Ну просто куча вопросов по Шниве)

/////ALPINE, шланги зачем ? Длинее или что ?

 

/////ALPINE, хочу взять года 12-13 , вроде к Шниве склоняюсь, но противоречивые отзывы.

 

хорошего качества

ну в твоем случае думаю не обязательно, а так да при лифте шланги длиннее ставят, у меня от газели стоят

---------- Сообщение добавлено 09.09.2016 19:48 ----------

ну не намного проходимее, просто шевик жалеют больше

---------- Сообщение добавлено 09.09.2016 19:49 ----------

шнива гомно, не покупай

 

Ну, етить колотить

 

я недавно купил, свежую в общем то, 2005 года. подтверждаю, гамно.

 

со стороны водителя? потому как тяга панара. можно поставить металлическую чашку как спереди.

 

xoxot07, со стороны водятла ,да ,про чашку подробней

 

вот это http://www.niva4x4spb.ru/chashka-peredney-pruzhiny

а та пластиковая штука что у вас стоит должна вроде стоять на чашке моста.

 

Взял себе на перекор судьбе,ну и на злобу ВАМ

 

новую?

 

сочувствую

 

2012 г.в. , новая в 2 раза почти дороже, я не на столько еще ополоумил.

 

Какой год можно смотреть за 300-350 тр? Что бы с кондером была. Что бы понимать, где дуют в ухи. А то за 350 есть и 2015й и 2011 год.

 

Hondavod, ну 2015 нету,не надо ля ля, максимум 2012.

То,что за 350р 2010-2012 продают,да. Я выбрал по *****,смотрел и отгонял в сервис,там уже знакомый советовал,стоил или нет. А так, типа на слово верить,ну его на... прошли те времена...

Много от Нивы не жду, но,что уже по ямам и бордюрам покататься смогу, уже радует, свобода покатушек,так сказать. Гоняли на ренохе на природу в Трехостровскую ,с резиной 175\65 R14 и бампер низкий,вот там да,крался по буеракам, плюс кое-где сыро было, а тут на Шниве можно вдоволь порезвится

 

А если найду??
Ну есть и такие обьявы, понятно, что врут, подстава какая то. Ну что бы вилку ценовую понимать. И с какого года шли с кондером?

 

Hondavod, наверное фото с салона,который в Москве находится?

С кондером,каждая первая почти в ***** продается. От полулюкса с кондером вроде.

После легковой сел поехал, не испытал каких-то других ощущений, думал, буду дрыгаться там,глохнуть,привыкать, неа. Да, толчки от кардана не нравятся, то,что не такая резвая,ну блин, ведра брать 1992-1994 г.в. типа аля Сузуки за те же деньги,увольте.

 

Приз в студию!!!

---------- Сообщение добавлено 12.09.2016 18:16 ----------

Совсем тухлая? Или терпимо?

 

с 2006

---------- Сообщение добавлено 12.09.2016 18:21 ----------

по трассе 150 ходил на своей. По GPS.

 

Терпимо, мой каблук в 75л.с. конечно уходит резвее,он легче на 160 кг

Блин,какой год пишут все,что сделайте ей 100-120 л.с. хотя бы,но заводу пох ведь,иначе она 1 лям будет стоить любо.

 

А что приоровский два настолько поднимет цену??

---------- Сообщение добавлено 12.09.2016 19:03 ----------

а пока разгоняешь ее можно кофе попить? Серьезно! На обгон надо сильно прицелиться и подготовиться?

 

я своей больше 110 не давал, жалко и дорого

 

Есть отдельные машины с таким двиглом. Но не айс на бездорожье. Нужен большой момент на низах. А его нету. Сам не ездил, но слышал от людей и читал. Делают умельцы инсталяции.

Когда привыкаешь, проблем не возникает. У меня две машины. Ино пузотерка и шнива. При пересаживании в щниву из ино особых проблем не замечаю. Прежде, чем купить шниву эту, 3 года только на иномарках ездил. Никаких проблем не испытал.

Почему жалко? Почему дорого?

 

потому что при 130 км/ч обороты уже 5000...

потому что стрелка уровня топлива прямо на глазах движется ))

 

Кто Lovato использует на Шниве? Стоит?

 

ИМХО ГБО вообще не имеет смысла в частных руках. Расход у Шнивы небольшой, всего-то в районе 10-12 л на 100 км в городе. На трассе и того меньше. А вот потеря 10-15 лошадей для неё уже весьма заметна... боюсь даже представить как она будет ехать на газу и с кондиционером
Плюс балон куда пихать? В багажник? Так места там и так не густо. Под днищем тоже некуда... на крышу? Еще хуже аэродинамика будет...
Короче если не заниматься извозом, ГБО - глупость. А если заниматься, то глупость использовать для этого Шниву.

 

от редуктора переднего моста. Если крестовина болтается где-нибудь, лучше побыстрей поменять.

ну если на пятой со ста разгоняться, можно ещё кроме кофа обгоняемому окна тряпочькой протереть и зеркало.

после, к примеру, приоры, надо, но не сильно.

Либо баллон вместо глушителя с переваркой выхлопной и, опционально, фаркопа (видал я у Крупского такую шниву переделанную) либо багажнека совсем не будет, он и так там как косметичка (я и такую видал, там, правда, салон пастаянно разложен).

я езжу 3800...4000 по таху (по трассе), с моей резиной и стоковой трансмиссией 116km/h@4000RPM получается по ГПС. Расход по чекам 10...10.5 л на сотню.

 

ездил в Ставрополь и Геленджик, держал 3000 оборотов, скорость 105-110 км, расход получился в районе 9 литров на 100 км с кандером и полной нагрузкой, больше на ней ехать мне кажется страшно,
знакомый любит гонять 140- 150, поменял раздатку и все сальники на мостах и коробке, а про расход вообще хз

---------- Сообщение добавлено 13.09.2016 09:12 ----------

стоит брать или нет Шина TOYO Open Country AT (OPAT) летняя 225/70 R15 100T?
http://shina.su/tyres/id11184

 

Я максимум разгонял 140 (по спидометру), на обратном пути с Вышки, помнишь? Ветер в корму.

У меня 3000 об когда на спидометре 110-115. Но по жпс это да, в районе сотки.