В пойме есть трава, которая прокалывает шины велосипедов.

интересно поможет .....
2 шт./лот/партия, прокладка для защиты шин 26 дюймов/27,5 дюймов/дюймов 29 дюймов/700C купить на AliExpress

 

Хрень. Либо герметик, либо покрышки типа Швальба Марафон с антипрокольным слоем максимальной степени. Но они чугунные и дубовые, по грунтам так себе, на любителя.

 

fb03, ссылку можете кинуть на байк дискаунт? На 29 колёса. Они на картике с голубым слоем защитным посередине? По грунтам и песку совсем никак? Я как поставила себе рокет рон спереди, реально теперь почти любой песок проезжаю. И дождь меньше скользит. Хотя по дождю стараюсь не ездить. Сзади пока стоковая.

 

нате:
Schwalbe Marathon Plus MTB 29x2.10" Clincher Reflex | MTB Tyres 29" - non-folding Shop
Schwalbe Marathon Plus MTB 29x2.25" Wire Reflex | MTB Tyres 29" - non-folding Shop

Только оплачивайте своей картой, пожалуйста, мы с вами ещё недостаточно близки))

из-за наличия жёсткого антипрокольного слоя покрышка крайне деревянная. Представьте, как обычную покрышку шириной 2,1"-2,3" накачать до пяти бар и катать на такой по грунтам. Ехать-то оно разумеется будет, но на любителя, кому-то похер вообще. А в песке важней ширина и давление, а не рисунок протектора. И потом, сколько там у нас этих песков, полоска длиной сто метров за поездку? Я на шоссере ездил на покрышках 23 мм и вроде не помер)) Дело умений и вкусов.
Как по мне, то главный недостаток этих Швальб — чудовищный вес, вдвое больше обычной покрышки. Тем более учитывая ваши найнеры-...яйнеры)) Радиус больше, маховик получается ещё более годный)) Но, опять же, дело личных предпочтений и манеры езды. Когда я на зиму ставлю шиповки, да с герметиком в камере, вес связки "камера, герметик, покрышки" выходит около 1400-1500 г, это **** и уныние. Но ничо, быстро привыкаешь и ездишь как обычно. А в случае данной Швальбы в размерности 2,1" будет "камера+покрышка" то же самое. Но зато круглый год, бггг) По мне как, то лучше UST-покрышка с герметиком. Вес как у привычной камерной системы, накат лучше, давление ниже, стойкость к проколам выше.
Но самое простое, доступное и понятное всем — вдуть Хайгира в камеру.
Так что, думайте сами

 

@jack9, эта трава с шипами и на набережной растёт. Я месяц назад проколол колесо недалеко от стадиона.

 

Эта дрянь вначале в городе появилась по газонам, но за несколько лет уже распостранилась по ближней пойме. На даче уже второй год перестали босиком ходить, потому как разрастается быстрее, чем я их выдёргиваю.

 

В то воскресенье ехала по второй продольной от СХИ в сторону кировского, 2 прокола в переднем колесе, 4 в заднем. Это за 10 минут езды по тропинке вдоль трассы.

Покупаю наверное швальбу антипрокол, хотя бы на одно колесо.

 

@HELL'o, марафонам вообще пофиг на якорцы. Наехал - шуршит что-то под колесами. стряхнул и дальше поехал.
На ютубе видел видео, как в них втыкают канцелярски кнопки и катаются.

 

Сейчас они на чайнике по 2200 с копейками. Бесплатная доставка от 10 тр.
Может организуем заказ? Мне пока одну на пробу надо. Итого надо ещё на 8 тысяч заказать. Есть желающие?
Покрышка Schwalbe Marathon Plus MTБ - SmartGuard | Chain Reaction Cycles

 

@HELL'o, что сейчас по выбору великов, лучше стало? Или из-за короны всё также уныло?

 

условия покупки какие ?

 

Сейчас всё стало очень дорого. Из-за бакса. Я свой не продала, оставила себе, так как что-то похожее от 60 и выше новое. Даже по обвесу поскромнее. Колёса возьму когда хорошие, тормоза новые поставлю и в путь. Сейчас катаю так.
Выбирала в московскии, у нас только триал, там мерид нет.

Скидываем деньги на карту, покупаем, ждём, когда приедут, разбираем покупки.
Можно на велофоруме тему сделать, там все свои практически.

 

Я на таких езжу - Покрышка 26"х1.95 (50-559) K847 KROSS PLUS АНТИПРОКОЛ. п/слик
Бывает, зашуршит колесо, остановился, вынул штук 5-10, и поехал дальше. Чаще на асфальте после покосов травы. Проколов нет.

 

впишу одного-двух человек в зависимости от суммы
Заказ с chainreactioncycles.com - Заказы в интернет-магазинах

 

с этими чертовыми колючками, которые после высыхания становятся каменными, не помогает даже швальба. проколол за это лето каждую гравийную покрышку по два раза, так что тут как повезет..

 

вы ж в курсе что можно заклеивать?

по сабжу - герметик не спасает, или никто не пробовал? если пробовал то какой, где, почем? подумываю бескамерку попробовать.

 

есть герметик для бескамерок, есть для камер. возможно второй - ваш случай. главное шипы повыдергивать.

 

только он и спасает. Это пока у нас якорцов не было и проколы были редким довольно явлением, хватало заплаток и запасной камеры. Но когда вы проехав по единственному кусту этой нечисти хватаете по несколько десятков проколов на одно колесо, а таких кустов по пути далеко не один попадётся — вам никаких камер, заплаток и времени не хватит на ремонт. Только герметик и только Hi-Gear Tire Doctor по 120 мл на камеру.

вопрос не такой простой, как кажется. Кратко лишь скажу о вариациях бескамерок:
1. бомж-бескамерка. На обычный камерный обод при помощи бубна, мата и разрезанной камеры ставится Tubless Ready (TR) или UST покрышка. Херня с непредсказуемым результатом, дрочевом по установке и высокой вероятностью в повороте получить срыв покрышки, так как бескамерный обод отличается профилем от камерного. Забудьте сразу.

2. TR-покрышка на нормальном бескамерном ободе. Такая покрышка может использоваться как с камерой, так и без, от обычной отличается более тугой посадкой на обод и обычно край покрышки имеет своего рода замок, который совокупляется с оным же на ободе, из-за чего её почти невозможно подломить в повороте или на низком давлении и сорвать. Из плюсов: офигенный накат, лёгкость колеса (такая покрышка весит как камерная, 500-600 г, но минус вес камеры, 200-250 г). Из минусов: почти все такие покрышки ссутся воздухом через борт (не сразу, а когда разомнётся), поэтому необходимо заливать специальный латексный герметик. Причём он быстро полимеризуется и раз в пару месяцев, а то и чаще, его надо подливать. Кроме того далеко не всегда конкретная покрышка и конкретный обод сочетаются, что может выражаться в том, что вы не сможете посадить и накачать покрышку без мощного компрессора.
Что в итоге: вещь офигенная, но при обычной покатушечной езде минусы могут перевешивать. Спортсменам же это то, что надо.

3. труЪ-бескамерка, она же UST. Кондовая толстостенная покрышка весом в среднем как обычная с камерой. Мне неизвестны случаи, когда такая покра капризничает и не дружит с конкретным ободом. У меня все какие были, все ставились руками и накачивались обычным маленьким насосом (в отличие от TR). Хотя при первоначальной установке, когда она ещё не растянулась-обмялась, придётся приложить усилия и использовать нормальные прочные монтажки. Спокойно используется без герметика, так как не пропускает воздух.
Итого: на то она и труЪ, потому что единственно правильное сочетание. Из минусов лишь вес, но катит всё равно лучше камерной и имеет все плюсы бескамерки, то есть позволяет ездить на более низком давлении, менее подвержена проколам, а при проколах не спускает так быстро, особенно если не вытаскивать инородный предмет.

Отдельно стоит сказать по ободам. Есть бескамерные, но с привычными спицами, соответственно имеют дыры с внутренней стороны. Что бы закрыть отверстия под спицы, нужно покупать спецленту или извращаться с заменителями. Я извращался, нашёл чем можно заменить, материл сам себя, что зажопил 10 баксов. В итоге добился надёжного результата, но тем не менее.
А есть труЪ-обода, которые не имеют дырок под спицы и соответственно не требуют ленты. Но такие обода стоят ещё дороже простых бескамерных и под них нужны специальные спицы. Но это реальный кайф и мечта, при установке на них нормальных UST покрышек можно беззаботно катать хохоча.

Но в любом случае, выберите вы TR или UST, следует понимать, что удовольствие не дешёвое. Обод от 50-100 долларов на распродажах, покрышка столько же, плюс спицы, сборка, лента, монтажки для бескамерок, герметик... Меньше чем на 200-300 долларов наверное не получится расчитывать, в зависимости от конфигурации. Я успел собрать колёса ещё когда бакс только начал взлетать, а сейчас...
Так что если лишних денег нет, то ставите камеры нормальной размерности (шириной как покрышка, что бы она не раздувалась внутри), вдуваете по 120 мл Хайгира в колесо и относительно спокойно ездите, почти не замечая проколов.

 

Какое интригантское название темы)))) "В пойме есть ТРАВА, которая..."

 

В пойме есть трава, которая прикалывает...

 

При покупке своей мериды в 2014 году сразу залил антипрокол в шины, не разу не спускали, бывало колючек этих в пойме штук по 20-30 с одного колеса снимал. Так с ним в шинах этом году велосипед весной и продал. Почему народ упорно игнорирует это изобретение, до сих пор не пойму.

 

не всегда. Есть у меня одна история, как я возвращалась с волго-донского канала на поезде... Хотя туда уехала на велосипеде с герметиком. С тех пор ВСЕГДА вожу запаску.
Хай гир, другое не покупать.

это дорого однозначно.

 

ну кагбе герметик не творит чудес и не отменяет необходимости возить запасную камеру-две. Даже катая на бескамерках я возил с собой камеры, потому что может приключится мало ли что.

ваистену.

 

вот поэтому смирясь с весом антипрокольных покрышек попробую их взять и посмотрю, что из этого получится. Есть такой Руслан Верин, он по Мексике на таносах ехал. Это вообще вещь, но накат никакой скорее всего. Таннус ру, вся информация там.

 

@HELL'o, Мексика по сравнению с поймой, наполненной якорцами, собаками и бабками с тележками — ваниль и релакс.