Метроэлектротранс Волгограда

Многое.

Ничего, что использование чужой банковской карты запрещено, тем более несовершеннолетним? Я понимаю, что у нас всем пофигу, но вот попадется грамотный человек и ребенку как минимум сделают замечание и откажутся продавать товар/оказывать услугу.

 

ну так то да, но есть линейка безфамильных карт, я именно такую получил в дополнение к основной, отдал ребенку, он тогда учился в Рязани. И ничего, пользовались без проблем, я тут основной, он там вот этим дополнением.

 

@Deceiver, похоже у менеджера банка по распространению детских карт план срывается. Кстати в сбере больше нельзя заказать физическую детскую карту, только виртуальную. Только непонятно, что с ней ребенку делать

 

видимо привязывать виртуально для оплаты всякой фигни.
так то для оплаты телефоном можно же использовать

 

"Передачу скоростного трамвая в Волгограде в концессию на 25 лет одобрили депутаты городской думы.
15 сентбря одобрили передачу имущественного комплекса муниципального электротранспорта, находящегося в муниципальной собственности, в концессии на 25 лет. Большинство голосов слуг народа рекомендовали администрации Волгограда рассмотреть поступившее предложение о привлечении долгосрочных инвестиций суммой 12 миллиардов на развитие городского электротранспорта.
Второй стороной муниципально-частного партнёрства на инвестиции в модернизацию скоростного трамвая выступает АО «Волгоградоблэлектро».
Региональная структура, в которой контрольный пакет принадлежит государству, готова заключить соглашение в рамках муниципально-частного партнерства на общую сумму 12 миллиардов рублей, - пояснили в гордуме. - В эту сумму, предполагается, войдет безвозмездная субсидия из федерального бюджета на сумму 3,6 млрд. рублей, 3,16 млрд. из регионального бюджета и 5,24 млрд. рублей вложит сам инвестор.
В рамках проекта предполагается продление линии СТ до Нижнего Тракторного (речи про Спартановку сейчас нет), реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых трех секционных трамваев и обновление нынешнего состава."

 

Трамвайное депо на Красном буквально забито неисправными трамваями. Вагонов пятьдесят точно ржавеют!

 

а куда их выпускать? там вероятно и исправных хватает, ну не суть важно, правильнее было бы как то по другому их обозвать, неликвидных чтоли. видимо значительная часть их таки списана

 

Депо №2 больше хлама принять от Депо № не может?

 

а что за ад с номерами троллейбусных маршрутов? как и зачем можно было это вредительство сделать?

они б ещё б номера трамваям бы поменяли между собой для большего эффекта.

 

ну а с автобусами как: 55-95, 55-65, 35-85 - первые цифры отличаются на 1 палочку, ночью, в снег, дождь частенько было, что не в тот садился. Автор маршрутов - настоящий дегенерат, как и авторы многих других социально значимых проектов в Волгограде и области.

 

Подробности можно?
(а то сам пешком, в основном, хожу и что там с номерами троллейбусов сотворили не знаю)

 

номера маршрутов поменяли кардинально, был маршрут тралика 12, теперь это 9ка, которая сколько помню ходила всегда на красном-спартановке, до тулака была 2ка, теперь 8а или 8 не запомнил, на жилуху/7 ветров не ездил, мб и туда 15ку и 10ку отменили и какой нить 16-тый поставили....

 

9ка уже много лет(сколько, честно не помню, но как бы не лет 5, после того как ликвидировали кольцо на ЗКО) по маршруту Тулака-Спартановка через Еременко. Была. После ликвидации 20 автобуса вместо Спартановки на Нижний Тракторный. Ну а 12 стал 9А. Радикально, поменяли в принципе не номер, а сам маршрут, потому как он по большей части стал повторять маршрут 9ки, но в укороченном виде, потому и цифры сменили.
Двойка на Тулака ходила с ЖД вокзала, также не помню, но уже наверное не то что 5 лет, а все 10, как ее не стало, что значит Теперь 8а или 8.
15 и 10, в какой то степени да, поменяли. 15 теперь с Тулака. 10 Жилгородок-Спартановка.
Ну этот ад и вредительство начались с приходом ВАП, опять же, чуть ли не 5 лет назад, сейчас с типа уходом опять же ВАП(или фиг пойми что там с автобусами вытворяют) оно и продолжается

 

Меня больше номера с буквой "а" бесят. Уже ни одного маршрута не осталось без этой буквы

 

ну я ток ща нарвался на эту путаницу)

 

Подскажите кто отвечает за работу валидаторов в троллейбусах. Очень хочется донести им свое видение по поводу юзабилити.

С последним обновлением пришло 1 положительное нововведение: стал меняться весь фон экрана на зеленый в случае успешной оплаты (и видимо красный в случае ошибки). Если прикладывать карту к экрану - хоть сразу понятно стало ОКЕЙ или НЕ ОКЕЙ.
Но мелкий белый шрифт на фоне светлого зеленого фона вообще виг разглядишь. Что мешает прям ОГРОМНЫМИ цифрами написать сумму остатка и чуть меньшими срок действия?
Сделать разный звуковой сигнал в случае успеха или ошибки.
Плюс все таки нужно как-то обозначить куда именно прикладывать карту. По опыту понял что карта Волна с правого бока срабатывает лучше чем с экрана (да и экран не загораживаешь при этом). Некоторые люди упорно вдавливают карты в экран и стоят тупят не понимая сработало или нет.

 

Всегда прикладываю карту к экрану и никаких проблем не испытываю. И в троллейбусах, и в автобусах.

 

Вчера в троллейбусе валидатор сказал мне громко человеческим голосом - ОПЛАЧЕНО. Вы услышаны мирозданием

 

Как то ехал в новом автономном троллейбусе, оплата или наличными или через валидатор, но валидатор билет не выдает. Интересно как контроллеры проверяют?

 

Прикладываете карту к контролерскому аппарату, там все им видно. когда была оплата и где. Карту как банковскую, так и проездную считывает

 

А, понятно теперь. Спасибо.

 

А вот требование приложить банковскую карту является противозаконным. Волна - по сути билет, тут всё норм, а вот банковскую - нет. Так что можно лесом посылать. Так же не имеют права задерживать итп.

 

А как тогда должны проверять оплату проезда банковской картой, стесняюсь спросить?

 

Электронный чек, не?

 

А какое мне или тебе до этого дело должно быть?
Вообще должна быть оплата только транспортной картой.

 

кому должна? кто обязал? правила перевозки в каждом вагоне есть

 

Здравому смыслу.

К сожалению - никто.

С этим никто не спорил.

А куда он должен придти? Или предлагаешь мыло или телефон ещё сообщать при оплате?

 

А где их вообще берут, эти транспортные карты?

 

У нас - не знаю. В нормальных городах в автоматах-терминалах. Там же и пополнить можно.