Отвечу на вопросы по электрооборудованию и диагностике инжектора ВАЗ

dk-34, не не с АКБ а с пластины серенькой как рылюшка не знаю названия. Где движок находица. Во снимаеш и ровно становица работать. Ток лампа зарядки гореть начинает. И при включение габоритов тож престает прыгать. При нажатие на тормоз.

Непонятно Я бы с радостью пригнал ее к вам, ток с Красноармейска ехать далеко ((((

 

балин, я понимаю, если пешком идти... а на машине - 40 минут... Хотя ты сам оцениваешь важность мероприятия...

 

фуск блин... - говорят "плохая масса" - но ячёто не склонен им верить - все остальное нормуль робит...

 

на ВАЗ 21102 проблема - когда жму рычаг стеклоомывателя на себя - брызгает омывайка, щетки делают 3 оборота и в завершающем маневре на 4ом ходу делают небольшую попытку хода назад и останавливаются чуть выше положенного...слышно как срабатывает реле...ИМХО контакты подгорели....вопрос - реле надо менять К2 524.3747 ?
причем такое не регулярно а 1 раз из 5ти где то....не особо напрягает просто неприятно иногда

 

ну как....нажимаю рычаг стеклоочистителя на себя - прыскает омывайка, дворники делают 3 взмаха...и вот когда завершается третий взмах - иногда они СРАЗУ ложатся на своё место и всё окей, а иногда делают ход назад сантиметров на 10 и останавливаются у нижней кромки стекла...релюшка имхо поздно срабатывает....на замену 524.3747?

 

Подскажите , на ЭБУ Январь 5.1.1 с двухрежимной прошивкой какой контакт используется для смены режимов

 

Пересел с нивы 21214 на шевроле ниву. Ужас, динамики по сравнению никакой абсолютно, на порядок буквально + жрёт бензин нещадно 13 - 15 литров, может быть дело в прошивке?

 

А может, в прокладке?
Ну конечно дело может быть в ней. И во всем остальном тоже может быть. И в датчиках, и в механизмах системы впрыска...

 

этот моторедуктор подходит для моей ваз2112 1,5 16кл 2003г.в. ?

 

стоит 500рублей
сегодня ехал с Михайловки - замерз как сабака.

 

dk-34,
на сколько известно мне их 2 модификации - старого и нового образца.

 

dk-34,
вскрыли жабо. купил новый редуктор - не работает. так же как и раньше , работает только в крайних режимах - оставил машину им вечером скажут что-нибудь. но идей не у меня не у них нет.
Посоветуйте что-нибудь?

 

Спасибо . А что значит "в зависимости от склеивания" ?

 

в зависимости от того, как реализовано переключение между прошивками

 

dk-34,
да!
на старом моторедукторе не работал мотор, на купленном(новом) не работал механизм переключения. + не датчик салонной температуры то же не работал.
моторедук - из 2-х сделали один. - заработал.
сегодня датчик температуры купил сам поставил - все работает как надо.
надо это дело обмыть.

добавлено через 1 минуту
вот такие б...дь у нас запчасти

 

dk-34,
а по электрике иномарки проконсультируете?

 

сигналку можно отнести к электрооборудованию? проблемка-с имеется)

 

Была и есть сигнализация Inspector Boomerang Alpha 2000 (вроде 2000), ставилась очень и очень давно. Работала отлично - заводила машину, прогревала, открывала все что надо - но в один непрекрасный день начались асистематические лаги - то работает, то нет. Раза с пятнадцатого нажатия может и поставиться на сигнализацию, а может и нет, может сама включиться. Возможно проблема в пейджере (потрепала жизнь его), возможно в самой сигнализации. Вопрос следующий: лучше не мучать ее, а купить что-нибудь недорогое и поставить вместо нее? или же возможно ее возродить, пейджер для нее быть может новый запрограммировать? Стоит весь этот ужас на toyota carina 93гв (ст195-cepek).

 

dk-34,
наверное, не на ВАЗ?