведется разбор завалов.
- Строительство данного объекта, застройщиком которого является компания «Земля Профи», изначально началось с нарушений, - отметила Виктория Сополева. – Во-первых, невооруженным глазом было видно, что бетон был разных цветов, что свидетельствует о его низком качестве. Кроме того, арматура была ржавого цвета. Мы неоднократно обращались в прокуратуру с просьбой провести проверку, но мер никаких не предпринималось, поэтому и случилось самое страшное – конструкция обрушилась.