Стружка в фильтре

300 старичек, 400 молодой, 500 старичек????

 

и ведь разглядел же......

а почему "конечно"? и топливо, наверное, тож "конечно не лукойл"?

 

NeonKIR, поддон не снимал еще?

 

NeonKIR, ты не последователен,стружка в фильтре откуда?правильно из масла,а масло качает насос,а насос забирает из поддона то,что может прососать через сетку заборника,а то,что прососать не может лежит в поддоне.Может там и покрупнее частицы лежат.То,что ты находишь в фильтре можер бродить по нутрям мотора не один десяток тысяч километров.И никак ты эти частицы не уберешь,кроме как при капиталке.

 

ты как на запах это понял? и марку ты не скажешь, отмажешься типа чем меньше о нем знают тем меньше его покупают и тем меньше его подделывают, уже слышали

 

Пемко, супер немецкое масло ( входит в группу SKT) про то какие дешевые и "качественные" фильтра делал SCT ходят легенды )))
Прикольный немецкий производитель супер масла, сайт которого сделан на двух языках, русском и немецком )))
А то что пишет про немецкого производителя Пемко немецкая википедия обхохотаться можно.
Мдя супер масло...иду , отдыхать в хорошем настроении, NeonKIR Вы сделали мой вечер сегодня

---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 01:08 ----------

попытка поизучать что есть такое компания SCT лубрикант, привела к забавным выводам.
Особенно понравилась фамилия руководителя Игнатов Дмитрий. и место регистрации компании производящей немецкие масла ...)))
Наверное вполне себе масло, не лучше современного лукойла уж точно.
Хотя врать про немецкое масло... это не хорошо, сразу возникают сомнения в качестве масла. А тут еще и стружка появилась...

 

NeonKIR, мля а сегодня ты сделал мне настроение.

 

Смотрю регулярно, благо фильтр мне пилить не надо.не то что частичек вкладышей ,шлама нету, так как езжу на экологически чистом топливе.
Гы... прикольный парень. Паспорт Специалиста Бош АМ с 1994 и механика Вольво с 2000 ксерить не буду... поверь на слово, все аттесатции у меня есть, плюс опыт с 1992 года. Так что тут мимо кассы.Хочешь сказать литовская компания сушествующая с 2011 года производящая дешевое масло из "германии", работает себе в убыток, поставляя таким как ты доверчивым офигенное масло для двигателя??? Блажен кто верует. я лучше на лучке поезжу.
А частички вклыдышей на фильтре потому что масло не несет нагрузку и выдавливается из зазора, происходит сухое трение и шейка дерет вкладыш... так как шейка стальная а вкладыш нет. А не стало стружки потому что тонкий слой стерся, и скоро ты услышишь тук тук тук

 

NeonKIR, Баббитовое покрытие вкладышей не используется уже четверть века.Современные вкладыши многослойные.Если через потертый верхний алюминиевый слой проглядывает краснота,то есть все основания полагать,что не все ладно с качеством масла...

 

Про вкладыши из баббита Вам тоже знающие практики поведали...ну ну.для баббита масло сделанное литовским ооо с названием лубрикантс на три буквы ,наверное будет лучшим... удивительно... вроде дотошный человек а верит сказочкам...

 

Аха чувак с рынка посоветовал а он не сказал, по классике, чтобы ты никому не говорил, а то типа соазу все за ним кинутся, оно станет популярным на равне с кастролом и его начнут подделывать, как весь волгоградский кастрол? у меня сосед в гараже тойоту так ушатал, вечно со всеми спорил, что лошары берут масло у дилера или в магазах, а он на розлив с бочки на авторынке даже марку не знает, ну и по итогу сначала масленка на хх, а хх у них 650об для справки, потом масло выше макс и через небольшой промежуток проворачивает вкладыши на светофоре. Благо мотор в тойоту, стоит копейки-30к, и акпп для профилактики решил заменить за 12к.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 01:33 ----------

robert, Забыл сказать, что Маннол тоже принадлежит ипливой SCT

 

NeonKIR, если бы ты был внимателен, то заметил уже, что можно найти в сети десяток тестов где нужное тебе масло будет победителем.

 

действительно... спецы из Литвы нашли чудо формулу покупая базу и присадки у всего честного мира...А продавцы всякие там кастролы с бипи и эксон мобилами размешать масло в цистерне не могут.
Спорить не буду, достаточно общения с технарями с того же кастрола наример, или мотюля. Куча информации на ойл клабе. рекомендую. Но там информация первичная, так сказать, выводы делать надо самому. А для этого надо багаж знаний и понимания, какой элемент за что отвечает и как работает.Послушать матерого торгаша куда как проще и про подделки и про что вот это масло лучче всех.А так то нравится поделка немецко литовских маслоделов так пользуйся.Но вранье то с самого начала... так бы и написали так и так масло с брендом маннол не продается , надо какой то новый бренд.. Надеюсь хоть вики немецкую открыл? Прочел про то чем занималась и знаменита компания Пемко...
А потом мы сетуем как так едро побеждает... потому что самому делать выводы сложно а некоторым не возможно в силу объективных причин.
За происадки отдельный разговор, там тоже много интересного... и про реметаллизанты, и про модификаторы трения с кондиционерами металлов. Трибология огромный сектор для изучения, пошире чем масло моторное.

 

и что характерно.по словам производителей, все они разработаны в секретных лабораториях
оборонпрома СССР. Но по разным причинам технологии достались коммерсантам.
и да..первому позвонившему второй флакон бесплатно..

 

Ну это само собой ... кому интересен продукт без истории??? Ни кому. Почему так дорого ценятся и продаются вещи знаменитостей... все потому же. Почему ТС верит продавцу который уже друг, и не верит другим которые не друзья. Продажники они такие продажники.

 

до недавнего времени лапшу народу вешал Харьковский Торговый Дом.
ХАДО в народе.

 

NeonKIR, баббит очень мягкий сплав,а парни на форуме теоретики,которые о материалах современных двс имеют очень поверхностные знания. 2002 год не такая уж и древность,вот если бы 1980,то может и поверил,хотя с трудом.А насчет присадок я уже говорил свое мнение...

 

Скажу по секрету: универсального волшебного масла, так тщательно скрываемого от нас производителями, и продающихся из под полы исключительно "для своих" не сужествует!

 

NeonKIR, а прикинь как ты будешь выглядеть когда мотор вскроется и на стенках зеркало а так оно и будет. А компрессия растет когда мотор масло кушает. К тому же молибденну написанотв техничке, что оно для моторов требующих ремонта, только оно чутка отсрочит его. Забивает и хон и задиры, мотор работает лучше, но хона нема. Так и ствоими присадками, хотя ты скажешь что хон придумали идиоты, а производители присадок это совсем не алчные люди, которые заботятся о кошельке потребителя