Куплю Hyundai Getz 1,4

После чего его в системе успешно остаётся не менее литра старого. Только в сервисе, скинуть патрубок и продуть систему воздухом, потом заливать свежий.

Агащазблин. Надо.

Рассказать, как рассыпАлась оболочка проводов, прошедших всего-то 30 тыр с хвостиком? В пальцах крошилась.

Кто кому должен?

И вообще, где в сервисной книжке написано "60" - читай "50", а то и меньше. С такими-то условиями. Я масло вообще раз в 8 тыр меняю, как сливаю - аж страшно смотреть. А лью-то не абы какую каку.

 

Промыв систему несколько раз дистиллированной водой в блоке остается практически чистая вода. Потом разбавляется антифриз в нужной пропорции и получаем в системе 50/50.

Менять надо, но не через 30 тык :-)

На гетсе? :-) 65 тык - заменил только один вв провод и то потому, что его резиновую оболочку повредили в Агате когда декоративную крышку прикручивали.

Проконтролировать качество тормозухи можно инструментальным методом ;-)

Каждый сходит с ума по своему :-)

---------- Сообщение добавлено 23.08.2011 08:37 ----------

LORIC, еще заднюю дверь гетса часто трет рамка номера своими нижними углами. Там начинается изгиб плоскости двери и если рамка без прокладки, то трет.

 

У тебя-ж пробег только 17 тысяч? Раскажи как рассыпались провода.

 

Типа подколол? Это не первая моя машина, что станет сразу ясно, если подумать головой.

 

Типа попался? , ну яж не знаю тебя и твой автопарк, поэтому и попросил расказать.
Гетц твой где? Яб посмотрел на него, раз ты неспешно его пытаешся продать.

 

До этого была нексия. Перед очередной дальней поездкой (в Ростов) решил заглянуть под капот, пошевелил провода и впал в нирвану... Изоляция натурально крошилась. Что-то около 32-33 тыр пробега было.

В гараже пылится. Завтра буду на нём, могу показать.

 

это пренепременно надо сделать

на двенашке менял провода на 150тыс, просто так поменял, на 205 тыс новые провода "пробило", поставили обратно родные, проверили осцилографом. Думаю логичнее не по пробегу, а по необходимости менять.

 

У меня когда ланос был 60 тыщ провода выдержали, потом один сдох унеся за собой свечу

 

ну вот и надо говорить про нексию - менять на ней провода каждые 30 тык. А у гетса они еще в очень приличном состоянии при таком пробеге :-) Если сервисмены их не попортють :-) Человек вроде гетс покупает, а не нексию.

 

50 тыр - и на замену. Во избежание. Зато машина в любой момент готова хоть к кругосветке.

PS: две замены фирменных (или самых качественных совместимых) свечей - одна проводов. Я этому правилу буравчика со времён царя Гороха следовал, отчего и был сугубо успешен во странствиях дальних.

 

LORIC,
Какая там разболтовка.

 

4x100

 

А вылет какой? А то есть колеса с вылетом 49, пойдут на гетс?

 

Вылет 46.


LORIC, скоро встреча будет клуба, приезжай

 

5,5J14 4x100 ET 46 DIA 54,1

Всё, что подходит на Accent, пойдёт и на Гетц.

 

LORIC,
Есть колеса зимние на липухе Vredestein 185\60 r14 на стальных черных дисках. Вылет тока 49(на 3 мм отличается) б\у два сезона, но состояние оч хорошее. всего 6500руб

 

LORIC, про встречу вот тут Getz-club.ru Волгоград

Приезжай Все минусы и плюсы модели покажем на живом примере

 

А была липа? Какой фирмы?

 

LORIC, Да не очкуй ты! я две зимы отъездил вообще без проблем, так что не боись.

 

1. Промывать не надо. Сливается почти все масло.
2. По состоянию. А там точно 45?

P.S. Может пора в профильную тему?

 

1. Скрутить пробег можно только разобрав приборку полностью. Поэтому внимание на ровность посадки стрелок.
2. Снимаем передние диски и смотрим на состояние дисков и колодок. Если там родные (сильно поношенные) - с большой долей вероятности родной пробег.