Кап.ремонт

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем cole, 30.03.05.

  1. cole

    cole Активный участник

    11.513
    442
    Меня волнует такой вопрос - движок от копейки (1,2), если было уже 2 капремонта, то 3ий уже никак не реально делать? Выходы какие? ЧТо дешевле обойдется - покупка нового двигла, или же замена капсул, и потом капремонт? Какие выходы из этой проблемы?
    Заранее благодарен.
     
  2. andry2202

    andry2202 Активный участник

    679
    2
    cole2-й капремонт ни чего не говорит, уточни на какой размер точили блок и кол-вал.
    Когда я брал был уже 3-й ремонт блока (79)и коленвала 0,75 ,двигло тоже 1,2 блок родной ещё с тех времен в нем закалка гильз хорошая,поэтому я не стал заморачиваться и сделал 4-й после пробега 10 шт. снимал голову гильзы как новые ни каких задиров ни чего.
    А вообще стандартно делают 3 ремонта,так что не мелочись точи на 79,и если капиталить будеш сам то обойдется намного дешевле чем другой двигло,все чисто сделаш работать как часы бум.
    PS в моем же случае я б расточил и на 80-82.
    А вот расценки :
    1. Расточка блока - 500 (знаю где отлично это делают)
    2.Поршня - 450-500 (продают тамже где точат)
    3.Кольца от 400,чем дороже тем лучше,ну сам знаш
    Если точить коленвал :
    1.Расточка 500 (точить тамже,и на биение за одно проверят),если же новые 2000.
    2.Вкладыши к-т по кругу 400-450
    3.Полукольца - не дорогие
    Если интерисует что длеать с головой бращайся подскажу.
     
  3. cole

    cole Активный участник

    11.513
    442
    А вот тогда тебе такой вопрос - а как узнать, какой по счету кап.ремонт? Просто человек не занет, и у предыдущего не спросил. А компрессия уже страдает....
     
  4. andry2202

    andry2202 Активный участник

    679
    2
    cole
    Замерий Штангенциркулем.
    Какая компресия ?
    Копресия может страдать н только из за выроботку гильз,но и из-за клапанов (не плотно прилегаеют,прогорел),пробита прокладка,вырабатка на самих поршнях(кстати если поршня ты уже вытащил то на самиш поршнях если они чистые имеется их размер,если в нагаре мелкой шкуркой зачисть их,или ещё может быть на внутренней стороне поршней)
     
  5. cole

    cole Активный участник

    11.513
    442
    А у тебя мастер какой нибудь знакомый есть? Который мог бы посмотреть и т.д.?
     
  6. andry2202

    andry2202 Активный участник

    679
    2
    cole
    Нет я все делал сам,в этом деле главное чистота при сборки
    Ну если ты хочеш капитали то можно договориться помогу,есть ребята которые помогут тебе перекопать.
    Там сложного ни чего нет.
    Если что можеш позвонить поговорим 89047501386 спросиш Андрея только звони с сотика
     
  7. cole

    cole Активный участник

    11.513
    442
    [off]У МЕНЯ МТС =-) [/off]
     
  8. andry2202

    andry2202 Активный участник

    679
    2
    cole
    У меня тоже есть МТС +79178418183
     
  9. ExGuest

    ExGuest Активный участник

    3.425
    1
    cole
    [off]Это все та же? колечки говоришь только заменить....[/off] :)
     
  10. cole

    cole Активный участник

    11.513
    442
    Эта уже нета, просто хочу ставить на нее движок новый 1,6, а 1,2 хочу откапиталить и продать...дороже выйдет или нет, поэтому и советуюсь
     
  11. andry2202

    andry2202 Активный участник

    679
    2
    cole
    Я же тебе писал что почем,вот и подсчитай,и капиталить я бы его не стал,на продажу,дорого за него не возьмеш литраж малый,а там сматри сам,если опять таки будеш сам капиталить то что то ты и выйграеш после ремонта но макс 2-2,5 шт.