Автобусный транспорт Волгограда и области

то есть оправдываем свое нарушение чьим то нарушением. замечательно. так мы далеко пойдем.

 

Я езжу на машине, примерно в одно и тоже время в г. Владивосток; поездка по городу занимает от 20' до 35'. Почему??? Может, разные дорожные условия каждый день.... А Вы их ногами топчете, а у маршруток вообще нет расписания.

 

Школу сюда приплетать не стоит, т.к. она что называется для нужд микрорайона, а вот до больницы зачастую приходится пешочком идти. Развернуться автобусу в районе больнички будет проблематично, т.к. обочина в том месте не выдержит веса этих махин.

Впредь лично Вам буду выкать

 

прямая ложь. у них не только есть расписание, они еще его и придерживаются, до минуты синхронизируясь меж собой, и без всяких ГЛОНАССов, замечу.

 

Остановки, а точнее место их предполагаемого нахождения на Электролесовской оставляет желать лучшего .... На Казахской ака 7-ая больница вчера приходилось садиться и выходить из снега выше щиколотки. До введения кругового движения остановки там были. Раньше перед Чебышева была обозначенная остановка, но осенью знак там убрали.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2017 15:45 ----------

Ага, с помощью мобильного телефона. Так же ловко они синхронизируются в случае различных проверок на дорогах, а так же появляющихся пробок и маршрутов объезда.

 

Людям в любой день и любое время ехать надо. Моё сегодняшнее ожидание при котором все 10ки, которые, кстати, полностью дублирует автобус, шли битком показало, что людям и в это время нужен автобус. Но его нет, просто нет. Я не против ездить на автобусе. Дайте его с интервалом в 10, ну или даже 15 минут. Но его НЕТ. Как можно ездить на том, чего нет. Я готова платить и 40р и 50р, но чтоб это было часто, быстро, без пересадок и

наверное многого хочу

 

Интересный поворот...
А к чему тогда про лимузины, и математические выкладки?
Понятно, что с пересадкой дороже, так на авто наверное еще дороже?
Также понятно, что на любом общественном транспорте(кроме такси...) будет дольше. Насчет полутора часов по мне перегиб, насколько помню, речь шла о жилгородок-научный городок? Минут 40(да, при условии достаточного кол-ва машин на линии и соблюдении ими адекватного расписания, и да, на маршрутке теоретически было бы быстрее). Нуу у меня эти теории постоянно вылазили в чуть не часовые опоздания на работу, и несколькочасовые возвращения домой при неблагоприятном стечении обстоятельств.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2017 15:59 ----------

Я пассажир если что, я никого не оправдываю, я констатирую факт.
Что по Вашему должен делать водитель транспортного средства общего пользования, двигающийся по установленному маршруту с пассажирами, видя, что остановка занята легковым, грузопассажирским, или спецавтотранспортом с отсутствующими водителями? кому жаловаться, куда звонить? Эвакуатор вызывать - сразу много? В полицию? Так она уже тут, на остановке...
Мы уже пришли, вернее никуда и не уходили, только немного сместились от Вас много я одна к Яжмать...

 

это с чего бы? тут даже литра бензина в одну сторону не сгорит. а на автобусАХ - 20 + 20 руб. Более реальный вариант - автобус (20 руб) + СТ (25 руб) = 45 руб. Только не надо вспоминать амортизацию машины - она все равно ржавеет в гараже.

к тому, что я - Волгоградец. и интересы земляков мне небезразличны.

ШТО? Предлагаю пари - в 17.00 стартуете с... Дворца Спорта.
Условие пари- передвигаться только на новых маршрутах автобусов, в 18.00 войти в здание 18й взрослой поликлиники в Жилгородке (предположим, назначено Вам на это время, ситуация более чем реальна).

Готовы? зы. на 10А это вполне возможно. а вот на АВТОБУСАХ слабо?

Если Вы выиграете - обещаю месяц передвигаться ТОЛЬКО на этих автобусах.

 

Так я выше и написала, что нет этого. И сейчас, когда есть и маршрутки и автобусы уехать нелегко, а что будет когда уберут маршрутки????

 

Я теперь как тот Шарик, всегда с "заряженным" фоторужьём буду... чтобы не было больше разночтений на фотографиях...

 

У нас до сих пор рассуждают в рамках монетаризма, в то время как в первом мире государства уже куда более социально-ориентированны. Транспорт он не для прибыли нужен, а для того что бы жителей города из пункта а в пункт б возить с комфортом. Да и никакого особого убытка и нет, при достаточном пасс.потоке под ту же трамвайную линию, все давно уже рассчитано. Другое дело, что большая часть российских чиновников мало того что ничего не понимает в современном городском транспорте, они ко всему ещё являются частью маршруточного и автоупоротого лобби. "Трамвай мешает автомобилям, надо освободить одну полосу, а заодно и маршрутки пустить". Да что чиновники, тут жители привыкли есть г*вно в виде маршруток, ещё и добавки просят.

 

Вот ещё чего заметил сегодня... в сообщении # 10156 "соловей наш пропитерский" заливает про остановки в Советском районе... коих от Автомобилистов до тонеля якобы аж 6 штук... проехался... поглядел: 1 фото - "Рембыттехника" (обозначена знаком 5.16 в сторону Кировского); 2-е и 3-е фото - "35 Гвардейская дивизия" (в оба напраления); 4 и 5 фото - "завод "Заря"; 6-е фото - ноу нейм напротив Элетролесовской, 15... ВСЁ...
Вот такой вот "суслик волгоградский"... вроде есть (остановки в документах или мечтах MUFK)... а по факту - нет (остановочные павильоны или знаки на Электролесовской)...

 

Не спорю, принципиально, даже когда на 100% уверен в своей правоте.
Ехать специально ради чего то доказать точно не готов.
Но приведу почти реальный хронометраж почти по тому маршруту, намедни был на Колпинской чуть не доходя до поликлиники, стартовал оттуда примерно в 17-45, в 18-00 уже ехал в 65 автобусе, в 18-28 был на Советской за политехом.

 

olegun, так то без пересадки и повезло с автобусом - считай что не ждал его вообще. кроме того у меня нет оснований не доверять Вам, но в 18.00... на автобусе... через Самарский, затем Белый Аист и просто центр... за 28 минут до Советской... да на Вас заместо иконы водителям автобусов можно молиться, ибо чудо нерукотворное сотворено.

 

Да у нас многое, не только остановки, на уровне эпохи палеолита. И что обидно: если в других городах это признают и хоть что-то пытаются делать, чтобы выбраться из говна, то наши чинуши- это, сцуко, непробиваемые ископаемые тупые динозавры с рефлексами на уровне- спи..дить, пожрать, из тёплого говна не вылезать, всё запретить, и их потомство.:frustrate
На фотках это ещё хоть какие-то "остановки", знаки типа висят. А можно найти места, где "остановка"- это некое возвышение на обочине из грязи, или та же грязь (пыль, снег, по сезону), немного укатанная колёсами "замечательного" общественного транспорта. Ориентирами служат такие объекты как "вон то дерево", столб, киоск и т.п., известные только старожилам-аборигенам.

 

Так то третьего дня было? По субботам тот тракт совсем пуст. А сегодня от повозок не продохнуть.

 

TJ, ненене, намедни использовал как Недавно, день рабочий был, не суббота.

 

ну надо признать такое не только у нас. доводилось отправляться из одного культурного центра европы на международном (!!!) автобусе, у которого первая остановка по маршруту была у... да просто у фонарного столба под деревом, безо всяких табличек.

 

Сам в шоке!
Время начала поездки и прибытия на конечную точку из журнала телефона, сел позвонил, доехал(и дошел потом еще...) позвонил, чисто 51я-Комсомольская получается минут 20. Если бы спустился сразу на СТ к примеру(что с целью доехать куда либо по 1й продольной более разумно по мне...), в 18-45 был бы на Дворце уже наверняка.

 

а вот интересно, как будет реализованно оплата за багаж?

 

Кстате остановка у Акварели. Смотрю питеравтовские не дураки - останавливают у новой остановки. А упертый родной валгаградский перевозчик на никому ненужной остановке Элетронмаш. То, что она там тыщщу лет стоит не говорит о том, что она нужна в 17-м году 21 века. Троллям бы тоже на новой останавливаться - лишняя копеечка падала, но пофиг, традиции, видать, важнее.

 

Я думаю, два раза приложат карту к валидатору, два билета выдадут. А если у тебя проездной, то наличкой придётся оплачивать, ибо на всех проездных пишут, что "не даёт права провоза багажа".

 

меня тоже в иноземье раз послали на остановку "там, у ротонды". Ротонда оказалась такая не маленькая, и ни малейших признаков остановки. Надо было видеть мои круглые глаза ))) Но через пару минут подъехал автобус, галантно распахнул передо мной двери... (справедливости ради: водитель поведал, что на этом участке реконструкцию начали, все придорожные прибамбасы надысь сняли. А остановка вообще чуть ли не с другой стороны ротонды Но ведь подобрал меня...)

 

У ПАТП-7 сегодня ,что две аварии ?
Слышал ,что 21-й на Юности и сейчас видел в районе 39-й Гвардейской...

 

Сейчас у Торгушки за последние 15 минут в сторону центра проследовали: 35, 65, 65, 35, 35. В первых двух еще стояло несколько человек, следующие везли как обычно.
А люди тем временем штурмуют маршрутки 88, 91а и прочие на юг.

 

не все водители пока умеют так делать
а если введут ограничения, что между билетам не меньше там 15 минут ?

 

Про 59-й согласен!Там нужно увеличивать количество автобусов и сокращать интервал до 10 минут в час пик..

А 36-й не пойдёт?
Между 1-й и второй продольной: автобусы 20,21, и пока маршрутки 36,67к ,плюс троллейбус 1 и 9-это в центральной и северной части города.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2017 20:21 ----------

В автобусах «Питеравто» пообещали принимать проездные ВПАТП-7


Получившие большой резонанс случаи высаживания пассажиров из автобусов «Волгоградского автобусного парка» с проездными, купленными у кондукторов ВПАТП-7, заслуживают сожаления и больше не должны повториться. Такие заверения дали городские власти Волгограда и представители дочерней фирмы холдинга «Питеравто» «Волгоградский автобусный парк».
Как пояснили **.ru в мэрии, поступать подобным образом сотрудники коммерческой фирмы-перевозчика не имели права.
– Как уже неоднократно заявлялось, гражданский проездной действует как в автобусах ВПАТП-7, так и в подвижном составе «Волгоградского автобусного парка», – уточнили в пресс-службе городской администрации. – Отдельные досадные случаи, которые, к сожалению, имели место, произошли по вине ряда сотрудников «Волгоградского автобусного парка».
В ВПАТП-7 сообщили, что ничего не знают о жалобах пассажиров на то, что проездные МУПа не принимаются в автобусах коммерческой фирмы-перевозчика.
Директор ООО «Волгоградский автобусный парк» Гурам Макалатия меж тем признал наличие единичных неприятных инцидентов, объяснив это тем, что процесс взаимодействия между двумя перевозчиками до последнего времени не был до конца отлажен.
– По состоянию на сегодня все сотрудники проинструктированы о том, что соответствующие проездные документы обязательны к приему, поэтому впредь подобных случаев не будет, – отметил господин Макалатия.





О том, что проблема уже улажена, заявил и директор МКП «Городской центр управления пассажирскими перевозками» Алексей Стольнов.
– Перед прошлыми выходными к нам действительно поступило несколько заявлений с жалобами на то, что в автобусах «Волгоградского автобусного парка» не принимают проездные, – пояснил **.ru господин Стольнов. – Мы передали эти обращения перевозчикам, и, насколько я знаю, они уже наладили необходимую коммуникацию. С сегодняшнего дня проблем с принятием в автобусах «ВАПа» проездных – как социальных, так и общегражданских – не должно быть никаких.
Напомним, что накануне большой резонанс вызвал случай высадки волгоградца из автобуса №85 из-за того, что кондуктор признала его проездной, купленный в ПАТП-7, недействительным.


Оригинал материала: http://**.ru/text/newsline/263473770823680.html

 

У мну вопрос. Остановки кто чистить будет, млин?

 

около 18:40 автобусы 20 и 21 в сторону посёлка ГЭС битком...

 

Сегодня выпала судьба из центра на север внезапно прокатиться. Ну, думаю, щас ка-ак закомфортаблюсь, а может даже пресловутую карту приобрету. На пресловутом 95-м.
Народная индейская изба!
Штук 20 на линии, но так хитро скучковались, что ближайший впереди всего за пару остановок, только что просквозил, стало быть, а следующий только начал движение по Кировскому. Штук пять пасутся на конечной на Спартановке, остальные едут все навстречу. От же ж...
Ладно, поехал на тролле, благо они более-менее равномерно ходят.
На обратном пути, из глубин промзоны Водоотстоя, сначала мне показал ass трамвай, затем все тот же 95-й.
Мстят, штоле?
И, хотя на этот раз за ним отсвечивал следующий, где-то минутах в десяти, не стал испытывать судьбу. Тем более 260-я пока еще возит в мои пенаты без пересадок.
Сейчас брехунцы опять завопят, но на них мне плевать, а нормальным людям скажу — чес-слово, ни капли не приукрасил.