Посоветуйте сервис по сигналкам и саму сигу

тоже интересен второй вопрос

 

http://antiugon34.ru/kak-nas-nayti.html

 

Недорого и сердито - StarLine A61/91, надёжность на уровне АК, если брелок не убивать...

Никакой, деньги на ветер. Электромеханический подкапотный Gearlock можно рассмотреть, но не для всех Волгоградских Солярисоводов это бюджетно, и им должен управлять дополнительный иммобилайзер в комплексе с электромеханическим блокиратором капота, либо более продвинутая система.

 

по поводу старлайна и блокиратора ручки АКПП согласен полностью.
блокиратор ручки тут вообще не актуален. ничем он ворам вообще не помешает, если они знают как устроен привод переключения режимов АКПП. а это очень просто.

что касается "сертификатов для официалов" - никакие сертификаты не требуются. поскольку именно официал при вашем обращении по гарантии, что-б отказать вам, должен будет ДОКАЗАТЬ, что неисправность произошла по причине либо неправильного оборудования либо по причине его неправильной установки. а это, при нормальной установке, почти импасибл сделать. потому официал шлется в йух и все делает по гарантии. а если вы сильно упретесь по этому поводу, то еще и бабла заработать можете.

 

+1, но ради исключения потери особо мнительных клиентов уважающие себя УЦ имеют упомянутые сертификаты, не смотря на то, что сертификация деятельности автосервисов является исключительно добровольной и ни на что не влияет. Наличие сертификата у сервиса ни коим образом не может гарантировать профессионализм и порядочность конкретного мастера, который будет заниматься автомобилем. С одной стороны, в сертифицированном сервисе пьяный мастер, или его "зеленый" ученик могут навертеть дел таких, что мало не покажется ни автомобилю, ни Клиенту. С другой стороны, "сосед дядя Вася" с золотыми руками и соответствующим опытом в данной сфере может сделать всё в своём гаражике в порядке "шабашки" без всяких бумажек и с высочайшим уровнем качества. Поэтому сервис лучше не по бумажкам красивым выбирать, а по реальным отзывам - так надёжнее

Чтобы исключить возможные "качели" с официалами - если в автомобиле возникает какая-либо неполадка, и есть основания предполагать, что она может быть связана с установкой допов - лучше всего предварительно проконсультироваться с установщиками, позвонив или даже подъехав к ним на диагностику - если они видят "косяк" свой или установленного оборудования - в их интересах быстренько все устранить, чтобы не пришлось потом компенсировать Клиенту космические суммы по заказ-наряду от негарантийного ремонта, если же "бьют себя в грудь", что к возникшим неполадкам установленные допы отношения не имеют - с чистой совестью едем по гарантии, вот и весь вопрос.

 

угу...
особенно если сигналка "серет" в кан шину.
А по ней же грузится ПО в различные блоки, при обслуживании.
И вероятность повесить какой либо блок управления в невозвратный ребут, отлична от нуля.
И официал может доказать это на раз сняв логи с блока управления.

 

Поддержу совет!

 

у соляриса есть кан-шина?! не уверен.

 

Сталкивался с подобным случаем в прошлом году. Старлайн E90 с кривым софтом CAN-модуля в день установки в топовом Тигуане вынес мозг машине так, что она внезапно заглохла на ходу с гирляндой "чеков" на приборке, хорошо скорость была черепашья, во дворах. ТП производителя косяк кана не признала, поэтому, дабы не ударить в грязь лицом, пришлось оперативно заменить систему за свой счет на Пандору 3210, потратив лишний рабочий день "в пустую" - репутация дороже. Благо, развиваемся в плане диагностики, на данный момент имеющийся набор оборудования позволяет "почистить" за собой практически любые "мозги" любых автомобилей - Тигуан уехал без "чеков" и больше не возвращался - через неделю перезвонил и сообщил, что всё нормально, ситуация не повторилась. Вообще, E90 эти, особенно в "полном фарше" - в сочетании с CAN, GSM и GPS много крови попили в своё время, но сейчас софт и железо "допилили", работают стабильно.

Далеко не на всех марках.

В топовых комплектациях РИО и Солярисов (Premium и Family) есть, и "полноценная", соединяет между собой блок смарткея, BCM и комбинацию приборов "ультравижн". Для кановых сигналок там доступно чтение статусов концевиков дверей и багажника, зажигания, работающего двигателя, управление центральным замком и отпиранием багажника.

 

Сета-сервис. Оч хорошая контора.

 

Знаком с технарем из старлайна. ОЧень интересный дядька. у нас с ним взаимный интерес у него по моей части у меня по его. Софт допиливают иногда ночью чтоб утром выдать клиенту авто.
Старлайн молодцы, влт еслиб им документацию заводскую по коммуникациям между блоками( мечты мечты), тогда бы все работало в штатном режиме. А так они ковыряют машинки и наковырянное используют.

я про все и не говорил

 

На днях Автолиса ставил. Так вот, для реализации определенных нестандартных задач мне потребовались возможности, которые в данной конкретной системе на тот момент отсутствовали. В частности, понадобился постоянный опрос метки в охране, и привязка работы таймерного канала к статусу наличия или отсутствия метки в режиме охраны для корректной блокировки штатного радиоканала в отсутствии метки, а алгоритмы опроса метки Автолиса этого не позволяли. Так вот, с момента начала диалога с техподдержкой о необходимости добавления такой опции до внесения значительных изменений в софт серийного продукта прошло менее двух суток - в итоге прислали новую прошивку, и на выходе получился практически идеальный в плане комфорта и безопасности комплекс:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HAI2BqA2J2c[/ame]
Вот уж действительно молодцы производители - оперативно отреагировали на запросы одного установщика рекордным по срокам и масштабам изменением функционала и без того замечательной системы.

Действительно, мечты.. Ни один автопроизводитель не предоставит свои CAN-протоколы в открытом виде для изучения...

 

Кто нибудь знает сигналку i-root carfon 2?

 

тоже поддерживаю. Качество и ответственность прежде всего в этом деле.
Антиугон 34.

 

Vlad1985, вот описание на сайте производителя.

 

_m_a_d_m_a_n_, а кто и где знакомому салон покоцал? о_0
Страна должна знать своих героев... За такое сразу надо канделябром по темечку

 

Ну да, что-то я не подумал о топах с кнопкой запуска и прочей лабудой.