С Pajero Sport 2-е Поколение

дизельные не 3,а 3.2 их сейчас не ставят,ставили на первые машины.3.2 (помоему) шестерка
У меня выбор был между паджеро 3литра бензин атмосф.-и 2.5 турбина дизель спорт,не жалею о своем выборе 2.5 дизель.

 

не люблю я эти турбины все равно,раскачать так этот мотор.но люди откатали уже на спортах под сотню

 

Знакомый чипанул. Стало все 200. При этом утверждает, что машина стала динамичнее и стала есть меньше топлива. Я ему верю

 

я не скажу что спорт 2.5 дизель-автомат с родной прошивкой вялая машина,надо будет и со светофора рванет,да и на трассе при обгонах шустрый очень,но скорости и обороты для дизеля не есть хорошо,поэтому на трассе 120 держу

 

Я бы тоже не сказал. Динамичная машина. Но он хотел большего

прадо

 

ага

 

вот Вам ссылка http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=81&sid=8d2250dd9c6875bea3be51aec3aa0511
были тут?

 

Появление ржи только на крышке багажника? Или они потом и на остальном кузове начнут появляться?! Перекраской лечится на 100% ???

 

Был в командировке с владельцем "Спорта" в предыдущем кузове, уже давно эксплатирует с новья, дизель у него 99 лс (!), все его устраивает, даже говорит нравится вялый характер двигателя - не провоцирует на нарушения, выше 100 км/ч ехать говорит некомфортно из-за низкочастотного гула. Но вообще в машину влюблен, менять согласен только на нового спорта...

 

такое впечатление,что задн.крышка красится не так как надо.не знаю как сейчас на новых спортах,но на машинах 9-10 годов это было.
так сколы есть на капоте,но не замечаю очагов ржи.
после перекраски крышки по гарантии все нормально.