Шестую строчку занял российский седан Lada Granta

Чему удивлён?
Самому факту, что Гранты в Европе продаются?

 

Европа с учётом России?

 

Вам же задали вопрос - с учётом России? Я бы еще Казахстан добавил.
Году в 15-16 знаю, что Granta продавалась в Словакии и Чехии, вроде.
С учётом нынешней "оптимизации" - отсутствие подушек безопасности, экологического стандарта, смею полагать дорога в старый свет автомобилям Lada заказан.

Да и зачем им наши поделки, когда у них у самих есть недорогие варианты аналогичных авто?

На праздниках был в Берлине, видел парочку BYD.
Этот рынок сейчас больше интересуется "электричками", на фоне безумства зелёных.

 

Всю жизнь, они там в фаворитах. Дорогие тачки уходили за океан и в нефтеносные пустыни, немного, в источающую газ Сибирь.

По санкциям, больше вопрос к нашим - кто покупал по 20 мультов Бэхи из Гамбурга? Там целую сеть накрыли. Факт, что мы не можем без подсанкционки, на лицо.

Ну и китайцы, уже даже не смешно.
Немцы давно разместили свое производство там, и пожинают плоды. Есть поделенные рынки сбыта, и разработчики получают свое ото всех. Нельзя русскому продавать в белую MAN, но можно Sitrak. Да он сделан в Китае, но по лицензии,(при участии группы инженеров) за которую получены деньги.

Машина та же, только хуже материалы, и не учтена климатическая особенность. Типа Россия "третья страна", (разрешеный рынок сбыта) вроде кго то, из Южной Америки. Парагвай какой нить.

 

В статье про "ЕС" что то пишут, но журналисты - такие журналисты...

 

Могу сказать лишь точно по Германии - в 2024м году в стране были поставлены на учёт 33 новых автомобиля марки Лада (-77% по сравнению с прошлым годом).
Kraftfahrt-Bundesamt - Pressemitteilungen - Fahrzeugzulassungen im Dezember 2024 - Jahresbilanz

 

Автостат говорит о проданных грантах за весь 2024 год в количестве 201 491 в РФ, даже интересно что за европейцы купили ещё 188,5 тыс машин..