Подвеска 2112.

hAPPY, начни с замены резинок.

 

Тоже интересует данный вопрос. У меня родные стойки (7 лет), тоже хочу менять, но пока не знаю на что. Можете огласить цену приведенные стойки и опоры.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 17:19 ----------

что за резинки, сайлентблоки?

 

да
всё резиновое в подвеске

 

koni надо брать,подумываю о них. Скопинские походу за 5 месяцев ушатались (1 тыс.км мягкие-мягкие,потом стиральная доска)12 тыс.км от силы накатал.

 

вчера лазил под машину, когда переобувался-пыльник на шрусе треснул.да и после таких дорог нужно резинки новые.
з.ы.ставил сэви спорт опоры-жестковатые, но дешевые=)
з.з.ы.для сравнения-опора сэви спорт - около 500 руб. опора сс-20 около 1000 даж больше
вообще сс-20 опоры нужно ставить вместе со стойками сс-20, ибо стоковые стойки быстро ушатаются-да и на брызговик нагрузка будет лишняя

 

я конечно счас глупость скажу, ибо у самого зад сс-20, НО вот слова слесаря гарантийщика с влады - бери заводские, качество - не сильно отличается, но ценник разнится ощутимо.

 

ну да.за счет металла кузова.если ставить сс-20-то скопом всю стойку с пружинами.тогда реально кайф почувствуется.но это дорого, поэтому смысл вкладывать такие деньги в тазик-все равно не окупится.только если для очень долговременного пользования и своего комфорта.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 21:19 ----------

я тоже об этом слышал и не от одного человека

 

сзади сс-20 стандарт и пружины ассоми вроде, с разным размером витка, разницы не заметил.

 

Херня полная,стоит скопино передок,зад не лазил,еще от бывшего стоит, полная шляпа, первую 1000км мягкие,потом шляпа.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 21:24 ----------

Гольный китай идёт, 5тыс.км или того меньше и каюк им.

 

ну вам виднее, вы же больше ВАЗов ежедневно ремонтите.

 

Вот именно,я сам проверил.

 

в общем брать родные заводские стойки(тока они вроде маслянные идут?-лучше уж газ-масло) ну и сопутствующие к ним товары

 

Я за заводские. Главное не подделку брать. У самого стойки на 10ке потекли, 11 лет и 130 тысяч подвеска прошла, все еще стоит заводское.

 

cc-20 теже заводские стойки только сбоку. Бери скопинские только в магазине покрупнее пивного ларька.

 

Скопино херня полная,наверное привыкли как по гладильной доске ездить.У шефа Опель Астра с родными еще с германии амо, небо и земля

 

Да канечно, не сильно... подшипник то диаметром в разы больше. По-хорошему, я сток раз в полтора, два года менял, пока СС-20 не поставил.

А я зад менял на скопинские, 20 тыщ и аля-улю, хотя как известно железка, как попадёшь.
Сам не на первой десятке своей меняю: опоры СС-20 стандарт, все резинки в подвеску - Балаково, стойки kyb excel-G газо-масло и нет проблем пока, у меня и на L200 стоят excel-G, по фиг. Нефиг выдумывать, опорники только хорошие ставить нужно, стойки как фэн-шуй подскажет, не стоит наши тазы того.

---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 22:51 ----------

упс, эт я про перёд имел ввиду..

 

http://catalog.autodela.ru/article/view/1372

Ездил на Каябе эксель джи (газо масленные) жестко.
Просто каяба (масло как стандарт) - комфортно и мягко. Скопинск не уступает.
Опорный подшипник СС-20.
Шум в работе подвески как правило от опорного подшипника, рейки, и от соприкосновения пружины с опорной частью стойки, для этого есть резинки у СС-20 стоят 200 рублей.
Резинки в подвеске меняются очень просто, также просто меняется и шаровые и рулевые.
Покупать Кони на ВАЗ - глупо, сами кони комфорта не добавят если все остальное разбито, и как правило так и есть.

 

Я себе не ставил, но как потеплеет буду перебирать подвеску и скорее всего именно Асоми поставлю. По отзывам они мне как-то больше по душе.

 

Ставил по осени вставки на перёд Damp D3SE, мягких D3 в наличии небыло. Опорники поставил "сэви". Через месяц эксплуатации появился мелкий стук, подвеска стала издавать похожий звук неисправных опорников, что в действительности гремит пока не определил. Почувствовал огромную разницу работу стоек в отличие от заводских, при проезде мелких лежачих полицейских или глубоких ям, когда колесо падает до упора хода стойки, и издаётся характерный звук. Так вот на Дампах этого нет, видимо это болезнь Скопинских стоек, бородатая и неизлечимая с годами.

 

стоят почти также как сс-20-тоже хотел себе взять-цена не устроила

 

Я честно не заметил, по мне как скопинские, а вот на пробой да, ближе к полному сжатию они жёстче.

 

СС-20 это трата денег в пустую. они точно так же сдохнут как и скопино или каяба.
я за каябу или сакс.

 

Епте,конечно все остальное менять, тож самое что на копейку поставить движок приоры