Знак 30 на выезде из Волгограда в сторону Москвы

там сначала 70, потом 50 идет. И только потом 30. Уже относительно давно...

конечно есть: Отправить письмо | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства или Прием обращений

 

Очень информативное название темы....

 

А где именно он там и чем отменяется? Давно не ездил там, но скоро понадобится.

 

Если выезжать из города, то сразу после объездной. Нарисовали зебру в чистом поле, населённых пунктов и других мест притяжения там нет.
На м4 тоже много переходов по зебре, но там знак 70 стоит, а у нас 30. Спасибо, что не 5.

 

Для понимания это где то в этом месте


Катаюсь там в ранее утро раз в две недели. камер пока не воткнули, но могут поставить мобильную.
Это конечно трешш. Нет что бы соорудить пешеходный переход над трассой.
По факту очень опасный участок для пешеходов прежде всего. Только не понимаю кто там ходит вообще?

 

А чо все водители фур, а также те, кто едут сзади пряников - льготники и освобождены от выполнения ПДД п.9.10 ??? Надо у Холодка уточнить...))

 

Раз там машину ДПС видел, но никого не тормозили, возможно в машине камера была

 

В ЧП показывали такую же примерно тему,и по моему тоже в Волгограде или около..туда (в передачу) написали водилы,там знаки по правилам неправильно стояли,после показа телепередачи - все исправили

 

так-то вопрос дискуссионный. целая тема была
Смотрите ли вы в зеркало заднего вида при резком торможении?

 

Обычное это явление. На М4 есть знак 40 на участке "Автострада" где теоретически 130 можно пилить. При том на платном участке.

 

Возможно, знаки поставили с целью досмотра грузового транспорта и перенаправления транзитников на объездную.

 

Ага, ещё лучше сбить кого-нибудь из нерадивых пешеходов, чем получить от фуры сзади... Надо держать дистанцию исключительно из своих соображений безопасности, а не коллекционировать "воздушные мешки". ))

 

И не только. По зеркалам нужно смотреть как можно чаще.

 

Но тот,кому в зад приедут, уголовку не получит в отличие от ситуации, если он на таком, мягко, странном переходе
собьёт пешенога, заботясь о благополучии того, кто сзади прощелкал клювом (пусть и по объективным обстоятельствам). И, поверьте, тот,кто сзади, не оценит самоотверженного поступка нетормозящего и даже не посочуствует ему при отправке в колонию.

 

Ты первый день за руль сел?

 

Ну у кого баллончик в машине есть, закрасьте и всего делов)))

 

смотря какой штраф,вчерась на ютубке смотрел,штрафы то повысили,там вообще нереальные есть - 600 т.р

 

как-то сильно уж обобщаешь. на грани передерга.

инструментами и органами управления нужно пользоваться в тех случаях, для которых они предназначены. поворотниками же пользуешься при маневрах, а не в произвольно взятый момент?
аналогично и с зеркалами. в критический момент эти секунды на переключение от дороги на зеркала и на осознание, что там в них, может дорого стоить.

здравый смысл нужен, без догм таких.

зы. а ты уверен, что в боковые зеркала можно увидеть ТС, которое сзади тебя?

 

Обычно такие фокусы со знаками делаются специально под камеру. Стационарной скорее всего не будет, выставят замаскированную треногу и будут генерировать прибыль.

Такая ситуация была на Мурманской трассе, не помню у какой деревухи, там через день раскатывали пешика по дороге. Причём садоводство было очень густо населенное, бабки с палками, тетки с котомками, дети, животные и пр. На 2 кнопке дебилизатора сюжет был, потом в передаче "Главная Дорога", в итоге там построили воздушный пешеходный переход и знаки убрали.

Я думаю писать бесполезно. Пока массово не начнутся двухсотые пешеходы.

 

универсал, в путешествии на Кавказ, не?

то, что у тебя сзади фура, а слева в мертвой зоне логан Холодка, ты должен был бы знать ДО пешеходного перехода.
ты же вертишь головой в процессе движения, оцениваешь обстановку?

именно знать, держать в голове - фура же не телепортировалась к тебе в тыл в момент проезда перехода? она там едет давно!
и тормозить уже с учетом этого знания, уделяя максимум внимание самому приоритетному и опасному направлению - вперед на пешиков.

при экстренной ситуации на внезапное препятствие поздно окружающих разглядывать - ты уже мало чем управляешь.
а если просто торможение - разглядывай на здоровье. можешь даже аварийку включить

 

опять пытаешься до абсурда довести простую мысль.
"знание" - это не посмотрел при выезде, запомнил и едешь "по приборам". это значит жалом водишь всё время по сторонам.
и представляешь себе ситуацию вокруг. в том числе кто там едет сзади и какие ПП впереди. во время обычного движения.

а не начать судорожно отворачиваться от дороги назад на фуру, когда тебе на трассу внезапно выбежит столб со знаком.