В жуткой аварии в Средней Ахтубе погибла семья с двумя детьми

.

 

и будет сериал "Калоев возвращается"

 

"Их две машины было. И они решили устроить гонки... что пытались обогнать друг друга — факт. На узкой дороге недалеко от моста они пошли на обгон. Булатов на пикапе шел вторым. Его соперник вышел на обгон первым. И это на участке, где есть знак «Обгон запрещен». То есть шел на нарушение и даже не моргнул глазом. К несчастью, наши оказались у них на пути. С первым Виталию удалось разминуться. Для этого он ушел на самую кромку дороги. А вот пикап врубился ему прямо в лоб. Ни малейшего шанса выжить у моего сына не было. Родственники говорят, что людей буквально перемололо изрубленное на куски железо.
Есть свидетельства, что перед тем, как убить целую семью, Ренат Булатов прижал к краю дороги маршрутку с людьми. В том случае он так же шел на обгон."

Оригинал материала: Родные погибших в жуткой аварии волжан: «Булатов устроил смертельные гонки. У наших не было шансов»

 

Да и у убийцы (если отмажется) собственно один выход - танцующий мост...

 

Ему пофигу. Досадное недоразумение на пути к успеху. 100%

 

Без обид, но в этом читается малый опыт и неуверенность за рулем, если вы боитесь обогнать авто=60км\ч. Да и что это за странное там правило действует, не ехать первым. А как узнать первый вы на трассе или нет. Еду и еду, кому надо обгоняют. Обгон это не лотерея, а маневр, который разбирают в автошколе и тренируют на практике. Ничего в нем нет страшного и опасного если выполнять правильно. Езжу часто в сторону Береславки. Такая же двухполосная дорога, так же автобусы\дачники\камазы, проблем нет. Обгоняю и "первым" еду и меня обгоняют и ничего, дискомфорта не испытываю. В ПДД даже указано, не мешать обгону (двигаться с той же скоростью или даже немного сбавить V) чтоб мог обгоняющий спокойно влезть в свою полосу. В чем проблема? (если только обгоняющий не само\убийца как в этой теме).

На дороге вообще небезопасно. Поэтому многие там и плетутся, понимая какая там дорога. А лететь 90+ это явно не панацея. Меня тоже конечно раздражает 60, где можно 90. Но людей понять пытаюсь, мало ли - первый раз едет здесь, знак пропустил, везет кого-то\что-то, поворот ищет, камер шугается и т.д и т.п. Поэтому спокойно обгоняю и еду дальше.

 

Проблем обогнать тошнотика нет никаких, когда дорога не перегружена. А эта дорога перегружена! За тошнотиком гарантированно выстраивается колонна, обычно машин по 20-30, на встречке тоже машины идут почти нескончаемым потоком. Часть дороги в населенных пунктах, часть с поворотами, а даже если удастся обогнать одну колонну едущую за тошнящим (что уже вряд ли) обязательно упрешься в следующую.
В итоге большинство (или никуда не спешащих или часто ездящих и знающих эту схему по бесполезности обгонов) особо и не лезет обгонять. А те, кому больше всех надо (типа парня на додже) лезут на обгон несмотря на риск - а он тут крайне большой - ибо обгонять по встречке придется постоянно + повороты + населенные пункты.
Но на такие рискованные маневры идут машины вне зависимости от размера, ценника и полической ориентации. Это проблема перегруженности дороги, и решить её можно только расширением дороги в соответствии с нагрузкой. Бывшая сельская дорога (Волжский-Кр.Слободск+деревушки) теперь связывает полтора миллиона жителей (Волгоград-Волжский-Кр.Слободск и деревни вокруг) и по одной полосе в каждую сторону ведет к бесконечному числу ДТП и жертв!

 

Вот вы сами и подъитожили, нафига тогда все эти нервы и опасные обгоны, если один фиг быстрей не получится из-за трафика. Поговорка же известная есть, прям под ваши слова: "Лучше в 7 дома, чем в 6 в морге." И авария этой поговорке прямое подтверждение. Берегите себя!

 

Мобилой отвлекся, трусы в **** влезли, да просто *****..

 

надо что-то менять, может страну? может вам стОит пресмотреть для себя островок, на котором не будет ни кого кроме вас? и там нервишки подправить. А то так и с катушек слететь не долго.

 

да как на мост въезжаем - там на электроном табло 60 горит, а белого знака конец волгограда через 5 метров никто не видит - вот и тошнят все 60 до волжского и хрен обгонишь. сколько раз не ездил - всегда много машин и все тошнят 60-80, а должно быть 90-110

 

я же написал и т.д. и т.п., а там куда фантазия выведет

Есть же тема по этому поводу, сошлись вроде как на том, что знак неправильно установлен и эта цифра на табло 60 действует лишь до этого знака (~10 метров )

 

Сколько раз ездил и на 90-110 всё равно умудряются носом в зад уткнуться и моргать истерически.

 

Это с какого больше 90 и 110? Если наказания нет - то ездием, да? вот очень показательный пример, как на ПДД плют, т.к. за это ничего никому не будет. ПДД разрешает 90 и точка. А потом удивляемся - а что это столько смертей на дорогах, а ларчик просто открывается - безнаказанность.

 

И советчики бесят... У которых столько ума, что готовы раздавать советы другим, но, одновременно, его не хватает, чтобы грамотно писать по-русски... ПрЕсмотреть, " ни кого" раздельно... В запятых я сам не силён, но слова то коверкать зачем... А страна мне эта нравится... Люди вот только... День выборов фильм помните? Народ у нас замечательный... Люди вот только ...но.

 

Уважаемый...
Вам нельзя за руль с такими настроениями...

 

Можно еще подсчитать, сколько рабочих дней потеряется в случае ДТП (не приведи господь, конечно) из-за рискованных маневров и превышения скорости. Даже без пострадавших. Сколько времени и нервов придется потратить на ожидание ДПС, составление протоколов, поездок и согласования в страховой, ремонт. Может, имеет смысл переоценить риски и последствия?

 

судя по такому описанию, водитель доджа увидел встречный авто уже перед носом, после того как перед ним ехавший резко ушёл в свою полосу. это многое объясняет. но, конечно, совершенно НЕ оправдывает...

 

Ага. Много при каких ещё условиях семья осталась бы жива.
Если бы родители воспитывали нормально своих детей.
Если бы везде висели камеры и наказание за встречку было бы необратимо - тоже бы все живы были бы и на двухполосной трассе.
Если бы была нормальная система наказаний за систематические нарушения - тоже у пацана бы уже прав не было бы и семья бы осталась жива.

Широкая трасса с отбойником - это прекрасно и спасло бы много жизней, но это нереально для всех поселковых дорог. И даже на таких дорог с такими мудаками случаются летальные ДТП.

И ты же начал там бред про потерянные часы жизни. Видимо очень слабо ты себе представляешь расширения таких дорог до четырёх полос. У меня в округе много двухполосных дорог, которые расширяют. Скорость перемещения до конечного пункта только вырастает, как ни странно. Потому что на двухполосных дорогах перекрёстки без светофоров, а с четырями полосами появляется много светофоров. Не помогут тебе светофоры терять меньше времени. Копи деньги и покупай жильё ближе к работе.

Совсем забыл ещё по поводу потерянных рабочих дней: пока там эту дорогу несколько лет будут расширять до четырёхполосной с отбойником ты потеряешь столько сотен рабочих дней, что никогда потом не нагонишь(особенно учитыая, что из-за светофоров врямя, скорее, увеличится )

И да, на тех дорогах, которые в округе у меня не расширили пока - почти везде обгон запрещён, но с опасными обгонами проблем нет. Все(почти) спокойно плетутся за тихоходом. Не дорога первична в этом дтп, а *****. Никак иначе.

Это всё хорошие влажные мечты, но по факту никуда ты от светофоров не денешься. На каждую деревню развязку не построишь.

Где их строят? На таких трассах нигде не строят развязки для каждой деревни и надземные переходы. Такое делают только на дорогах, загруженных многократно больше.

 

он в ЛП живет, это вам надо копить деньги, чтобы там жить)

 

А де это? Че эт такое?

 

Зачем мне там жить? Я как-нибудь обойдусь. Я лишь вижу, что для него вон большая проблем в потерянных рабочих днях на дорогу - значит надо сокращать время до работы переездом. Дом в центре города, думаю, дороже стоит, чем в ЛП какой-либо.

 

Вам лишь бы самоутвердиться и других поунижать? Даже не мои слова, а бывшего весьма уважаемого форумчанина: "На этой трассе в день по 2-3 раза тебе в лоб опасно для обгона выезжают".
Я там езжу постоянно ибо живу там. Там трафик такой, что обгон с выездом на встречную почти всегда опасный маневр. Плюс там почти везде участки с ограниченной видимостью. Я уже задавала вопрос, где вы там обгоняете и во сколько? И как часто ездите? Почему-то кто там живет, и старается ездить с потоком, и осознает опасность этой трассы и ее перегруженность, а "залетные" считают что у нас опыта мало.

Как узнать первый или нет - это надо объяснять? Насколько далеко от вас едет предыдущий автомобиль, будет ли перед вами вылазить на обгон встречка.

Качество жизни... У некоторых людей рабочий день очень дорого стоит.

 

Ни в коем случае, я никого на форуме никогда не унижал. Выразил свое лишь мнение, предположил, почему Вам на этой трассе не комфортно. Извиняюсь, если что...

Вот тут я вообще уже потерялся в ваших высказываниях. Выше постами вы писали что там постоянно все тошнят, мешая вам ехать 90. Теперь же тут пишите совсем другое, типо залетные вас считают пенсией и опасно обгоняют, а вы то знаете эту дорогу и как раз таки и тошните )) Т.е. следуя вашей логике, пенсия как раз таки вы, сдерживаете нас, залетных, плететесь там 60.

Как это называется, когда толпу людей боятся социофобия чтоли (даже в гугл не полез смотреть ). А тут социоавтофобия как-то так)). Каким еду вообще не парюсь. На одном отрезке дороги еду один, кто-то догнал, обогнал, кого-то я догнал обогнал, хм... не делайте проблем на ровном месте дороге

 

Это вообще про что? Мой рабочий день тоже измеряется в пятизначных цифрах в рублях, но это никакого отношения к проблеме не имеет. Место жительство выбирается исходя из разных условий. Время до работы - одно из них и оно ему, думаю, было известно. И дорога тоже.

 

Уважаемая @romantica, вобщем не берите в голову. В целом все мы тут правильно все пишем, а на дороге сами не всегда адекватно себя ведем. Главное будьте аккуратны на дороге.

 

Где я написала это? У вас прям логика как в одном ролике: прочитать + додумать + додумать + додумать = написать
Сто раз уже писала, что первая не езжу. Пенсия - не тот, кто едет в потоке, а тот кто во главе - нет? Если едем 80-90, то так и еду, 60 и нет возможности обогнать (обычно так и есть), значит еду 60 за кем-то. Скажем так, вот лично я скорость потока не задаю, а подстраиваюсь по окружающих.

ну вот у семьи из топика были бы шансы, будь они не первыми, а за каким-нибудь камазом... жаль ночью машин мало, не всегда получается пристроиться...

 

От моральных уродов на дорогах не спасут многополосные дороги и многоуровневые развязки.
Примеров того - масса

 

Не спасут...
Но риски уменьшат.

 

Почти ежедневно наблюдаю потенциальных убийц на дороге. Причем на машинах разной стоимости, и скорей всего, разных политических предпрчтений