Выездной автомастер в Волгограде

там вокруг разного рода мастерен, в шаговой доступности, можно и отбуксировать.

возможно придется снимать опору и домкратить мотор, иначе не подлезешь к натяжному ролику. ( на Лиане 1.6 2007 точно)
смысл это делать на улице?

 

что в нем такого неудобного?

 

у нас в городе нет мастеров по пп. тем более сузуки. только в москве. туда можно эвакуатором. а обратно уже самому.

таких тоже тут нет. зачем хорошему мастеру куда-то ехать, на мороз. если ему и в тепле хорошо работаеца. а вот плохой поедет.птому что ему всё равно где работать.результат будет одинаков. но чтобы мастер выехал на мороз. ему надо много забашлять. деньги есть?

 

А без этого ремня не поедет авто, чисто на аккумуляторе?

 

там пп. сузуки тем более.они плохо ездят на аккуме. потому что стартера у сузуки слабые. но если выкрутить свечи то полегче ехать будет.
у меня очень очень давно была говнотачка дизель. францусзкий. но там стартер с редуктором. вот она чисто на аккуме ехала. но надо было свечи накала вывёртывать.

 

Эвакуатор по району рубля 2 будет стоит, не больше.

 

если ремень только гену приводит то поедет прекрасно , но что-то подсказывает что не только гену

имеется ввиду завести и ехать без генератора , тк расходуя энергию аккумулятора .
Я на элантре так проезжал 100км, но там щетки у гены навернулись и зарядки не было

 

не. у меня мааксимум это полкилометра получчалось проехать, аккум садился. но в гараж заехал своим ходом. но аккум 100а.ч был. стартер горячий был.но не спалил ниразу. раньше надёжно делали. а щас-говно.

 

вы не о том гутарите )))

ну если не далеко , то перегреться не должна наверное

 

тут все не о том. кроме джордана23.

 

Заказывайте манипуляторного типа, наподобие тех, которые с Коммунистической тачки таскают.

 

акпп в положение" N " и вперед. муфту на кардане ,за 2 км по району, вы не угробите.

https://pricep-vlg.ru/wp-content/webp-express/webp-images/uploads/2021/09/1.jpg.webp
такую технику , тоже может кто-то имеет.

 

@Xolodok, расскажи почему в этом авто без ремня по морозцу пару км нельзя проехать?

Есть опыт? , а то года 3 назад звонил одним, с качи до жил городка 7 круб запросили...

 

В середине декабря: Экран- 2-й км. эвакуировал Ситроен- 2 т.р.

 

Чуть ли не первая ссылка в гугле, выезд 1500р, далее 50р/км.

 

я сказал что нельзя?
скорее просто геморно .
чтоб не перегреть - ибо помпа не работает, придется глушить/стартовать. а тут ещё и гена не работает , сопли набросить на ещё один аккум - включить печку. вариант. но опять не для всех..
я Х/З . вовсе проблемы не увидел в процессе перегона.
а на морозе - точно не полез бы.

 

Конец декабря 2021. Михайловка-Волгоград. Эвакуатор Мерседес 5'ти тонник-12 круб

 

N- прям обязательно?

 

эээээ...а в каком??????

 

в Р там стопор, на выходном валу, а в остальных там зацепление будет в муфтах, ибо рассматриваем вариант с заглушенным мотором - отсутствием давления насоса - притормаживающим не нужные пакеты.

 

Ндя.....

 

Качество любого ремонта лучше, чем лучше условия для этого ремонта... Не мучайте себя и машинку, эвакуировать и в сервис.

 

Может вы объясните почему нельзя на заряженном аккуме проехать пару км зимой до сервиса?

 

[