Балин, паеду с горя сегодня ещё одного китайца смотреть! Горы не слишком высокие? Преодолимые? А то проектировщики Калины эту гору 20 лет перелазили... Кстати, а Калина 2 скока стоить будет? В плане безопаснсоти у неё что нибудь изменится? систему EBD добавят? По бренду ясно, по качеству на одном уровне... а вот по начинке и цене на эту начинку цена как то не равняеца. Ваши же ссылки об этом и говорят. ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 07:55 ---------- Так народ по инерции голосует...
мне есть с чем сравнивать вокруг, было бы совсем обидно если бы хобы 1 машина из 100 не была исправна, тебе фартануло чтоль)) а обзор народный, и тот что меня окружает говорит об обратном, если чето летит, то блин так летит, что никто не знает че делать с этой китайщиной. денег нет нормальную калину купить наверно...просто вижу тенденцию, что новых китайцев берут, а до этого владели бу Вазом, в котором пред. хозяин уже натворил делов и пробег под 100ку, потом удивляют почему новый китаец лучше БУ ваза))) кстати если взять БУ китай или калину, то плюс тоже за калиной, из за доступности и простоты в обслуживании. че за минимум такой? результат считается по окончанию дня
А Вы на все 146,47% уверены что б/у китай и калина одного года будут ломаться по разному? То есть китай как только закончится официальная гарантия сразу начнет разваливаца и рушица? Вам пишут тут реальные владельцы китайских машин, думаю им смысла врать нет. Вы ведь сами прекрасно знаете, что б/у авто любой марки и любого производителя лотерея! Можно купить машину за миллион и с ней может быть все что угодно.... а может и Калина за 200 тыщ. будет ездить и радовать хозяина, равно как и китаец.
vad34, вместо пежо смотрел еще джели емгранд, но чет не понравилась в салоне, да и кожа минуснула, они только с кожей, причем качество не айс Destroyer, Да лан еще ни одной поломки не было чтоб я запчастей по наличию не нашол. Все есть в воло абсолютно все. И дешевле чем на ваз, сравните сами цены если хотите, магазин автодаймонд. И по вазу я хрен знаю не было у меня тазов никогда. Ну а про деньги тут вовсе разговор неправильный хороший китаец стоит так же хорошо как и другая ино. Джели стоит 570 пыжик 408 - 560 в стоке
Минимум два человека пересели с Калины на Китай среди моих знакомых, и обратно не пересаживаются - вот и два очка. Пробеги у них хорошие, у меня за два с половиной года был пробег в такси 140 т.км, у них столько же я думаю. Третий пересел с Калины-Солано-Фьюжен. Как только слез с русской машины, то обратно не хочется, это мое ИМХО. Я пересел с двухлетней Приоры с пробегом в 30 т.км в уставший Фиат 97 года с неустановленным пробегом, этого мне хватило, чтобы у меня больше русских машин не было. То есть, даже так Вами не любимый Китаец помогает людям больше не садится на русский автопром. В рассказы о том, что Калина сверхнадежный автомобиль не поверю. На своем опыте русских машин, это лотерея. Как говорят в народе, повезло, если до обеда эту машину собрали, потом рабочие чекушку на обеде булдык, и уже не везет)) В моей приоре был пакет с недокрученными болтами, пару гаек было, заглушки кузова. Он был так хорошо спрятан за запаской. Посмотрю в сторону нового русского автомобиля только тогда, когда они сделают нормальный салон, а не погремушку, которая через 15 тысяч начинает вся греметь. По существу я конечно не за китайца и не за ВАЗ, мое мнение ино б.у.
О, там мой комент есть... Дааа, в то время я тоже считал что Китай это УГ и что я ни когда в них не сяду... но... время берет свое. На тот момент был у меня Матиз, пустой совсем... да же ЭСП не было))) А оочень хотелось и кандей, и подушки, и абс и движок помощнее.... долго думал на что поменять... конечно новую машину хотелось и только ино... на б/у покатался уже... А когда узнал про Kimo и Smily, их цену и комплектацию + гарантия + новье..... и скока стоит Калина... то сомнения уже не было... тем более на тот момент друг на смайле уже год откатал и реальные китаеводы свое мнение высказывали... На момент покупки Кимо не было в салонах.. ждать долго... а смайлы без проблем. Во общем купили и ездим.
минимум в моем окружении человек 6, стабильно юзающие китай с 08 года. Вот что-то мне подсказывает, говномашину за этот срок давно бы сбыли хоть за копье и купили вашу хваленую Калину или еще че "получше". Ан нет - люди ездят. Для меня это показатель. Один из них еще и Ховера себе прикупил. Тоже показатель. А девочка на Кимо и как торгпред мотается (км за день внушительный) и еще в такси по вечерам кружится. А один знакомый с Калины спорт через год спрыгнул. Не показатель, но факт. Согласна с Я с ними сталкиваюсь уже 5 лет (как первого китайца купили). Только количество китаевладельцев неуклонно растет. А слова ТС что мол пересели с бу ваза в китай и счастливы мягко сказать неаргумент - пересели то они на китай, а не новый ВАЗ, который схож по цене. Это тоже повод призадуматься.
Emgrand ТО0 5500, ТО1 точно так же. Смотрите лучше. Кожа в комфорте и люксе. В стандарте идет велюр. Собственно если сравнивать с кожей мерседеса за млн р, то да, кожа не айс. А в калине где Вы кожу видели? 540 стоит Люкс. Где Вы 570 нашли, пардон? Возьмите стандарт - 430. И вот интересно, почему на ведрокалину гарантию производитель устанавливает 50 т. км, а на мой эмгранд гарантия 150 т. км? Наталкивает на мысли?
мы трем о подходе к организации ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 09:37 ---------- недавно у меня стояла, и ждала месяц генератор
поэтому такой ярый боец за китай? ТИПО ЕЗЖУ НЕ ОБОСРУ? я лично не ярый боец, специально и создал тему чтобы разобраться, так как за последнее время видел плохих китайцев больше чем проблемные вазы которые окружают, сосед механник в парке взял калину, сотрудник взял калину, итишник знакомы взял калину, я вот взял, и теперь думаю а лучше ли китаец? и стоит ли его рассматривать как альтернативу? вижу что в качестве альтернативы он не айс, либо калина 2 будет желанна, либо на vw Bora надуюсь, но уж эти бу иномарки подводят как...я все понимаю и вот насчет этого впаривать не надо, там долго выбирать надо, а этот гемор не радует, поэтому лучше новое и с сервисом. поэтому хз лично я, не радует китаец глаз лично мой. ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 09:40 ---------- а почему на немце меньше чем на китай? немцы говно наверно да? угу верная мысль чувак.
Ну а в чем Ваша "верная" мысль? Если производитель гарантирует качество своего автомобиля, то это тоже нихрена не значит? Если у автомобиля 4 из 5 звезд по безопасности в рейтинге, в который калина тупо не попала - тоже ничего не значит. Отзывы владельцев китайцев Вас точно так же не волнуют. Всем просто, простите, *асрать. Вы тупо не перевариваете китайцев. Возможно по той причине, что катаетесь на этих самых калинах и признать, что какой-то "кЕтай" лучше Вашего "автомобиля" для Вас просто слишком невыносимо. Когда отечественный автопром научится выпускать что-то адекватное - тогда я и посмотрю в его сторону. Если Вы не заметили, то на КАЖДЫЙ довод против китайской машины, был приведен опровергающий его ответ. Но это, повторяюсь, НИКОГО вообще не волнует. Если хочется тупо пообсирать китайский автопром, то не нужно создавать голосовалку. Создайте тему "китай говно" и сритесь там сколько угодно. Адекватного спора со ссылками и доводами один хрен у вас не получается.
стоит, дело в том, что у каждой машины свои преимущества, вот у китайских большегрузов цена такая вкусная, что их в Сибири на стройках закапывают буквально в песок списывая с баланса -отработали свою цену , и х. с ними
Борцом за китай меня назвать трудно. Просто я хочу понять, почему люди не ездившие на Китае продолжительное время пишут что Китай гавно, металл гавно, все в них гавно. Это похоже как бабки на лавочке, одна услышала и понеслось. Смешно же ведь. Про Калины я тоже много что слышал от друзей, но я же тут не пишу ни чего этого. Я же в свою очередь не говорю что Калина гавно, мое мнение только одно - цена завышена! Про смайла скажу недостаток на мой взгляд у него есть... маловат клиренс. Но так на нем и не надо лазать по бордюрам и ездит в "говны"... машина городская все таки. Ваш глаз не радует, глаз других радует. Многие хотят ездить на авто с "оригинальной" внешностью, пусть даже и похожей на "миникупер" или "РАВ4". На вкус и цвет фломастеры разные все таки)
во первых сам мгранд совершенно другой и бешенно дорогой авто, повторюсь еще раз, но я ведро китайско за пол ляма в жизни не возьму, тот же вольц поло лучше будет, хоть и меньше классом, фабия будет лучше, да и ниссан туда можно бодгребсти, а не какой то китайский мгранд, который разве что с калиной и сравнивать, что он лучше калины, жаль дороже, а то я и сам бы взял его за цену что стоит калина это еще че такое? че за довыд такой то? вы горяч, вам надо остыть, не надо стыдится если у типа китайская машина...реагируй спокойно.
И? у машины возрастом в 6 (?) лет не может генератор полететь? Да, было дело она после аварии еще и гранату ждала месяца 2...эт если память не подводит в 9 году было. Знакомый на 4-х месячной Соренте ждал 1,5 месяца по гарантии. А корейцев здесь хвалят.
только китай, недавно зашедший на рынок стремится к улучшению семимильными шагами, а ВАЗ, наш родной ВАЗ кладет на всех и все, и это норма. Покупая ВАЗ никто не ждет от него чуда!!!!! А китай должен быть безупречным во всем за 350 тыр. Будь те же объективны.
это несколько иное, там одних потоколов-клаймов целая папка на эту гранату может, обычно на 10-15 годах летит .. и ждать месяц не надо - альтернативы много
ну когда алигархи типа березевского разорили его, никто ни че не говорил, а теперь откликнулось?)) они щас растут, и будут расти, и на данный момент, если субъективно, они не уступают китаю.
Vinni ты когда с сервисом китая столкнешься, и качеством запчастей, приди сюда поплачь ок?) ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 10:01 ---------- главное чтоб хоть какие нить еще мысли были. ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 10:03 ---------- когда человек ездит на машине, он через какое то время начинает присматривать что то лучше, а тот кто видимо ездит на китайцах, уже ни к чему не стремится? конечно, китаец лучше форда))да куда там, он луше крузака прадо))
О как! Так дело то оказывается не в качестве а в цене? А я уж подумал мы тут за качество авто разговариваем, а все сошлось просто тупо к цене. Кстати, если цену на Калину 2 дотянут до цены мгранда, что очень вероятно, т.к. сейчас уже разница не велика, то конкуренция будет ещё интереснее.
Вы хоть соображаете, какую ахинею сейчас пишете? Вы владельцам китайцев рассказываете о сервисе, о качестве автомобиля при том, что сами и сотни км на нем не проехали? Вы, быть может, еще и в полетах на луну шарите и прочем? Может расскажете в чем проблемы баллистических ракет?
зря так думаете - люди брали и жопой и ртом весь хлам, и приговаривали "надо брать, а то дороже будет"
ахаха! это вы про себя видимо? я всего лишь написала что не думаю о калине. В мыслях опель прижился или хонда)) ну эт пока в мечтах.