Путешествие на метане в Кисловодск

Я про жильё.

 

А по факту, когда спрашиваешь, сколько стоит поверка баллона, отвечают "лучше купите новый, дешевле выйдет".

 

Пустят холодный метан в салон просто.

 

Ага, в России — проверки и освидетельствование. Уже смешно.

«Контроль герметичности может выполняться гидравлическим и/или пневматическим способом. В первом случае резервуар заполняется водой под давлением, которое в 1,5 раза превышает рабочее давление газообразного топлива для этой конструкции баллона.
Пневматический контроль (опрессовка) выполняется на специальном стенде. Баллон закрепляют и заполняют воздухом либо инертным газом, при этом давление должное превышать рабочее в 2–2,5 раза. Такая проверка дает возможность определить, есть ли у стенок и запорной арматуры нужный запас прочности».

Расскажете, где это делают в реале, не халявя?

 

я знаю что такое прорыв 300 атм на жидкости, на газе даже представить боюсь. Метан страшно, а пропан-бутан уже почти потерял выгоду.

 

Совсем потерял, еще при соотношении 30/45. Как начали цены еще выше задирать, так совсем экономика отрицательная. Сейчас еще позакрывается много заправок, вообще интересно будет.

Разговаривал с таксистом, говорит, у них пропан уже все поснимали, на метане еще есть выгода, но с учетом потери времени на заправке, тоже не пользуется.

 

Нужно как ванек уже предлагал покупать насос высокого давления и заправляться от сетевого газа

 

@andrusha, Как эбнет этот компрессор на кухне,так и без квартиры останешься,хотя юзеру будет уже все равно... Вопросы экономии уместны в промышленных масштабах и там они имеют вес, а в бытовом плане это лишний геморрой. Как ехать через пол города в магазин,где сахар на 3 рубля дешевле... Видя очереди на метановых заправках,понимаешь,что для экономии нужно очень много свободного времени,а когда время-деньги,то выгода метана становится все более призрачной..

 

@старик Крупский, там еще табличка сарказм была

 

стандартная схема корру..., ой, оговорился — лобби — и будут вам любые обоснования безопасности хоть на метан, хоть на водород, хоть на мини ядерный реактор.

 

@Terius, вы путаете пессимизм и реализм.

 

Так и есть, но эти машины идут с завода с таким оборудованием, там балоны спрятаны в нишах под днищем авто, а не как у нас в багажнике ((((
В этом ещё проблема, кому-то нужен багажник, а там места нет.
А так экономия на лицо, по трассе 1 р.с км это достойно, у меня на 95 получается 3 р.км пути

 

Ну я допустим ручным насосом 50 атм жидкости прессовал.

Разве что дольше давление будет падать.

 

У метана есть один недостаток с ним надо ломать голову куда свернуть. А бензиновые заправки есть везде. Мало свободы слишком. Это как по Чукотке ездить на бензиновой технике при том что у всех если и есть то дизель. Вроде и можно но если далеко не уезжать.

Хотя на южных направлениях толпы народу, с одной стороны - самое то строить АГЗС, а с другой стороны - пара магистралей к морям, по которым все едут.