Выбор антифриза

Ищи по допуску, а не по цвету.

 

Какой антифриз лить в Renault Duster? G11, G12, G12+, G12++?..

 

Ну а как же почитать форумы Дастера, группы в ВК, узнать что за двигатель там (модель) - далее загуглить какой допуск нужен.
Я за 2 минутки нашел по поиску Дастер 2 литра - G12/G12+ нужно лить, и рольф антифриз такой обойдется в районе 1,3 тр за 6 литров.
Но это не точно, потому что год выпуска нужно знать и можно, например в том же Автодоке подобрать по VIN коду запчасть - в т.ч. и антифриз.

 

Кулстрим еще вроде бы cs010101 ye - тоже льют в дастер 2 литра, но тоже нужно более подробно изучать. Вариантов много в общем.

Большая часть производителей использует классификацию жидкостей по букве «G», идея создания которой принадлежит концерну Volkswagen.

• G 11 (Traditional Coolants или IAT) – антифризы этой маркировки называют традиционными, так как при их изготовлении помимо стандартного набора присадок, используются силикаты. Это вещество неорганического происхождения создает защитный слой, который помогает избежать поломок. При этом, он значительно снижает теплоотдачу и разрушается от разницы температур, оседая внутри системы. Использование этой охлаждающей жидкости рекомендовано только при регулярной его замене – не менее чем 1 раз в 1-2 года.
• G 12 (Carboxilate Coolants или OAT) – этот класс более совершенен и имеет высокую теплоотдачу, нежели его предшественник, так как в своем составе уже имеет органические карбоновые кислоты. Они работают только на очагах появления коррозии, не образуя нестабильную к температурам пленку. Рекомендуется менять каждые 3-5 лет.
• G 12+ (Hybrid coolants или HOAT) - чтобы улучшить свойства, производители соединили силикатную и карбоксилатную технологии предыдущих поколений, из-за чего он получил название Гибрид. Имеет повышенный срок службы.
• Для G12++ (Lobrid Coolants или SOAT) характерно использование в составе дополнительно еще и минеральных присадок. Такая технология получила название Лобридной и также имеет увеличенный интервал замены.
• G 13 - произведена по самой экологичной технологии (этиленгликоль полностью заменен на безвредный пропиленгликоль), но схожа по свойствам со своим предшественником G 12++ и тоже является лобридной.

В общем совет сьездить в Автодок например, и приобрести там с подбором - что бы уж наверняка

 

в логан этот лью - Интернет-магазин автозапчастей Автодок или Интернет-магазин автозапчастей Автодок

 

Знакомый с вагом встрял, в бачок антифриза с завода мешок с шариками силикагеля(ну или другого геля) был установлен и вот через 6 лет он развалился и весь гель забил печку уже( её поменять пришлось) . Систему промыли, но хз к чему это ещё могло привезти. G13 антифриз там, типа эко...

 

Ну так тебе там расписали. G12 или G12+

 

@Dozer, синтек брал на полную замену,менял грм,помпу и антифриз,на долив взял LUXE,тоже брал раньше,вроде норм.. но у вас цвет не тот,у меня красный,это вроде самый щелочный,но может не прав..сами смотрите..просто как купил авто там был красный,так и лью его

может и норм,но в логане у меня угорает,быстро чернеет - не мое,а антифриз уже полтора года - цвет не поменял,винтиль вкл ровно всегда,доливал только после замены,и то не послушал мастеров из сто,что много налили,слил до метки,а оно вона как и ушло

 

Вот бы автора этих строк заставить выпить стакан безвредного пропиленгликоля.

 

Антифриз FELIX желтый готовый G12+ 1 л 1 кг
Код для заказа 430206332

 

я феликс красный лью много лет уже

 

Я такой на логане использовал.
Яндекс

А вообще, имхо. Для Логана (дастера) пойдет любой нормальный не левый. Авто не привередливые.

Антифриз это не масло и даже не тормозуха.
Чего там будет-то, если другой залить? - да ни чего, если не мешать разные (где может, или не может, выпасть осадок).
А если ты решил полностью промыть и поменять, то вообще пофиг.
Я даже на рапиде особо не парился. Тоже нужно было все промыть и новый залить. В Фит Сервисе за все отдал 5000. (можно было бы и дешевле, но надо было быстро, здесь и сейчас - залил в антифриз тормозухи поллитра )

 

Сфигали они там что то сожрут?
Сам подумай.
Что такое антифриз? Это максимально химически нейтральная бродяга.
Радиаторы - люминий.
Трубки - обычная резина.
Нечему там вступать в какую то особенную хим реакцию.

 

Кулстрим заливай. Он там с завода вроде как.
Феликс зло! Сожрал за 3 года стенку ГБЦ почти насквозь (дело было давно, может уже поменялся состав, но ну его нафиг).

 

Ну как бы. Хз. Что за фотки и что там было на самом деле.
Просто верить интернету так себе затея.
Повторюсь. Просто нормальный по адекватным деньгам антифриз ни чего страшного не сделает...
Да и тот же Феликс. Если бы так ща 3 года все убивал. У меня бы движок уже рассыпался. А ему уже 17 лет и 350тысяч.
Ну и опять же. Кто бы его покупал....
Так что, хз.

Вот с одного из форумов
Говномес" - не химический термин. Очень странная ситуация, когда вся страна ездит на Феликсе и Синтеке, а в интернете всплыло два негативных случая на всю страну и жижа сразу стала "говномесом". Я не защищаю, но хотелось бы знать причину возникновения проблем на Феликсе, а также причину, по которой у большинства пользователей этого бренда проблем не возникает. Многие дилеры Рено к примеру льют на ТО именно Felix Type-D по информации из каптюровского чатика. Брак в конкретной партии? Вполне вероятно. Но себе на всякий случай лить Феликс больше не буду.

А говно отзывы можно на все найти.
Вот пример на масло shell
Что натворило масло Shell в моторе при замене через 6-7 тысяч? Вскрываю клапанную крышку.

Но что там было на самом деле хз.
Может пробег огромный. Может масло левое. Может партия брак. А может просто заказной пост

При желании, подобные фотоотчёты можно найти на любую продукцию.

 

Паша, это ни разу не так.

 

это совсем не так, как раз антифризы по этим самым G тем и отличаются, что по разному реализован принцип защиты от коррозии - одни растворяют коррозию, но и много чего еще, другие покрывают поверхности металла защитной пленкой, но работают с люминием, а с чугунинием - нет. разные присадки в них, соответственно, разным движкам разный антифриз.

 

летом перебирал движок менял резинки прокладки ниче подобного в водяной рубашке и помпе не видел. уже лет 6 лью феликс красный

 

А как быть системам, где есть и алюминий и чугун да ещё и медь может присутствовать? Да и разные G взаимосмешавыемые.

 

вода и частая смена
ну или гибридные антифризы на основе G11
Антифриз FELIX EXPERT | Купить онлайн и оптом.

 

Лет 10 назад. На личном