Формула 1. Сезон 2006

судя по фоткам из Китая Midland уже полностью Spyker, даже болид уже перекрасил в оранжевый!!!

 

Даааа, ГП Китая удался на славу в смысле зрелищности. Кими и Макларен продолжают свое цирковое шоу. Деляроза надежен, но как-то бледноват.
Вот только меня грызут смутные сомнения. Не были ли технические проблемы Алонсо вызваны искусственно по приказу больших дядей формулы 1 для еще большего подогрева интереса к чемпионату? Уж как-то это все не так, сначала страшная потеря темпа, потом штампование быстрых кругов. Уж не знаю….

 

Парни, да вы что? Это же не чемпионат России по футболу. Проблемы по приказу FIA - это маразм. Вон реношники уже договорились, внутри команды охота на ведьм во всю. НО про помощь Мосли и Со иникто не говорит.
Сегодня блестящая победа Майкла, я не ожидал даже от него. Казалось, что будет счастьем приехать на третьем-четвертом месте и минимизировать потери.
Фонц слил гонку, имея почти 20 сек задел. Объяснил неверной тактикой со сменой передней резины. Никаких технических проблем не было, резина не держала трассу. (см. его интерьвью). Когда Физи и Майкл его догнали и начали атаковать, ждал провокаций на столкновение, но не случилось, к счастью. А то, что на псевдослике Фонц догонял Майкла, то объяснимо желанием Шумахера просто ехать комфортно и не рисковать напрасно, благо задел был более 15 сек. Да он и ускорялся периодически, и шел в одном темпе с Нандо. Так что гонка чистая.
Кими - видать к бабке все таки не сходил.
Сато героически стал сопротивляться, отставая на круг, гоп-компании Баттон-Рубенс-Ник-Педро, причем оказавшись в самой куче ловко оттормозился и позади сцепились Рубенс и Хайфельд. Жалко без крика Банзай. Наказание все таки получил, но слабее подзатыльника Шумахера.

 

Wise, полегче, пожалуйста. Я просто высказал свои мысли. Ни ты ни я не сможем догазать своей правоты, ибо правду никогда не узнаем. Мир Ф1 это мир больших денег. Очень больших денег. А где деньги - там и обман и подкуп и молчалисая послушная совесть.

 

Да просто объясни, на чем они основаны. Только лишь тем, что у Рено появились проблемы в конце сезона? Да это на фоне прогресса Феррари смотрится, а еще Алонсо начал совершать ошибки. Необоснованное наказание Алонсо в Монце? Согласен, необоснованно, много в этом году жестких и неоднозначных мер, но двигатель тогда он сам спалил. Ситуация с Депферами? Так и Феррари их использовали. Ну Флав по запарке заявил, потом свои слова обратно взял. Большие деньги, так они и для Рено и Маков большие, а победа в КК - это денежный эквивалент по Договору Согласия. И там на кону десятки и сотни миллионов, ктож откажется. А у Фонца не меньше желания победить, чем у Майкла. Обострить ситуацию, но она уже до предела была обострена перед Венгрией - Майкл стабильно впереди. Ведь и Шумахер умеет ездить, и ранее выигрывал гонки. Я не резок (не принимай эти слова на свой счет), просто почему сложилось мнение после приснопаматного сезона 05, что если выигрывает Алонсо, то он молодец, чемпион, бравый парень, а Майкл - помощь FIA, Феррари всех купила, самовозка.

 

В следующем году McLaren сменит главного спонсора и начнет сотрудничество с Vodafone, очевидно изменится раскраска машин, но Рон Деннис заявил сегодня, что этим дело не ограничится...

Рон Деннис: "Команда изменит не только раскраску машин, но и имидж. Нас часто критикуют за холодность и некоторую отстраненность от публики, в следующем сезоне вы поймете, что это не так — мы хотим стать частью мечты. Кто-то хочет стать художником, кто-то астронавтом или гонщиком и пользуясь статусом команды Формулы 1 мы хотим подарить им вдохновение, страсть к покорению вершин. Разумеется это никак не скажется на серьезности задач, которые мы ставим перед собой. Команда будет бороться за победу!"
http://www.f1news.ru/archive/id/14942/
Не понимаю как это топ-команда, которой McLaren пока еще является, может так запросто сменить имидж и какая философия может быть у гоночной команды кроме скорости и надежности, надеюсь в случае с McLaren под этим подразумевается появление последней

 

Фернандо Алонсо обвинил Renault в том, что команда не помогает ему выиграть чемпионский титул. Алонсо заявил, что команда полностью сконцентрирована на кубке конструкторов.

Доказательством того, что команда уже не так заинтересована в Алонсо может служить стратегия и ошибки на пит стопах во время гонки в Китае.

Алонсо: «Они хотели, чтобы мы финишировали на 2 и 3 месте, они не хотят, чтобы я ушел в другую команду с первым номером. Без сомнений кубок конструкторов более важен для команды. Лишь некоторое члены команды были расстроены, что мы проиграли Михаэлю Шумахеру. Другие же были счастливы, что мы обошли Ferrari. Команда не помогает мне так, как могла бы».

 

Да знаешь, я бы не спешил. У него с Майклом равенство в очках, но у Майкла 7 побед против 6 у Нандо. Все зависит от последних 2 ГП. Сузука традиционно ставила финальную точку в чемпионстве, немало было и драмы на этих ГП (Прост и Сена в 89,90). Флав уже поспешил сгладить ситуацию после заявлений своего подопечного. Так что вопрос о чемпионстве еще открыт.
Но Фонц все таки мерзавец, так отзываться о своей команде, которая подарила ему чемпионский титул, и вообще предоставляла лучшие условия для его побед на этапах чемпионата. У Майкла были неудачи, в том числе и в 2005 г., когда фактически не выигран ни один ГП (Инди не в счет), но он ни разу не позволил себе обвинить команду в своих неудачах. Лично мне Нандо противен после таких заявлений.

 

А теперь представь, что этот нытик собирается гоняться за твою любимую команду... Вот, Рон удружил
Судя по результатам квалификации Мишлен на Сузуке не рулит, причем особенно сильно почему-то на McLaren'ах

добавлено через 11 минут
Red Bull себе классный дубль завела, уже уделывает основную команду

 

Монтойа финишировал третьим в дебютной гонке в NASCAR

Хуан-Пабло Монтойа финишировал третьим в своей дебютной гонке, полной событий, на треке Talladega Speedway, в серии NASCAR. Монтойа лидировал первые десять кругов гонки.

После чего, бывший гонщик McLaren стал жертвой инцидента, когда в его машину врезался один из соперников, но колумбиец смог удержать автомобиль на трассе и не врезаться в отбойник. Он прорвался из глубины пелетона на третье место, когда гонка была остановлена красными флагами за 15 кругов до финиша.

Монтойа, в следствии этого инцидента, откатился на 31-ю позицию в гонке, но смог снова вернуться в лидирующую группу к концу гонки.

Хуан-Пабло Монтойа: "В Формуле 1 если вы оказываетесь так далеко позади, обычно там и остаетесь. Вы можете ехать быстрее соперников на 2 секунды на круге, и все равно не сможете их обогнать. Я думаю, что я обогнал около 40 машин сегодня - это сумасшествие!"

 

ну вот и все вернулось на свои места, Шуми догнал Алонсо из-за технических неполадок и теперь сам стал их жертвой...

 

Ндааа.... не ожидал я, что сюжет так все повернеться. На Михаля жалко смотреть было. Опять Япония практически решила судьбу чемпионского титула.

 

Я долго не мог поверить, когда взорвался двигатель, а Нандо комфортно проехал мимо к победе. После меня не интересовал ни финиш, ни тем более церемония награждения. Столько стараний, так желать победить перед уходом, и все решил двигатель. Теперь все кончено, 10 очков отыграть нереально, чудес не бывает. Майклу всего и осталось, что красиво проехать в Интерлагосе.
kimi, по крайней мере тебя поздравлю. Впервые за 6 лет на Маке будет "единичка".

добавлено через 2 часа 14 минут

В 98 г была похожая ситуация, только тогда он проводил взглядом Мику

 

Меняю единичку на Райкконена

 

Отличные новости, господа. Спа, похоже снова в строю. Это мой любимый трэк наряду со старым Хоккенхаймом.
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=132832

 

Да я тоже рад. Спа моя любимая трасса. Я на ней всегда хорошо гоняюсь (жаль что только в симуляторе). Только этао было уже давно известно, если не ошибаюсь.

 

Да только вчера стало окончательно известно.

http://www.f1-game.ru/news_1963.html

 

Интереснее конечно будет, если Масса протаранит Алонсу на старте же и Шуми вылетит на предпоследнем круге ... вот это было бы здорово, хотя конечно это фантастика, прямо как плавленный сыр.
А вообще то я на последних 3-х гонках начал болеть за Алонсу. Пусть в МакЛарене на следующий год будет единичка, а на этого Кими смотреть уже сил нет - то вылетит с трассы, то мотор взорвет, то еще что-нибудь.

 

В этом случае у кого больше побед за весь чемпионат тот и с титулом, в данном случае Михаэль
а тем временем ФИА опубликовала календарь гонок Формулы-1 2007 года, принятый на заседании Всемирного Совета по автоспорту. Календарь состоит из 17 этапов. По сравнению с этим годом отсутствуют ГП Сан-Марино и ГП Европы, зато присутствует ГП Бельгии, который состоится в Спа.

18 марта – ГП Австралии, Мельбурн
8 апреля – ГП Малайзии, Сепанг
15 апреля - ГП Бахрейна, Сахир
13 мая - ГП Испании, Барселона
27 мая - Монако, Монте-Карло
10 июня - Канада, Монреаль
17 июня - США, Индианаполис
1 июля - Франция, Маньи Кур
8 июля - Великобритания, Сильверстоун
22 июля - Германия, Нюрбургринг
5 августа - Венгрия, Будапешт
26 августа - Турция, Стамбул
9 сентября - Италия, Монца
16 сентября - Бельгия, Спа
30 сентября - Япония, Фудзи
7 октября - Китай, Шанхай
21 октября - Бразилия, Сан-Пауло

 

Ага, у меня тоже такая же мысля

Ну Кими то в этом не виноват. Бывает невезет и все тут. У каждого человека в жизни бывают такие периоды (или у команды). Мне кажеться что в Феррари Кими раскроеться на всю катушку. Жаль что это не удалось ему в Макларене. Будем поглядеть как говориться.

 

А этот хрюндель вообще когда нибудь бывает довольным?