Автобусный транспорт Волгограда и области

Судя по сообщениям в этой ветке у многих участников форума какая-то иррациональная ненависть к маршрутному ОТ. Не знаю ее природу, может это сродни религиозной неприязни, а может кому-то реально в детстве раком испортили жизнь прям в газели, но я все готов понять и никого не осуждаю. Кому-кому судить, но не мне. У меня такого опыта не случилось, слава богам.
Про какой комфорт речь? Про получасовые ожидания на остановке? Про набитые как селедка в бочке автобусы 77 маршрута. Наблюдал недавно картину – людей реально жалко. И что-то мне подсказывает, что люди 77 автобус предпочли маршруткам явно не из-за комфорта, особенно те кто едет не три остановки, а в другой район – на 77 банально дешевле… Зато 15 рублей было а не 25….
Но вернемся к маршруткам. Это далеко не идеальный ОТ, но нужно отдать ему должное:
1. Реально выручал, когда городской ОТ просто уже перестал справляться с перевозками.
2. Ничего не стоит городу – полностью на самоокупаемости.
3. Маршруты за все время настолько отработаны, что удовлетворяют практически все потребности.
4. Очень большое разнообразие маршрутов позволяющее снизить количество пересадок.
5. Минимальный интервал движения. Многие маршруты дублируются на больших интервалах, что делаете посадку еще более быстрой.
6. Движение начинается рано утром и заканчивается поздно вечером.
7. Маршруты быстро открываются, если востребованы, и быстро закрываются если нет.
8. Данный вид ОТ максимально приближен по удобству к индивидуальному (см. п. 3-6).
И т.д.
Конечно, много и недостатков. Для меня наиболее существенные два:
1. Это нарушение ПДД водителями. Прежде всего посадка/высадка в неположенных местах.
2. Техническое состояние.
По п.1 мы, пассажиры сами виноваты. Стоим как бараны на пешеходных переходах, перекрестках или в 15 метрах от остановки, но категорически не на остановке. Виновата и власть, что не может навести порядок.
По п.2 Так же власть совершенно не следила за этим делом. А в последнее время тех. состояние еще и ухудшилось - из-за слухов собственники перестали обновлять состав (и не удивительно).
Все эти недостатки решаемы.
А что может предложить автобусный транспорт? 28 сидячих мест на весь сарай? Дорогие билеты (вангую скачок стоимости проезда как только маршрутки прикроют). Маршруты с пересадками? Большие интервалыдвижения?

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 20:46 ----------

Ждем! А как он будет по Тулака ходить?
Если маршрутки прикроют с юга города на Тулака и до ТЮЗА вообще проблема попасть

 

по-моему построили уже газовую заправку на 40 лет ВЛКСМ, где-то напротив троллейбусного парка

имхо, у чиновников задача наполнить бюджет, любыми способами ... пусть даже прижав маршрутки
а у тех чиновников, что в нерезиновой, мозги фонтанируют идеями, как придумать, что-бы народ вынул 23 триллиона сбережений из банков и потратил

 

ПитерАвто Великий Новгород.

 

Да свои собственные потребности они и удовлетворяют.
Вся джамшутковая сущность - куда бы они не ехали по маршруту, это обязательный заезд в центр города. Типо 10, 64а. Маршрут из Советского в Дзержинский... Какого черта ты прешься в центр и делаешь крюк, где и так тесно! Там и так нормального транспорта хватает.

Вот именно. Их слишком! много. И никто этот беспредел не регулировал. Проехать невозможно. Ныряют из ряда в ряд. Тормозят где хотят!

Об остальных проблемах тут писалось и не один раз.

 

Это про новые автобусы от ПитерАвто ?
Если Машрутка она маленькая и вреда при аварии потенциально получит 25 человек максимум , то автобус это до 110 человек , а гоняют эти автобусы быстрее маршруток.

Нужен контроль НАД ВСЕМ транспортом , а не только над маршрутками.

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 22:21 ----------

ВОЛГОГРАД ТО ЗАКОНОДАТЕЛЬ МОД!!!
_______________________________________________________________
Екатеринбург пойдет по Волгоградскому пути и отменит 114 действующих маршрутов Автобусов , Трамваев , Троллейбусов и Маршруток.

 

это видимо ключевое слово, скоро все пешедралом пойдем.

 

http://properm.ru/news/society/125344/

К 2035 году в России обещают изобрести телепорт за 10,8 млрд рублей

Скоро будет ))

ООО Волгоградский Телопортационный парк ))), с сетью телепортов на газе )).

 

Не только Питеравто бьётся. Сегодня вечером на перекрёстке на 115й школе 77й не поделил дорогу с баварцем.

 

Diman_RF, как там дела в Красноамейском ?

На Химтехе с 7:30 до 8:45 редкий 77 останавливался . Интервал до 20 минут. БИТОК.

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 22:54 ----------


http://fotobus.msk.ru/photo/1682699/
Автор : Никита Лапин

Ждут отправки в Волгоград .

 

Пока студенты не вылезли массово, жить можно. Сейчас же всякие сесссии, зимние каникулы ещё. И у меня пока ощущение, что я в 77 один Волной плачу. Все с наличкой или проездными.

 

Diman_RF, а что будет далее ?
До 20 минут на главном маршруте города , это жестяк.
Они 4:45 первый от Строителя хотят поставить , а последние рейсы , которые раннее до Химгородка были теперь до Юбилейки идут.

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 23:07 ----------

Сегодня на 59 был автобус Кировского Филиала и на 6Э работал 7247.

Че за мутня , какой то 7361 всплыл ? Перебили ?

 

Чот фигня какая-то, Муфк резко начал автобусы поносить. Бесплатный проездной не продлили видать))

 

Вот http://fotobus.msk.ru/photo/1108791/#1122558

 

Последние вести с полей... фото 1: 23:45, перекресток пр. Жукова - Землячки, маршрут #65, гос. номер АМ (Н) 622. фото 2: он же через пяток минут напротив "Олимпии"... Свет в салоне горит... вроде даже пассажир имеется... Работают чтоль "питерские"??? Иль видимость создают???

 

Ой бредятино какая....

Начнём с того что каждому не угодишь.

И вот у меня проезд на маршрутке на три остановки, что на 14,что на 70 или 96 и 40 будет стоить от 20-до 25 рублей. Да ещё маршрутки забиты .А автобусе по карточке-18 рублей. Сейчас пустят новый маршрут №95 и будет легче намного.

Далее идём...по Вашим пунктам.

1. С первым пунктом можно было и согласится. Да только общественный транспорт разрушали чиновники и депутаты имеющие свои маршруты. Или же заинтересованные маршрутчиками.

Я не хотел бы упоминать здесь политику и фамилии ,но придётся...

Вот говорят, что пройдёт ЧМ 2018 и нафиг власти не нужно будет этим заниматься и опять вернутся маршрутчики.... А с чего это взяли? Что до Бочарова никто не пробовал и не занимался ОТ?

Вам напомнить ,что при Гребенникове в 2006-2077 городу передали ПАТП-7 с со старыми автобусами.В 2008 году были закуплено 92 автобуса (72 -ЛИАЗ,14- автобусов ПАЗ-3204 ,и 6 -пригородных автобусов ЛиАЗ-5256 ) и обновили парк на 80 процентов. Были возращены( открыты заново несколько маршрутов). Хочу напомнить, что это был кризисный год. А городской глава проявил волю и нашёл средства для закупки автобусов. А в конце 2010 года настоял , что бы в бюджет города были заложены средства на закупку на 100 автобусов. Тогда бы ещё автопарк ПАТП-7 был полностью обновлён и открыты новые маршруты. И не его вина , что после его снятия депутаты под давлением тех же маршрутчиков перенаправили в 2011 году средства на иные цели.

Бог с этим Гребенниковым! Хотя именно он настоял на завершение строительства второй очереди СТ2 и закупку трамваем. И уверен, что если б 2-3 года проработал,то не только проект третий очереди был на СТ3 но и первый и второй и самый сложные этапы из четырёх СТ3 был введён в эксплуатацию( вывод на вторую продольную.

В 2006-2007 гг городом было закуплено 17 троллейбусов. В 2008 году ещё восемь. Планировалось, что в 2010-2011 закупят ещё 100 троллейбусов. Не купили... Но в 2013 году было закуплено зато 50 троллейбусов.

За два последних года куплено 130 автобусов для ПАТП-7. И в планах в этом году около 70 закупить для города . И в 2018 ещё около 100. Таким образом в городе будет полностью обновлён автобусный парк.

Я это к тому, что прошли 90-е. И если не мешают, то власть пусть и не всегда оперативно и в полном объёме ,но занимается проблемой.
А проблемой нужно заниматься! И если уж город добился ЧМ-2018,то какие нафиг Газели Вам?
Как только разговор зашёл, о том что в Волгограде будет чемпионат, так сразу давали понять, что по требованию ФИФА, нужно будет заниматься ОТ.
Предлагали маршрутчикам обновить свой парк ( так как по городу ходят в основном выпуска 2002-2005 годов). А что они будут обновлять если у них нет своего транспорта( за исключение нескольких маршрутчиков). Почти весь транспорт принадлежит водителям маршруток. И они бегают от одного маршрута на другой со своими газелями.
Это мы плавно переходим ко второму Вашему пункту. То что и для маршрутчиков не затратно. Так как нет у них своего парка. Более того. Весь транспорт должен отстаиваться ночью в парке. А, где у маршрутчиков они ночью находятся? Правильно! Во дворах своих домов…,что кстати запрещено.
Третий пункт. Может оно и так ,но не везде ещё есть маршрутки. Есть в городе районы неохваченные общественным транспортом. Даже маршрутки не ходят. Я как минимум по северным районам могу назвать 5-6 посёлков и участков.
Уверен, что в Ворошиловском и в южных районах их не меньше. Да об качестве обслуживания тоже много вопросов. Захотели- вышли на линию, захотели-нет. Большая часть машин убитых и в аварийном состоянии.
Пункт №4. Не согласен. Подскажите мне прямой маршрут с Красного на Речпорт или с Хиросимы в Аэропорт без пересадок?!
Пункт №5. После того как введут все семь новых маршрутов( а это уже в следующем месяце будет), затем весной отдадут 10 маршрутов Питеравто(интервал почти сохранится, а вместо 15-19 местных газелей и фордов появится ПАЗ, где только сидячие места 20-24 в зависимости от модели, плюс есть 10-15 стоячих мест)- интервал практически такой же останется. Та как судя по новой схеме ОТ остаётся множество дублирования.
Вот у меня сейчас один автобус №21 с интервалом от 6 -7 минут( час пик) до 13-14( межпиковое), а с открытием №25 который планируют 8 минут( час пик) 12-15минут (межпиковое)… Проблем попасть что на Север , что на Юг –нет. А если в центре ли вообще на Тулака ,то два маршрута ходят по Хиросима( помимо 21-го),то в центр 6-10 минут ,а на Тулака 10 минут.
Пункт №6 Согласен! С одним ,но…Если на линию выходят. А то работают по принципу-захотел вышел,захотел-нет…А так,если прописать в правилах работу всех перевозчиков в две смены с 5:30 до 23:00 и отслеживать соблюдение работу, то проблем не будет.
Пункт №7 Перефразирую- Кто захотел тот и открыл,и как захотел так и работает.
Так не должно быть! Напомню, скоро ЧМ-2018. И даже если все были против ,что бы газели убирали,то всё равно ФИФА не позволит! Комиссии от ФИФА скоро будут частить в городе. Проверять будут абсолютно всё!
Пункт №8 . Судя по многочисленным жалобам об отсутствии маршруток в тех или иных районах и их отвратительной работе согласится с этим пунктом не возможно.
По поводу как будет ходить №95 на Тулака схема здесь выкладывалась мною. Смотрите 318 страницу, запись от 27 декабря 2016 года.
И последнее .Соблюдали бы маршрутчики и владельцы маршрутов правила, обновляли бы своевременно парк свой. Глядишь и проблем бы не было.
Но ведь те и сейчас туфту своим водилам впихиваю… «Вот пройдёт 2018 год и всё вернётся….»
Питеравто пришёл как минимум до декабря 2021 года. А с подобного доходного рынка просто так не уходят….

 

Муфка предупреждали что будет хреново. И он своего добился. Поздравляем!

 

сначала прочитал как пропрём.
обуть уже обули, теперь это самое осталось.
сорри за оффтоп.

 

он не хуже простых обывателей знал это, даже лучше. Но пока платили - отрабатывал.

 

Жду с нетерпением "ВАРЯ-95" - волгоградский аннигиляционный релятивистский ядерный , за пиццей буду гонять .

 

Мама рассказала.
Вчера ехала на автобусе №20 в сторону центра, на кольце Мамаева Кургана автобус поехал к Комсомоллу, она спросила у кондуктора "Куда едет автобус?", на что кондуктор ответила "На Аллею Героев", мама спросила "А что Аллея Героев делает по этому направлению?", после этой фразы кондуктор побежала к водителю, водитель развернулся на Комсомолле и поехал правильным маршрутом. Кондуктор объяснила, что водителю всего один раз показали маршрут и он пока теряется.

 

А что, те же Красноармейский или Кировский будут контролироваться? У нас на юге ЧМ не будет, это развлечение для северной и центральной части города. На юге нет ни одного спортивного объекта, ни гостиниц, которые заявлены в планах подготовки к ЧМ. На улицах вон ларьки новые стали плодиться, подозреваю, что как раз из центра их и свозят к нам, с глаз долой.

Карту пусть купит. :D

 

Водитель маршрутного автобуса едет по навигатору? Дожили. А остановки ему пассажиры указывают? "Остановитесь тут".

 

Прокатился сегодня на 65-м. В салоне написано, что ведется видеонаблюдение, навскидку камер не увидел. Обилечивал водитель. Принимал и карты, и налик. Чек выдал пожеваный. Потом я увидел, что валидатор у него тупо зажевывает ленту. Что расстраивает в этих автобусах - шумные очень. Под окнами, похоже, таки будут ходить и летом будет их слышно так же, как разбитые газели. Хотя газели пытаются стрелку спидометра положить на второй скорости и звук, как на реактивном самолете.

 

Может тоже заблудился??

 

Гараж ищет.

 

Сегодня зелёный №77 на котором я ехал, всю дорогу издавал своими недрами жалобные стоны и свист. А водила ехал, словно дрова вёз, тырк-тырк при каждом торможении и трогании, я изматерился весь. Сидя ещё ладно, но когда полчаса стоишь и тебя ежесекундно бросает туда-сюда, то бесит. Добавьте к этому полный салон, духоту и всё это называется "современный комфортабельный ОТ, пришедший на смену ржавым газелям"

И, да, на вечерних рейсах стабильно отсутствует кондуктор, оплата водиле на карман. Так же сегодня мне рассказали коллега, что ездит на №21, как кондуктор у каждого спрашивала "а вам билет нужен?".

 

автоинформатор объявляет остановки, до автопилота немного осталось

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 11:34 ----------

Это пять!

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 11:35 ----------

лучше бы им схемы маршрутов распечатали.
а кстати, должны же быть в салоне - нет?

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 11:38 ----------

на видном месте замечал только одну, у кабины, типа купольной, кажется и в волгобасах и в лиазах.
нуу в волгобасе там у него монитор точно стоит, картинка как бы не с 9 камер, часть салон, часть снаружи.

 

А Вы где, извините, такой автоинформатор встречали? Я только в троллейбусах речевые информаторы встречал. Так вот доложу я Вам, там он не автоматически работает. Водитель на мегамагнитоле на подъезде к остановке кнопочку жмакает и перед закрытием дверей тоже. Бывало рука у водителя дёрнется, сработает "двойной клик" и остановка не та называется, тогда он вручную на нужную "перематывает".

 

подтверждаю, 77 маршрут планируют от Строителя, но как эт получится частично или полностью пока не известно, так как МУП Метроэлектранс категорически против, чтобы автобусные маршруты ездили дальше Юбилейного, так как тогда будет нанесен мощнейший удар по основному их маршруту - в плане выручки
по 2-ке вопрос также решается, как минимум нулевые рейсы будут давать из Красноармейского района
короче, маршрутчикам №№ 27а, 27э, 29, 29с, 40, 70а, 80, 80а, 90а, 91, 93а реально ХАНА
из Красноармейска будут фигачить 3 автобусных маршрута №№ 2, 55, 77 друг за другом с интервалом 2 минуты

 

iceboys, отлично только ездить будем с 3-мя пересадками.:frustrate