Такси в Волгограде

@027, да машины одни те же) в ситимобил предпоследний раз за 38 рублей приехал новый Кодьяк)

 

Ну меня то лечить не надо про амортизацию . Поэтому мой китаец и стоит в стойле .

Не видел в Воло KODIAQа в таксо . Верится с трудом в ваши слова .

 

услышала от таксиста, что за мелкие заказы типа 39 рублей яндекс доплачивает разницу до 250 рублей, как-то так.

 

Обманул Вас таксист . До 800 рэ доплачивают , а днем , когда мало заказов - до 1000 . Работа- мёд .

 

Пожалуйста) сохранил) машина была не обклеена

 

Так Вас и не "лечил". Там вопрос был с уточнением. Ответ то не дали.

Хотя, судя по этому:

всё-таки "получает", а не "зарабатывает"

 

сразу 8 тыщ в день яндекс платит..
а возят эти бомж заказы для души потом работяги.

 

Вы путаете амортизацию с потерей стоимости автомобиля. Тем более закладываете исключительно стоимость нового автомобиля. Как пример, есть автомобиль с остачной стоимостью 300000 рублей. За два месяца он заработал 150000 рублей. Вопрос - на сколько упала остаточная стоимость автомобиля, мой ответ - да не насколько, как стоил 300000 так и стоит. А его амортизация составила не больше 20000 рублей.

 

доплачивает (как и сити) до минимума,раньше было 100 руб,потом вроде 90р., но и с этой суммы ,то есть 39+61= 100р. снимают процент,какой там сейчас тоже не знаю,раньше вроде 11% было

 

Ну на камри ездят, а на кодиаке почему нельзя. Хотя не пойму я таких, купить тачку за 1,5-2 и убивать ее...

 

Амортизация - это износ. Да, я не стал добавлять к слову "амортизация" еще и слова "расходы на ремонт и ТО, расходы на страховки и возможные ремонты от аварий, если нет КАСКО". Пришлось это сделать сейчас.

Заработал или получил "грязными"? Это как надо пахать, чтобы после вычетов расходов на ГСМ, "зарабатывать" 75 тыс. в месяц? Круглосуточно и без выходных? А нафига нужна такая работа? Чтобы сыграть в ящик до 50 лет? Мне в сентябре 50. Т.е., если бы я так пахал, да еще и делал это на "ведре" за 300 тыс., то не дожил бы до сегодняшнего дня. Вы лично себе такую жизнь желаете?

Вопрос - сколько надо проехать км, работая в такси, чтобы получить 150 тыс. руб.? Для меня машина, которая проехала 100 тыс. км и старше 10 лет (какой сейчас пробег и год выпуска у "ведер" за 300?) - это уже не машина. Это объект повышенной опасности. При этом, если этот объект еще и российской сборки, так он более опасен для меня и окружающих, чем настоящие иномарки (там можно пробег и возраст увеличить). Именно поэтому для меня такси - это всегда только "комфорт". В "комфорте" есть авто стоимостью ДО 300 тыс.?

ВНИМАНИЕ - здесь ДЕВЯТЬ ВОПРОСОВ ! Дальнейшая беседа на эту тему будет иметь смысл, если будут ответы на все эти вопросы.

Это легко объясняется - такие тачки покупают не для такси. Это делается тогда, когда у человека есть хорошая работа с хорошей зарплатой, и он уверен в том, что так будет всегда, и поэтому берет кредит на эту тачку. Но жизнь штука жестокая. Иногда и обламывает: работа теряется, доходы падают, а кредиты никто не прощает. А если еще и возраст за 40, то найти такую же работу становится почти невозможно. Нужда заставит. А специально для такси покупают другие машины.

 

Нескромный вопрос... Месье, С.В., вы с какой целью всю подноготную такси узнать хотите? Если мне не изменяет память, то Ирольт к такси имеет отношение только как пользователь "клиентских" приложений в смартфоне... Но поруссуждать на эту тему любит... :-)
P.S. Если что, то вожу людей на "объекте повышенной опасности..." Так что вроде немного об этом деле знаю... ;-)

 

Я когда в такси работал (еще рации были), был армянин у которого свой какой то цех, все хорошо с доходами, но ему вот по кайфу было шашки нацепить. Ну вот перло его от этого.

 

Полностью согласен... Когда вижу, как люди покупают новые "Polo", "Rio" и прочее... так и делаю... Ведь денег они "несут" как десятилетний "Логан" с пробегом в почти 10 земных экваторов... :-)

 

Это сарказм был , для тех кто в серьез принял этот коммент .

Не факт , что авто не служебное . Вот и подрабатывает .

Сейчас яндекс за 45 заказов доплачивает до 8450 рублей . Кто это выкатывает я не знаю . Да и знать не хочу .

[

В Москве под такси авто и за 3-4 млн. покупают . Там тарифы Бизнес и ему подобные работают . В Воло этого нет .

 

те,кто хотят заработать пока есть такая возможность - те и выкатывают

 

Ну и флаг им в руки . Ну или не в руки .

 

из путевых заметок: приспичило из Волжского в Волгоград доехать, заказываю Сити(вроде какой то промокод там действует), жду-пожду, не находится авто.
открываю Рутакси, такое же, поиск машины и все на этом, хотя уже поменьше ждал. Убер ну тоже не сразу отозвался, но меньше минуты прошло, и через пару минут уже машина приехала, причем судя по всему личная. то ли рутакси совсем уже загибается, то ли сити никак не развернется, то ли одно из двух...

 

Я сити два раза вызывал. Оба раза не приехали. Один раз не к спеху было, решил ради медицинского эксперимента дождаться. 40 минут меня динамили, так и не приехали. Хотя машину сразу назначили

 

ну так не хотят они в такое время за 380-500р везти вас в другой город
яндекс нормально минут за 10 приезжает

 

оно приехало,только мин.40 на вас смотрел водила из далека шутка

 

В сентябре несколько раз пользовался Яндыксом. Дольше 5 минут не ждал. Заказывал из приложения.

 

да вот же. я так понимаю желание у многих "таксующих" одно, стоять на месте, и чтобы в конце смены им добрый доктор ойболит на счет бабло закидывал...
или как там раньше: Шеф, два счетчика! угу, щас. хотя и так, два не два, но тоже самое расстояние по Волгограду, раза в полтора дешевле обошлось бы, да и другой город чисто номинально Волжский, уж относительно расположения точно

 

Просто люди научились считать и поняли,что выгоднее 3-4 коротыша по 50р свозить за это время,чем один раз условный Влж/красноармейск
P.S. ценник Влг-Влж просто дно,только Яшка относительно нормально считает если через пойму ехать.
Никто в здравом уме на своей личной машине за такие деньги не повезёт

 

@jordan23, речь немного не о том была, ну да ладно, раз перешла в другое русло, то бишь по тому наблюдению логический вывод такой, пользующиеся приложениями сити и рутакси считать умеют, а яндекса - нет. мейби, мейби...
ну и опять же в этом ключе, в какой раз скажу, мне как пассажиру, на проблемы водителей, перевозчиков и прочего - параллельно, мне надо уехать, в приемлемые сроки, за приемлемые деньги, с приемлемым качеством обслуживания. думаю как и большинству других. а не ломать голову, а когда же мне найдут машину, а когда же она приедет, и т.д. и т.п.

только сейчас написал, за то же расстояние, ценник был раза в полтора выше, чем по Волгограду. и на кой черт мне к примеру с центра Волжского на Тракторный через пойму ехать??? вернее не мне, а водителю такси. если он в здравом уме конечно...

 

Я в конце августа прилетел в Волгоград в самый час пик. Часа в 4-5 вечера. С аэропорта не смог уехать ни Яндекс, ни Рутакси. Ну ...ня-война. Сел на 6 автобус доехал до Джанибековской. Вылез. Заказл такси там Яндекс. МАшина показалась. Пропустил пока ждал 2 77-х автобуса. Такси как стояла на месте так и стояла. Отменил заказ поехал на 77-м. В итоге 3 часа добирался до дома. Надо было подождать 1,5 часа в аэропорту и спокойно за 1 час доехать на электричке за 40 руб в тишине, прохладе и комфорте.

 

Ваша проблема в том,что вы не различаете понятие такси и агрегатор.
Хотите сервис-вызывайте такси и будьте готовы за этот сервис платить.
Вы же вызываете агрегатор,которому насрать на водителей,который скрывает цену,скрывает конечную точку при невыполнении показателей,устанавливает дешевый ценник для привлечения клиентов,главное чтобы заказы вывозились и комиссию с водителей срубить.
Ну так будьте готовы к тому,что водителям насрать и на агрегатора и его репутацию,и на вас как клиента,на все ваши хотелки и пожелания.
Люди выходят зарабатывать,и пока агрегатор гарантирует 9000 за 45 заказов,то никто адекватный ваши волжские/красноармейские по 400 рублей возить не будет.

если водитель в здравом уме,то он не поедет через раздолбанную ГЭС,где можно встрять в пробку за 300 рублей,когда можно отвезти коротыш за 50,по которому тот же Яндекс/Сити докинет до ~200р.

 

Сказки Венского леса, что с Аэропорта не могли на такси уехать. Можно повангую ? Вы посмотрели цены таксо с порта, дороговато. С аэро у всех служб наценка. Сколько раз видал, как в 6-ках хитропопые пытались заказать не Аэропорт, а ш. Авиаторов 161а. Разница от 100 до 300 рублей. Зависит от района города откуда(куда) ехать. Продолжаю ванговать, Вы решили что

, а с Джанибековской наценок нет на такси. А вот тут то уже таксисты болт забили ехать за копейки. Как то так.

 

@Шура Корректный, нет заказывал именно с аэропорта. Конечно послал нах местных зазывал с двукратным ценником. На Джанибековской вылез т.к. там пересадка на 77 если что-то пойдет не так и потому, что уехать с черты города шансы гораздо выше чем с аэропорта.
700 руб до Красноармейского с аэропорта нормально. 1200-1500 - нет