Автобусный транспорт Волгограда и области

Ухты, значит Волжанины будут? СитиРитмы12/15?

 

Ждать быстро врятли, это не Ликино со своей штамповкой, всётаки практически Хенд-мей (ручная работа)!!!
Пенза , Ямал, Москва с Питером долго ждать не будут !!!
Томск , Екатеринбург , Красноярск вроде начал Волжи брать

 

Mаkс,
низкополов не будет. уже писалось. На странице 46, сообщение №1150.

добавлено через 1 минуту
MUFK,
а вот эти города и не только (Ямал) - они ТОЧНО берут Волжанины? Факты есть?

 

Мдя, эти уроды 5270

дизайн не обнаружен

 

Пошустрил Фотобус, в этих городах много машин 08 года.
Красноярск вроде хочет 10 Ср-12.Питер возьмёт свои 20 и Москва тоже.
Я на сайте Волжа статистику видел, что они всего машин 300 в год выпускают.

добавлено через 7 минут

Лучше это чем 5256.

 

Ну вот наконец и сравним.

 

На 102 Волгоградском и 123 Волжском чаще надо ездить!
Волжанин ЛиАз 1:0!

 

MUFK,
не видел ни там, ни там городских 5270.

 

Avenir,
4155, 4163,4161 не городской, только двухдверный?

 

это пригородные.

 

А чем плох дизайн? Минимум мелких деталей, нормальные окна, широкие двери. Посмотрел я тут какие тут приобрели три тролля: двери гармошкой-каменный век..

Меня лично интересует какие будут там стоять сидения и в каком количестве, ведь их может быть в 5270 23 или 32 штуки. Впечатление об автобусе складывается именно из удобства салона.

Да, тут наверно мало кто не в курсе, что у новых ПАЗ-3204 оновательно переделан салон и теперь там есть полноценный накопитель в районе передней двери. Вот так-то

 

Diman_RF,
про это речь?:

если про это, то нормальная машина, это классика, ширмовые двери тут не при чем, главное сам вид, 5270 уродлив с эстетической точки зрения, мутант какой-то, да и как можно сравнивать этот широбан с ЗиУподобными...

 

Угу, стёкла на резинках, ещё одна классика жанра... Благо Волжанин уже лет 8 как такого не производит.

А что хорошего в двери гармошкой, если она перегораживает добрую часть проёма? И лезешь обтираешь её.. Бррр..

То же самое могу сказать про морду данного тролля, как и про схожие гармошки с 8а.. Страшные они... И эта морда ужасно сочетается с дизайном всей остальной машины..

 

Не надо за всех судить: это, скорее, дело вкуса. Мне нравятся: нормальные классические двери. Да и водителю удобнее: такие двери не выпирают наружу и не загораживают зеркало.

Mаkс, против "Волжанина" тоже ничего не имею - ИМХО вполне нормальный вид. Так это всё тоже субъективно.

 

Автобус-боулинг http://59.ru/news/240089.html Утром 19 октября пассажирский автобус MAN (маршрут №67) сбил 20 машин на самой оживленной магистрали Перми – Комсомольском проспекте. У автобуса отказали тормоза, и он пролетел как минимум пять кварталов, сшибая проезжающие автомобили. Остановился автобус у Пермской галереи, причем «тормозом» послужила «Тойота». В настоящее время пострадавшие в результате этого происшествия направлены в госпиталь.

Как сообщили корреспонденту 59.ru в УГИБДД ГУВД по Пермскому краю, автобус двигался на большой скорости вдоль Комсомольского проспекта. По пути он зацепил 12 машин. Не снижая скорости, автобус долетел до перекрестка Луначарского с Компросом, где сбил еще около пяти автомобилей. На Советской неуправляемое автотранспортное средство буквально смяло «Тойоту», ее водитель в тяжелом состоянии госпитализирован. По данным пресс-секретаря департамента дорог и транспорта администрации Перми Ольги Седуриной, всего в результате аварии пострадало около 20 машин.

По словам очевидцев, напуганные пассажиры автобуса разбивали стекла и выпрыгивали из окон на ходу. У Пермской художественной галереи автобус врезался в бордюр и наконец остановился. Как заявил водитель, он ничего не мог сделать: отказали тормоза. Сейчас мужчина направлен на освидетельствование, в ДТП он не пострадал.

Как рассказывает один из очевидцев, пермяк Вячеслав Коротун, у въезда на Октябрьскую площадь он увидел «скучившиеся» десять машин. «Сразу подумал, что там, наверно, серьезные жертвы. У трех машин начисто сплющило багажники, еще три авто стояли с развороченными боками, остальные – бамперами столкнулись, как будто кто-то по встречке ехал, и не один, – говорит собеседник. – Потом у ЦУМа уже увидел еще одну покореженную легковушку. На Советской, где троллейбусы разворачиваются, в бетонный столбик-клумбу въехал автобус. Он стоял у бывшего входа в музей с помятым бампером. Перед автобусом – развороченная небольшая иномарка. Причем видно, на скорости удар был – сильно вмяло. Иномарка настолько повреждена, что не сразу поймешь, что за машина это была. У памятника около галереи стояли две пожарные машины и скорая. Уверен: или водитель в неадекватном состоянии был, или газ заело».
По предварительным данным, среди пострадавших только раненные, погибших нет. Травмы получили три человека. В основном, это либо водители, либо пассажиры машин. Всего автобус повредил приблизительно 20 автомобилей.

Стоит отметить, что в последние годы техническое состояние автобусов, работающих на городских и междугородних маршрутах, вызывает массу нареканий. Так, 31 июля, по той же причине, по которой сегодня произошли ДТП, – из-за отказа тормозов, – недалеко от Соликамска перевернулся пассажирский автобус ПАЗ-32050. В салоне было не больше десяти пассажиров. Пострадала одна женщина. Как пояснил водитель, в какой-то момент он нажал на педаль, но тормоз не сработал. В итоге машина попала в кювет.

В начале февраля в Перми на маршрут №60 вышел автобус, салон которого был выгоревшим. Зачастую в общественном транспорте сильно пахнет горючим, они ездят с разбитыми окнами, прикрытыми фанерой, встречаются и машины в предаварийном состоянии.

Сами перевозчики, впрочем, не отрицают ужасного состояния пассажирских автобусов. По мнению директора ООО «Эдельвейс» Павла Ширёва, в настоящее время не все частники поддерживают свой парк в надлежащем состоянии. В разговоре с корреспондентом 59.ru он заметил: «Зачастую на улицах города можно заметить откровенный хлам». Дело в том, что перевозчик стоит перед выбором: поставить автобус на ремонт и потерять деньги из-за простоя или пойти на риск и заработать. Видимо, чаще выбирают последнее.

Сводки ГИБДД и МЧС свидетельствуют о том, что зачастую неисправными оказываются машины отечественного производства. Пермские перевозчики не могут позволить себе закупать не только новые, но и бывшие в эксплуатации год-два автобусы. Причиной этого являются высокие проценты по кредиту. По словам представителей транспортных компаний, повышение тарифа на проезд не покрыло их основных расходов, виной этому огромное количество нерентабельных маршрутов и растущее число льготников. «В прошлом году нам предлагали «НефАЗы» в аренду сроком на пять лет за пять миллионов рублей. Эти машины полноценно будут на ходу всего два года, – рассказал директор ООО «А-Тур-Транс» Александр Богданов. – Изначальная стоимость такой машины – три миллиона рублей. Вот если бы в лизинг при таких условиях предложили «мерседес» 2008 года выпуска, к нему бы выстроилась очередь перевозчиков».

Самый надежный вариант для обновления автопарка – немецкие автобусы, пусть и подержанные. Качество этих машин позволяет им иметь пробег 1,5 миллиона километров, тогда как отечественные рассчитаны на сто тысяч километров. «Когда мы закупаем «мерседесы», они даже не потратили и половину своих ресурсов, тем более ездили они по европейским дорогам, а отжившие свой век российские автобусы даже не подходят для металлолома», – отмечает перевозчик.

Несмотря на все заверения частников, подержанные машины иностранного производства все же представляют реальную угрозу жизни и здоровью пассажиров. Как правило, из Европы поставляются автобусы, по тамошним стандартам не подлежащие дальнейшей эксплуатации. А у нас этот транспорт приобретают перевозчики, работающие по договору с администрацией Перми. ещё http://www.yaplakal.com/forum11/topic258568.html

 

алекс55555,
Дождался НАКОНЕЦ )))

добавлено через 54 минуты
Я как заядлый Татрафан и Волжанинофан комуто ща дам?

 

..по новому мосту пустили автобус "Краснослабодск - Городище"
через 7 гвардейскую, центр.

 

в сторону Краснослободска идёт через Хиросиму, обратно с моста сразу спускается на Первую Продольную.

 

На 77 сегодня 3 ЛЕВЫХ выхода, интервал 23 минуты!!!

 

что значит левых? Возможно просто увеличили число машин...

Великоват, такой интервал, если сочлененные машины, на таком маршруте интервал движения нужен не более 15 минут, а в пик, не более 10 минут

 

Mаkс,
Расписание не менялось, УВЫ.
Тут ситуация опастная с "Леваком", вродя интервал меньше и народ идёт лучше, т.е. надежда у него на Автобус есть, а вдруг Левак пропадает и опят интервалы по 30 минут , и привет Козели.

На 77 нужно 14-16 машин - не у Основной не у Северной 7ки такой роскоши нет.

 

Ну вот прибудут 22 новых машины, роскошь появится

 

Нифига она не появится, нужно МНОГО больше машин.
По 30 до сих пор 677 гоняют, кое что пойдёт на списывание.
Вроде из разговоров кондукторов могут 7 машину на 75 и 2 добавить и на 77 две.
На 33 нужно 2 машину, на Красном, Жилгогроде практически нет муниципалов. На севере вообще нет машин.

 

это еще не факт, МУП ВПАТП-7 получит 22 волжанина и 12 пазиков.
все еще могут переиграть, т.к. областники очень недовольны таким раскладом много всяких писем написали в различные инстанции.

 

iceboys,
Так говорят, что ОБЛАСТЬ ВООБЩЕ НИЧЕГТО НЕ ПЛАТИЛА, говорят ГОРОД ВСЕ ЗАТРАТЫ ПОНЁС САМ!!!
При таком раскладе Областники должны сосать лапу.

 

Ну почему нет автобусов. 21э появился по второй продольной красный центр. откуда правда едет не знаю.Очень удобный маршрут и актуальный, задрало на хиросиме и ткачева в час пик часами стоять.

 

смешарик, нужно минимум 400 машин для нормальной работы, хотя-бы 1/8 сочлененных для загруженных участков, а мы ПАЗики берем... хламья набирают

 

Ой, "левые автобусы". Какая чушь...
Далее, Макс, видишь ли, есть маршруты, пассажиропоток на которых как раз соответствует ПАЗу. Другой вопрос - что их берут слишком много, и ставят на маршруты, пассажиропоток на которых куды как больше их вместимости - 2, 21, 59, 75.
Да и "Группу ГАЗ" кормить ведь надо, а то у Дерипаски денег нет за Опель заплатить.

Говорят, кур доят. Ессно, что за машины для 7-ки платил город. А в каждое из областных автопредприятий придет минимум 1 автобус. Всего 33 машины, ЕМНИП.
ЗЫ. В сегодняшней Вечёрке есть статьи про каждое волгоградское ПАТП. Руководство ПАТП-4 обещает несколько новых маршрутов.

 

10 машин сегодня было на 77 - как хочешь так и понимай !

 

MUFK,
МАШИН или ВЫХОДОВ? Это разница!!!