Отвечу на вопросы по электрооборудованию и диагностике инжектора ВАЗ

куда то автор пропал....

 

Вы очень сильно преувеличиваете... машинке 8 лет и кнопки до сих пор исправно работают. это легко проверяется при помощи БСК, котораяя сообщает какая дверь открыта...

Ну а кнопки - наверное поменяю, там всего 1 шуруп... но это ерунда

Здесь речь идет о том, что подключение с задержкой - это небезопасно!!!

Кстати установил диодную развязку на концевики... БСК рабоает корректно. Скоро подключу сигналку, посмотрим какой будет результат

 

А вот еще вопрос,судьба мне его подкинула.Заезжаю я вечером на заправку,заправляюсь,сажусь,завожу-нифига.Не схватывает.Прислушался-бензонасос не гудит вообще.Посмотрел,давления в топливной рампе нема.
Подсоединил бензонасос напрямую от аккума-жужжит.Завелся и уехал до дома.Просмотрел все реле и предохранители,все исправное,а бензонасос не жужжит и точка.
В чем может быть проблема?И еще у меня иммобилайзер отключен,мог ли он как нибудь тупануть и все таки навредить?Просто другого логического обьяснения отсутствия питания не видать...Заранее благодарен за ответ

 

сигнализация есть?

 

Есть,ток она вряд ли виновна,слишком дешевая-открыл закрыл.
Ставил не я,а предыдущий хозяин......
Ну на всяк случай подскажи-что нить еще проверить.

 

Не знаю,как отключен.Купил уже такую.В общем нету у меня даже пластиковых ключей от него.
Сигналка дешевая,тож стояла от прежнего хозяина.Как проверить,хто виноват?Сигналка,иммо,или мож где масса ваще плохая.

 

Ясно,а если я к вам приеду - то сколько мне будет стоить устранить неисправность?И еще,до поломки я хотел приехать - прошивку поменять....
Завтра свободно?

 

Тут в начале темы были сообщения про реле защиты стартера (или у вас что то другое за 300р. ставите?
Вопрос вот в чем. ВАЗ 21102 год назад полетел стартер (якорь разбит, как говорят от того, что стартер продолжал крутить после того, как двигатель уже завёля), купили новый (Чебоксары) и реле "до кучи". Когда поставил реле - на приборном щитке горит восклицательный знак, без реле не горит, сейчас без него езжу, но ключ в замке уже пару раз заедал на стартере, хотелось бы восстановить.

добавлено через 4 минуты
И еще проблемка, при нажатии педали тормоза - загорается интикатор на центральной консоли, "перегорела лампа". у меня все лампы работают, и даже заменил на одинаковые пары стоп сигналы и габариты. Что еще проверить?

 

Да, я в курсе. Уточню. Купил две лампы стоп сигналов (21 ватт), 2 лампы задних габаритов (5 ватт), 2 лампы передних габаритов (безцокольные).
Может еще где есть нестыковки? Лампы ближнего/дальнего света имеют значение? или банально "масса" (например на заднем фонаре?) Индикатор загорелся "ни с того ни с сего", сначала даже не понял что он обозначает (варианты были: лампочка, эл/двигатель, уровень жидкости), но потом сказали, что лампа.

Реле блокировки иначе не подключить. Принцип такой: провод от генератора включает реле и это реле размыкает контакт на стартер.
Может и в самом деле "Гранаты не той системы (с)"

 

Здравствуйте, выскажите свое мнение по поводу такой ситуации.

Допустим на машине сел аккумулятор, прикуривали от соседнего авто, но на холостых оборотах близка к состоянию заглохнуть. Если давать газа, то не глохнет, но если педаль дросселя не трогать, то глохнет.

Скажите пожалуйста, дело только в севшем аккумуляторе или генератор тоже не должен так работать (неисправен ли он?).
Спасибо. Выскажите любое мнение. И если допустим генератор неисправен и аккумулятор севший, должна ли машина вообще работать? Машина не ВАЗ, коробка автомат.

 

да, вот и я думаю, как бы она вообще завелась. Значит дело просто в севшей батарее.

 

нет. поставлю новую батарею, буду пытаться уехать

 

Здравствуйте, проблема в следующем. ВАЗ 2106
при включении правого поворотника, лампочка на щитке приборов то работает через раз, то не горит вообще. при этом сами поворотники(спереди и сзади) - работают как надо. куда смотреть?

забыл сказать - при включении левого поворота - лампочка на панели работает нормально всегда. мигает как надо.

 

Добрый день не подскажите где можно отремонтировать спидометр. Машина тойота 1991 года, спидометр без тросика. Стрелка указателя скорости работает, а пробег считать недавно перестала.

 

Grafach,
мож, флешка с пробегом протерлась до дырки? Спидометр не скручивали?

 

А я откуда знаю. Я ведь не экстрасенс.

 

Уважаемый dk-34, помогите разобраться.
выставляем начальный угол опережения бензинового инжекторного мотора. выставляется оно поворотом датчика положения распредвала относительно самого распредвала. есть спец контакт от блока управления двигателем, замыкаем его на землю, чем добиваемся отключения опережения зажигания. смотрим мануал - видим

так вот - указанные 5 градусов надо выставлять именно при отключенном опережении или же просто на холостых оборотах без отключения опережения?

З.Ы. выставляем по стробоскопу. авто - mitsubishi двигло 4G63

 

dk-34,
глючит электрокорректор фар, не работает прикуриватель и подсветка панели. акцент мт2 2003 г.в. сколько стоит диагностика/лечение указанных проблем?

 

Приветствую! Курил тему с середины, вроде не спрашивали. 21104, мозги вошь 797. Есть желание поиздеваться над жгутом контроллера, а именно отделить массу карлсона на шпильку кронштейна и убрать перемычку между пучками масс. Ваше мнение по такой переделке?