Народ я понимаю что вопрос тупой, но мож кто знает и поделится. Просто жутко интересно. Я понимаю зачем пристегиваться, понимаю зачем спинки кресел в вертикальное положение, но зачем шторки закрывать?!
Возможно кому-то может поплохеть при виде быстро удалящейся земли. К тому же. если не закрывать шторки. то народ прилипнет головами к иллюминаторам. а стало быть примет небезопасную позу. Bob , тоже что-то не припоминаю такой просьбы.
jek Просят закрыть шторки возможно затем, чтобы в случае внезапного падения замолета при старте пасспжиров не покоцало битым стеклом.
Помню раньше в поезде нас все время в одном и том же месте ночью (где-то в Ростовской обл) просил штору закрыть, секретность чтоль там какая была
а Где просят?? ...На УтаЭир точно не просят..в Сибири то же...в Аерофолте не уверен..редко летаю статистистики нет..
Надысь ехал на паровозе в Новороссийск, так проводник, когда стали подъезжать к городу ходил по вагону и закрывал шторки. К чему бы это?
Когда создавал тему сомневался может сразу туда. Остановило только то что действительно просили. Твой вариант мне кстати больше всего понравился, хотя видимо и дальше всего от того что в действительности.
На самом деле, шторки просят не закрыть, а ОТКРЫТЬ! Надо внимательнее слушать Открыть шторки, пристегнуть ремни и поднять столики!
По-моему, кто-то что-то не расслышал. Летал недели две назад туда-обратно на "Аэрофлотовском" самолёте в Москву. Наоборот, на время взлёта просили открыть шторки! А в режиме горизонтального полёта, когда кому-то не нравится яркое светило, пожалуйста, закрывай на здоровье!
По щщам такому проводнику надо... На подъезде к Новороссийску справа по ходу поезда (после второго тоннеля) очень красивый вид - только и любоваться. А закрывал он их наверное для того, чтоб народ не смотрел в окно, а шел с чемоданами к выходу. Проводник - поц.
jek первый раз такое слышу, я дак весь полет в иллюминатор предпочитаю смотреть, особенно, когда погода ясная!