Достал колхозный ксенон.

я вот незнаю как объяснить человеку, что есть две машины. у одной стоит ксенон и все впорядке. у другой стоит галоген но лысые шины, стертые дврники, не горят стоп-сигналы и состояние 90% износа. какая из этих машин опаснее? ну естесствено с ксеноном ответит он! ему то на всех пох. так что все эти росписи на 15 страниц ничего не дадут. и спорить тут бесполезно. следите за состоянием своих авто, а о тюнинговых двенахах мечтайте и может она у вас когда то появится.

 

Авто с износом 75% и более - уже не может передвигаться своим ходом.. Более того - её даже на тросу таскать опасно.. А вообще - они обе опасны и обе говорят об одном - владелец просто гомосек.

Угу, сегодня точно так же за мной ехал Х6. Да, ксенон. Но не напрягал...

добавлено через 58 секунд

Пипец мечты.. А можно мечтать о е65, а то тюнинговая "двинага" как-то в мои мечты хреново укладывается...

 

Нашли что сравнивать, Вы еще б кирпич сравнили с ведром.
Как можно сравнивать фары и лысую резину?

 

Если в колхозе живем, то и ксенон должен быть колхозным. Вы разве не знали?

добавлено через 4 минуты

По критерию их участия в безопасности дорожного движения, т.е. банально - что опаснее: лысые шины или колхозный ксенон.

 

Есть две большие разницы - новая резина постепенно становиться лысой.
фара с галогеном никогда сама не станет лампой с ксеонон.
Это я к тому, что "умников" ставящих целенаправленно лысую резину - ноль. А вот "умников" ставящих целенаправлено ксеон все больше и большем.
С этой точки зрения думаю ксеон опасней.

Причем доводы "умников" ставящих ксеон не ясны. Интересно, сами "умники" ставящие ксеон понимают практически-полезный смысл его установки?

 

говномесиво на 15 листов не пойми чего. Чё такие все проблемные? Почему меня никто особо не напрягает, тем более светом? Ну проехал, да и проехал, чё вы паритесь-то? Моргают чё-то всем, учут кого-то... Думаю, все итак уже учёные и на ваши моргания им глубоко фиолетово...

 

В том-то и суть, что нельзя ставить ксенон в галогеновую оптику. У меня от галогеновой оптики осталось только стекло, но, так как оно изначально абсолютно прозрачное(без насечек), то пучку, идущему из ксеноновой линзы оно мешать никаким образом не будет. Также на Приорах с билинзами(но их единицы). В фарах Киржач отражатель линзы тоже без насечек. Да, действительно он рассчитывался под галоген, но это скажется только на качестве освещения(возможны пятна), а все, что попадает в глаза встречных все равно четко отрезает шторка.
А причина "колхоза" проста - лично мне не хватает света в Галанте, в эс-максе же галогеновый свет меня восхищает. В е34 с чистыми фарами и линзами тоже свет прекрасный

добавлено через 4 минуты

Причем вообще тут сам отражатель фары?) Линза к отражателю отношения не имеет. Это разные детали(т.е. "единый блок" на самом деле разборный).

добавлено через 17 минут

Здесь спорить не буду. Я уверен только лишь в е90 и е92.

 

Просто кто-то тянет с ее заменой, потом у него лопается колесо и он вылетает на встречку. Сомневаюсь, что кто-то был так сильно ослеплен адским ксеноном, что убрался на встречку, а про лопнувшее колесо охотно поверю.

 

я сегодня ехал за уродом в очках на Калине. у него лововик было выдно что весь залапан пальцами и бликал так что мне аж видно было. это первый урод который не моет стекла. так для примера.

 

Поменяй на авто с более новой и хорошей оптикой. А ксенон всё равно остаётся колхозом - омывателя и автокорректора нет.

Фотка с предыдущей страницы:

Думаешь, отражатель просто так сделан разной формы?

В свете встречного адского колхозного ксенона можно запросто не заметить пешехода, рванувшего через дорогу...

 

На е82 прокатили опять - просто песня. Дерзкий мобиль

 

Да, тоже хорошая телега... Недавно, кстати, затестил 123d - приятно удивлён двухлитровым дизелем, не ожидал..

 

Вот сфоткал свои 1G линзы в цоколе Н4 собранные нашими меньшими братьями с ксеном 4300К D2S.
Даже из фото очевидно что некого слепить я не буду.

 

слепить не будешь.
но галочки нет,
и "качество" света оставляет желать лучшего.
сравнить бы с заводским галогеном .. чую получится "ловля блох"

 

Нееее, ты будешь слептиь всех подряд, т.к у тебя нет автоматического корректора и омывателя
пару страниц назад кидал фотки сравнения с заводским ксеноном. Там мой (точно такой же как у тебя комплект - и линзы такие, 4300, d2s ламы) слепит вааааще нереально по сравнению с заводским

 

зато есть правильная ксеноновая ступенька.

добавлено через 3 минуты

Я могу тебе розового слоника нарисовать и гордо написать "Йож" над ним. Если ты ксеноновую линзу видел только через маленькую дырочку корректора, о чем может идти речь? Для примера, я могу с уверенностью заявить, что галогеновая линза Аккорда не отличается геометрией от ксеноновой линзы того же авто.
А авто менять ради оптики никогда не буду. На а6 у меня была хорошая оптика хелла, но что-то не вставляла она меня ниразу)
омыватель будет с новым бампером, насчет корректора автоматического пока задумался... буду копить к весне на универсальный хелловский

 

Рифление на рассеивателе осталось - т.е. пучок не фокусируется, а рассеивается. Судя по цоколю - линзы (и отражатель) от галогенок. Судя по фото пятна - никакой равномерности нет и в помине, лучи от пучка (которые и будут слепить всех) хорошо просматриваются на правой части бампера. И, разумеется, корректор и омыватель - их нет.

Не надо мне свои бредни приписывать, ОК? Фару со Смайлышем мы разбирали полностью, со снятием линз (в сборе с отражателями). А через дырочку корректора на е39 вообще линзу не видно.

Картинка не моя, человек спецом разбирал эти фары, потому как доступ есть - пошукай на авто.ру, фотка оттуда.

Кроме оптики будет более современный мотор, системы безопасности, ксенон заводской и т.п. Почему вместо того, чтобы поставить те же тормоза помощнее народ лепит всякое корейско-китайское дерьмо?

А отражатель? На фото речь именно от отражателе идёт.

 

Шоб дефки кипятком сцали! Как они тормоза-то "оценят"?

 

НЕ твои ли слова?

добавлено через 2 минуты

У меня отличные двухпоршневые тормоза, 4 подушки и очень хороший мотор. Ничего корейско-китайского в фарах нет(кроме, возможно, проводов)

добавлено через 4 минуты

Отражатель линзы - входит в состав "линзы"(под этим словом я понимаю не просто стекляшку, а весь модуль), и он в этих линзах одинаковый(его геометрию я тоже имел ввиду)

 

Тут рефлектор не нужен его можно вообще закрасить черной краской. За ваш ответ спасибо и за критику тоже но сразу видно что вы не в теме так лишь бы написать.

Посмотри фотки на 12 странице о какой равномерности ты говоришь?

Омыватель куплен и готовится к установке. Насчет корректора "АВТО" согласен нет. Но могу сказать на 100% что даже в РОВЕРЕ с заводским ксеноном он не хрена не успеет выставиться чтобы не ослепить на хорошей кочке. А так я и ручками могу опустить и поднять т.к. стоит обычный корректор.

 

DVR, кстати, перечитал твои посты и понял, что неправильно их воспринял(насчет фары, которую вы разбирали). Тут уж мой косяк..

Это китайско/тайваньские Биксеновые линзы первого поколения. Они сделаны под цоколь Н4(т.е. взаимозаменяемы с лампами Н4), но сами имеют цоколь d2s

 

И где эти слова говорят о том, что линзу я видел через "дырочку корректора?"

Двухпоршневые тормоза и на ТАЗе и на самых простых БМВ. Хорошие тормоза - 4 или 6 поршней. Самое доступное из 4-х поршневых - например, та же ПРОМА - почти на любую машину можно в 20 тыр. уложиться. Почему улучшение авто начинается с установки непонятно чего?

А.... Вот оно как.... Линза - двояковыпуклое стекло, грубо говоря. Отражатель - выгнутая деталь, и она отдельно от линзы. И отражатель для галогена и ксенона - разный (хотя бы по причине разных размеров источника света). Фотка - выше - человек спецом распилил и то и то.

Разумеется, а Хелла и ей подобные - лохи и делают упорно этот самый отражатель. Могли бы просто его чёрным закрашивать - так нет, аннодируют редкоземельными металлами... Идиоты, что сказать.

Какие именно фотки? У Акуры свет неплохой и достаточно равномерный. А чуть ниже, где Виталёк88 свой колхоз сфоткал - равномерность у машины справа на фото видно ещё лучше, по сравнению с левой, на которой кохоз.

Да, когда меня слепит встречная сварка - я просто не в теме... На самом деле - это нормально.

В сервис.

добавлено через 2 минуты

И с таким говном - 99% гей-ксенонщиков.

Пипец - ксеноновые лампы в галогеновую оптику.... И на фото это, кстати, тоже видно - оптика под галогеновые фары и слепить будет ну очень хорошо.

 

где??? покажи пожалуйста
на фото точно нет никаких ни ступенек ни галочек..

 

Если вы такие умные скажите мне вот что на этой фотке какой здесь ксенон.

 

Куда бы ты говно не втыкал, оно говном быть не перестанет

 

-sergey-, сделай фотку спереди. У левой машины (как понимаю, это две тачки в стенку смотрят) чуть получше...

 

А как же закон запрещающий вносить изменения в том числе и в тормозную систему автомобиля?

 

С таким "говном" не больше 1% ксенонщиков и не факт, что их машины опаснее, чем твоя, на которую без слез-то вглянуть нельзя...

 

а геев без ксенона еще больше..

 

На тачке, которую сняли с производства - можно использовать современные тормоза. Тем более, что ПРОМА всё ж сертификат имеет...

Ну, расскажи мне, чем моя машина опаснее ведра со сваркой в фарах? А почему без слёз не взглянешь? Аж самому интересно....

Как понимаю - про разную форму отражателя всё же согласен..