А где общаются велолюбители Волгограда?

так за самокатами будущее; там и тормоз ножной и сообщество более плотное - практически каста.

 

Велик полезнее, автономнее и проходимее самокатов. Велодвижуха есть во вконтактике, для начинающих стоит искать сообщество "Велопесочница", там всегда рады новым участникам.

 

Сингл чисто для равнины и недолгих поездок. Я кстати свой лисапед как раз сейчас реанимирую, GT Avalanche Comp 2015, убираю тройник спереди, заказал одну звезду, трансмисся была 3х9. 9 лет в гараже провисел на стене . На праздиках прокатнулся и приуныл: тормоза надо прокачивать, передний переключатель плохо переключает на большую звезду (погнута рамка, хз почему, не падал на нём), задний тормозной ротор восьмёркой, передние звёзды то же восьмёркой (возможно шатун кривой с завода). В общем нашёл чем на досуге заняться...

 

да возьмите бэху старую в бюджете - еще и натра****есь).

а вообще в Волгограде ездить особо некуда, мб по Чуйкова круги разве что наворачивать;
пара выездов за мост на свежеприобретенном Cube analog () и каждый раз по нескольку проколов от тамошних колоючек бл*дских навсегда отбили желание соваться на лисапедике в посадки заречные.
теперь только на AT в такие места

 

Не, интереснее карбоновый (рама, обода) гравийник с алика по запчастям заказать и собрать самому, уложившись в соточку

 

Какой и где?

 

Да, но практика в итоге покажет, что на покатушках по природе нужно менять передаточные числа, из-за усталости, необходимости ускориться или заехать в горку. Я на великах с детства, ещё "под рамкой" на взрослом с пацанами на речку гонял. Но всё-таки кассета сзади хотябы на 9 скоротсей должна быть. Спереди сингл под себя подобрать 32-36T, как то так )

Группа в вк интересная, жаль я волжанин, можно было бы катнуть...

 

В городе кататься уныние полное, мне даже за мост из Жилухи не в кайф на велике ехать, я кладу его в машину, и уже в пойме катаюсь, сколько влезет по тишине, чистому воздуху и без нервяка с безумными автомобилистами. С герметиком (Higear самое оно) никаких проблем с колючками.

 

вел под себя с али это классно, но если что сломается, могут отсутствовать запчасти по наличию Кто каждый день катает это важно. Друг в мини дтп попал, потом два месяца железки ждал и еще искал кто зонт сделает.

 

Как помоему синглспид есть только один или два варианта - берешь себе Салют или Каму, и ездешь иногда в булошную, доработав сидушку и руль под взрослого и проверив состояние колес и их пригодность для взрослого человека. Любая поездка более менее далеко - будет удобнее на многоскоростном велике. У меня у самого - есть Салют и есть разные варианты многоскоростных великов. Когда я один - могу на салюте поехать. Когда толпой - неизбежно беру многоскоростной.

Наоборот - он длинный, и маршрутов масса. В том числе и за рекой. Против колючек есть целый ряд мер которые в принципе закрывают этот вопрос. Антипрокол или армированые покрышки. Отлично работает - сам мучался, и поэтому забил на какое то время на вел. Сейчас дошли руки, все применил и стало все в шоколаде.

 

Например?

 

У меня на салюте стоит покрышка специальная армированная и утолщенная, и антипрокол. Второй год - не вспоминаю про насос. На остальных 5 великах - везде только антипрокол. Тоже нет проблем. Правда есть нюансы - например, некоторые антипроколы заплаток не любят. Тоесть - если латки есть и даже крепкие - оторвет. А если дырочка была большая то и не закупорит. Выход простой - покупаем новую камеру, заливаем антипрокол, катаемся несколько лет и выбрасываем. Повторяем все заново с новой.

 

А что будет через несколько лет с камерой и залитым в неё антипроколом?

И ещё вопрос к знатокам, что будет с антипроколом, если вел провисит на стене в гараже зиму? Стечёт весь в низ?

 

Мамкины велосипедисты . Волгоград им не угодил и проколы пугают .

 

Ну а как раньше шланг или вспененный жгут вставляли и гоняли)

 

По теме . Покупайте любой велосипед и катайте . Одному катать , тоже интересно . И все придет с опытом .

 

Поймаешь большую дырку, чтото вроде пореза и не сможешь заклеить так как с антипроколом это не сработает. Я не знаю все ли они такие, антипроколы, но не клею шины теперь. На Салюте у меня есть камера с заплаткой с махонькой дырочкой - работает. Но как что заменю на новую. Это гораздо удобнее чем клеить. Даже в дороге удобнее возить запасную камеру.

У меня велы довольно долго стоят, иногда по паре недель - нет никаких проблем.
Салют с антипроколом пережил зиму на улице. Но справедливости ради я не знаю что его спасает антипрокол или армированые покрышки.

 

Запчасти на них есть?

 

В принципе есть все - если про Салют, хотя качество колес мне не понравилось.Спицы перетянуты с перехлестом странным, нормально натянуть не выходит. Обод плохо хромирован. Облез через 1,5 года. Но я и взял их "в магните у дома". По идее можно найти и получше. А в остальном там ничего настолько специфичного и нет, чтобы про детали беспокоится. Да и самих деталей раз-два три. Втулка тормозная более хлипкая с виду чем в советских великах была. Но работает вроде без нареканий.

 

С твоим весом , после Салюта,ты будешь очень долго плакать по свои коленям. Хотя конечно , если 500 метров в неделю ездить , то может и нормально.

 

Никакой антипрокол не нужен.
Катаюсь уже 5 лет на Schwalbe Marathon, ни одного прокола не было. В интернете есть ролики, как люди с такими покрышками по канцелярским кнопкам ездят.

 

Типа такого (под свой вел нашёл размеры)? https://www.ozon.ru/product/pokrysh...ard-6-830gr-11159183-black-reflex-1050006986/
Дороговато конечно...

Аа, всё, понял, Marathon - это и есть модель...

 

@Дмитрий Н, в спортмастере можно сделать. Я покупал когда-то через чувака в телеге, он бонусы продавал из расчета 50 копеек за 1. Было выгодно.

 

Многим нравится городское катание . Мне в том числе. На природе тоже люблю , но мне психологически не приятно ехать одному там , где волки срать боятся Если велик сломается , это будет целая войсковая операция .