BMW vs others, часть 2

я не видел металлический брызговиков.. тока резиновые или пластиковую защиту.. значит у нас несовпадение в терминалогии.. сделай скидку что я не перекуп-автослесарь

---------- Сообщение добавлено 29.09.2010 16:54 ----------

видел.. и что?? амнистия за сроком давности??

---------- Сообщение добавлено 29.09.2010 16:56 ----------

ты точно с цолей много общался.. это не Ivana пример.. а приводился он тебе когда ты делал обобщенные выводы на основании такойже выборки

 

У тебя несовпадение. Ибо брызговик как кузовная деталь называется подобным образом у автопроизводителей. Например, деталь 41 14 8 170 377 по каталогу БМВ так и называется "Брызговик". Проверить можешь через exist.ru . Разумеется, ничего общего с брызговиком резиновым оно не имеет.

Это не значит, что их нет. У тебя плохо получается троллитьтам, где требуются технические знания, не твоё это...

Собственно, это и хотел спросит - и что? Да, у меня был ТАЗ, купленный абсолютно новым. Это запрещено?

Во... Теперь ты делаешь такие же обощённые выводы о чяужом опыте на основании выборки об автомоибле Ивана.

 

c чего ты решил, что я тролю? у тебя параноя на почве владения ведром с болтами??

где я писал, что их не бывает?? или что таких нет?

у тебя плохо с логикой, но с этим я смирился...

абсолютно не запрещено, только тогда мне непонятна твоя логика (хотя как я заметил чуть выше она у тебя отсутствует напрочь) .. т.е. когда я и еще некоторые люди на форуме писали, что вадели ВАЗовским автомобилем ты их пытался принизить и обозвать ТАЗоводами и гордо именовал себя неТАЗоводом.. вот я и спрашиваю.. у тебя амнистия за давностью лет??

абсолютно не делаю, я просто не в состоянии отличить фантазии от реальности в данном вопросе..
одно дело когда я как не специалист не знаю. что оказывается есть не только резиновые брызговики, а другое когда седан от хеча не могут отличить.. либо разброс температур в климате говорят такой что ни в одни нормальные рамки не лезет.. вот такие фантазии отличить от реальной правды у меня нет никакой возможности, соответсвенно для меня вся эта информация не более чем шум..

 

Учи матчасть, будешь меньше попадать впросак с фразами типа

и последующими отмазками

и

.
И это - не

брызговик стальной и резиновый - это по сути разные детали. Просто это надо знать.

Я - могу. Ivanа машину не видел, видел бы - отличил.
ТАЗовод - тот кто владеет ТАЗом на настоящий момент. В противном случае - бывший ТАЗовод (в том числе и я, разумеется). Так же можешь записывать меня в Фордоводы, Вольвоводы, Фольксоводы.

 

оно мне надо?? есть специальнообученные люди которые понимают в тонкостях.. мне на это пофиг.. так любопытный факт не более того.. и признать факт того что я не все знаю меня не ломает.. это ты у нас все про все..

это тебе надо знать, а мне как то пофигу на это .. мне от этого не горячо не холодно.. я могу пальцем показать специально обученному человеку, а вот он уже пусть разбирается брызговик это или нет

тяжко с тобой.. ты неграмотен.. я ж те объясняю ситуацию.. вот у тебя нет опыта (не видел ты а/м) и о том какой там кузов судишь по рассказам других, которые видели (только непонятно чем смотрели)..
либо другой вариант - климат-контроль, которым ты якобы владел и который выдавал просто фантастические разницы температур по зонам..
вот такие мнения с фантазиями и кривыми глазами/руками и т.п. мне не интересны и проверить их я не могу.. точнее твою фантазию и так проверять не надо, она сильно бредова.. а вот на счет кузова - только смотреть..

это ты у нас любитель ярлыки вешать

 

Слив защитан..

Тебе пофигу, но внимание на

заострил. Что т ты запутываться стал.

Совершенно то же самое могу сказать о тебе относительно авто - ты совершенно в этом не грамотен. БОлее того, ты даже сам это признал.
По поводу климата - 90% времени я езжу один и климат кручу только для себя. Какая там разница с пассажиром - мне, честно говоря

То, что есть - знаю, а сколько - ну, будет возможность - посмотрю.

Вот и у тебя нет опыта (ты ж не владел Тиидой до этого) но с радостью слушаешь манагера, который тоже этой Тиидой не владел и которому, самое главное, надо тачку продать, иначе он з/п не получит. Он будет петь всё что угодно, лишь бы продать.

 

и не скрываю этого.. у меня совсем другая специализация.. но ведро с болтами от нового а/м я отличаю.. и в сказки про то как конструктор лего лучше нового а/м извини, но я не верю..

я ж говорю.. ты не грамотен.. я уже писал, что не общался с манагерами при покупке тииды.. как впрочем и при покупке форда и ВАЗ2115 .. я пришел ткнул пальцем и купил.. все.. виды комплектаций заранее были прочитаны на сайте.. истории менеджеров настолько же фантастичны как и твои и они мне не интересны..

но это не мешает тебе понтоваться и рассказывать сказки про него

 

На основе каких признаков ты любишь

относительно ведра, если ты

? А?

Хм. .А почему именно Тиида? Я вот на такое уродство даже не посмотрю..

 

а я посмотрел.. а вот на уродство в виде 10-20 летнего авто - я бы не посмотрел

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 01:15 ----------

а тут я как малое и неразумное дите.. чо перед глазами, то и на языке.. смотрю на твои фото и описываю, что вижу.. ничего более .. конструктор он и в африке конструктор..

 

Да, понимаю ,что о вкусах не спорят, но на Тииду можно смотреть только отполного отсутсвия вкуса... Как чел с соответствующим образованием тебе это говорю.

Хм.. На какие мои фото? На тех, которые есть - ничего не видно...

 

да ну???
Нормальный климат должен не выше +5-ти воздух гнать, а ведь на улице - сам знаешь, сколько...
Хотя у меня на Ауди и в минус уходил, когда по трассе....

 

я уже приводил тебе пример и описвал почему меня не интересует чужое мнение вааааще и твое в часности.. мне хватает твоих фантазий по поводу климат-контроля, кузова автомобиля и т.п.

на фото твоих автомобилей, которые ты выкладываешь в свободном доступе.. гарантированные конструкторы

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 06:47 ----------

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 06:54 ----------

у меня на тииде климат контролируемо гонит температуру от +17 до + 27 градусов цельсия... на форде было приблизительно также.. это ненормальные климаты???

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 06:59 ----------

DVR, вот тебе еще один пример того почему мне интересна писанина в интернете по тему опыта владения той или иной вещью... оказывается при определенных условиях машина может превращатся в холодильник

 

брызговики - кузовная детать, если посмотреть на двигатель - они вокруг него!

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 07:20 ----------

это ненормальное измерение. Я тебе говорю не о температуре в салоне, а о том, что из сопел идет. Засунь в сопло дистанционный датчик термометра и увидишь несколько другие цифры. Если у тебя из сопла будет выходить +17, в машине будет баня!

 

месье знает толк в извращениях (с) не мое

 

Никак не определишься?

Определяешь состояние по фото? Слушай, а вот на синей с ДТП - масло надо было уже менять в момент ДТП или нет? А ходовку пора было перетяхивать? А, может, ещё что надо было делать, а я не знаю?
Климент Ефремович, можешь не объяснять, ибо "клоун" по сути

и на вопросы, где требуются знания отвечает

и

Да и логика на уровне

Хотя сейчас что-то новенькое

"Клоун" - ты это по своему опыту или пацаны рассказывали?

 

УХ ты, срач какой, погодите немного я за попкорном сгоняю!!!!

 

Не читай выборочно посты. Читай целеком - дальше он пишет

Т.е. это предложение не более, чем стёб

Мсье сильно задерживается, я с начала темы уже столько пачек сожрал Очень интересно читать. ИМХО, сначала БМВводы прям так основательно укрепились, но когда приходят другие толковые ребята, то защита бумероводов разбивается в пух и прах. Так что поклонники БМВ проигрывают Да и начались уже давно переходы на личности, что означает, что аргументы закончились
А насчёт "клоун", DVR, ИМХО, ты всё же перегибаешь палку. Если читать его посты полностью, а не по диаганали, то он дело говорит. А ты серъёзный опытный мастер, у меня к тебе только уважение, но в последнее время ты действительно начал путаться и превирать, выдавая свои слова за чистую правду.
ИМХО, сдержаннее надо быть, не надо переходить на личности. Давайте жить дружно
P.S. что-то пачка попкорна закончилась, пойду за другой
P.P.S. продолжайте, продолжайте

 

фу ты как нескромно

на что играем?

дело делать нужно, а не говорить.

 

Это вот ты про кого говоришь? Не про тех же, кто пишет

А потом

Хотя толковые тут есть, конечно, но "клоун" к ним не относится...

Заметь, сравнение "клоун" предложил, и пошли всякие СЛРы и прочее, в результате всё закончилось "а у тебя всё равно ведро с болтами". Хотя, конечно, Тиида уродлива независимо от владельца.. Теана - вот она симпатичная (с оговорками, конечно)...

Честно говоря, хотелось бы тоже вот про это послушать.. Где именно? По поводу климата на е38? Точную цифру разницы температур не помню, на пассажирском месте я не езжу, и, соответственно, ручки там не кручу. Приедет е38 или куплю - посмотрю разницу с точностью до градуса.

Куда уж сдержаннее? Хотя, наверно, логично, что в ответ на "ведро с болтами" получают "уродец беспонтовый".. Последнее хоть как-то соответствует истине.

 

А я сам не знаю БМВ-воды же усердно защищают, значит есть мотивация

Кстати, насчёт дела. Если говорить конкретно о деле, а не о пустой болтовне, то я припоминаю только 2 ситуации: 1 - тест разных машин, включая БМВ и Мондео. Правда, ИМХО, тест проведён не очень корректно - надо было запретить оценивать владельцам свои авто, ну да ладно.
2 - предложение харша погоняться. Что и было сделано с несколькими моделями. И, опять же, ИМХО, харш выступил очень неплохо - несколько неплохих бумеров всё таки слили, а "отмазки" бумероводов были, опять же ИМХО, смешными.
Так что оба "дела", лично я считаю, закончились не в пользу БМВ-водов

Не обязательно конкретно про него. В основном толковые уже появлялись в этой теме, привели свои доводы, были "непоняты" БМВ-водами, и спокойно с чистой совестью ретировались Ну не в плане слились, а просто поняли, что спорить с БМП-водами в большинстве случаев просто бесполезно Уж очень эта тема "бессмысленна и беспощадна"
Если не ошибаюсь, тема в который раз подымается, когда влезает какой-то новенький, и тогда всё начинается чуть ли не с начала. Хотя, доводы периодически разные, но смысл понятен.
Я вот всё читаю и думаю, когда же это всё закончится Всё равно каждый останется при своём мнении
"Сколько людей - столько и мнений", "на вкус и цвет все фломастеры разные", есть ещё много подобных поговорок. Когда же уже закончится эта бесполезная война? Лучше бы уже давно собрались всей шайкой и хряпнули по пивку.
Кто напомнит - между кем и кем был аналогичный долгий спор, а всё решилось большим тортом и примирением?
Наверное, в данном случае такое не возможно по той простой причине, что бумероводы - это как бы обозначенный круг людей, а вот "others" однозначно обозначить сложно Только если конкретных людей, принимавших участие в этой теме, пригласить на аналогичное примирение
Кстати, если хотите отвлечься от темы - можете покритиковать моего китайца Geely MK Я даже спорить не буду, просто почитаю А то чёт уже ей Богу приелось - одно и тоже 124 страницы обмусоливают

 

Kok, не мешай... тема на рекорд идёт

 

БМВ в защите не нуждается. В этом топике альтернативно одарённым уже несколько раз пояснили все преимущества БМВ, как автомобиля, сделанного с применением современных технологий, в сравнении с прочим ширпотребом. При этом все доводы тех, кто не в теме, сводятся к тому, что "деньги плотются за шильдег" - и это как правило все заявляется теми, кто не имел опыта владения БМВ, или, конкретно лоханувшись, приобрел в свое время ведро с шильдиком (ну у нас вроде тут один только такой).

вот видишь, ты так понимаешь. а я считаю, что это никому не нужно. это как брать и сравнивать ролекс, который тебе достался в наследство от отца и новый таймекс. Не смешно? Однако сравнивают.
Насчет заездов - Жене совершенно точно знает, что БМВ - автомобиль не для драга, и не для фигурного вождения. БМВ создан для автобана и кольца, и поскольку у нас ни того ни другого не наблюдается, то иногда мазда выигрывает. Ну и кроме того он говорит, что имеет соответствующую подготовку, что тоже имеет определенное значение и дает некоторые преимущества. Ну и что? От этого БМВ не перестает быть уважаемой маркой, в отличие от других, котрые таковыми никогда не являлись.

на все доводы давно были даны ответы, к чему повторяться и отвечать тем, кто ленится прочесть тему. кстати не одну - их много тут. ответы там есть на все, что обсуждалось.

он своим существованием сам себя критикует

 

735-я таки харша объехала и, насколько помню, самым главным доводом было "так у неё ж 3.5 литра!" Машине, кстати, 21 год..

Как минимум видел чёрный и серебристый в Волгограде - у обоих задние эмблемы от BMW... Дальше критиковать?

 

соррь .. не пропустил

отличить ведро с болтами от нового а/м по фото я уже смогу....

ты тупой (с) я те 100500 раз объяснял, что меня тех детали не интересует, для этого существуют спец обученные люди... тем более что я беру а/м на гарантии для которых прописан регламент что и когда делать.. а по старым ведрам у нас ты специализируешься, это тебе лучше занать что в нем менять..

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 14:14 ----------

и набором больших функций..

 

Почти верю.. Но принимается..

Вот это ведро?

А как ты состояние по фото определяешь тогда? Без деталей?

И по новым - тоже...

он даже для 30-летних БМВ прописан.. Когда и что делать, что менять и при каких пробегах..

 

естествено больших, непристало БМВ иметь маленькие функции.

есть мнение, что знание тех. деталей не бывает лишним, т.к. мы живем в РФ, а здесь без этих самых знаний тех. деталей можно неслабо так попасть. те же гарантийщики могут легко кинуть человека, который пренебрежительно отностися к тех. деталям своей ... тииды да?

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 14:32 ----------

кстати еще одно из отличий БМВ от маложивущего ширпотреба.

 

зачем тогда вот этот вопрос?

ты меня хочешь уличить в том, что максимум моего умения по обслуживанию авто - это заливка бензина и омывателя? так я и не спорю.. я сам это признаю .. у меня другая специализация...

слава богу.. а то я нервничал и переживал: примешь или нет..

в свете общения с тобой у меня уже есть стереотип по старому принципу: мы говорим ленин - подразумеваем партия..
так что после общения с тобой у меня как то остался осадок что любое БМВ - ведро

---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 14:35 ----------

имеет место на существование, но мне оно не интересно

всеми тремя руками за.. я бы даже сказал огромных..

могут попробовать.. не более..

это плюс? или просто отличие??

 

Всё понял, пошёл за очередной пачкой попкорна

 

поусть будет так: БМВ полон больших, выше среднего, крупных, огромных, гигантских и эпических функций.

владельца БМВ постесяняются скореевсего, а вот владельца тииды - с легкостью. этот автомобиль особым образом характеризует его владельца.

конечно плюс.