Какой авто купить?

@tuborg34, да, закончил эпопею с выбором.
Вообще, получилась очень долгая и затянутая история, с неожиданными поворотами по ходу движения.
У Х70-го вышел, оказывается, рестайлинг. Который отличается, прежде всего, дефорсированным двиглом.
В начале декабря приехал в салон, смотрю, стоит - новая решётка, синий цвет. Попросил в тест драйв. Ну, я не знаю, зачем со 177 кобыл, которых на такую тушу было и так мало, задушили до 150. Не едет от слова совсем, педаль жмёшь и ждёшь чуда, которое не происходит. Предложили топ за 3 миллиона, взял время подумать. Пока думал, пару дней, ушёл он. А машин в городе таких немного.
В это время, родилась у меня в голове идея совсем поменять концепцию. Раз уж приличный полный привод с нормальной мощностью, да чтобы комплектация поинтереснее, это уже миллион сверху. Увидел в салоне Preface, посидел, покатался. В целом, понравился. Хорошая машина, динамичная, плотная подвеска, хорошая посадка за рулём. Шумоизоляция тоже на уровне, после него сразу взял прокатиться Okavango (не знаю, зачем, но времени было много, пока машину трыдыновую оценивали). В нём ощущение, что едешь на улице, на контрасте. Арки шумят, откуда-то сверху свистит, двигатель слышно куда сильнее. В этом плане, даже Х70 мне показался тише.
И дальше начинается самое интересное, решил я Preface оформить. Дело происходит в Агате на Ленина, чёрная машина в комплектации Luxury, она сейчас в наличии одна.
По деньгам договорились, по рассрочке тоже, первый взнос готов внести. Отправляем доки в банк и манагер мне говорит: я обязан вам сообщить, что у данного автомобиля есть вторичный окрас на багажнике. Дескать, притёрли при транспортировке. Ну, естественно, прошу фотографии с приёмки, до ремонта и в процессе. Мне говорят - ой, вы знаете, сейчас никого в ремзоне нет (выходной), у меня таких данных в системе тоже не посмотреть. Но там ничего страшного. Говорю, ладно, давайте мне толщиномер. Манагер приносит его, не задавая вопросов, и начинает тыкать по крышке, сверху. Значения - 250, при остальном кузове 150. Целенаправленно жмёт только верхнюю часть, подозрительно. Попросил у него прибор и, как в воду глядел, ткнул ровно туда, куда нужно: между верхней кромкой и перемычкой, соединяющей фары. От края к центру, 500, 900, 1500, 2500. Шпакли в палец толщиной намазано. Цинк на этом участке не бьётся.
Естественно, манагер сделал крайне удивлённое лицо. На этом этапе, встал и уехал.
Завершилось всё неожиданно, совсем не в ту сторону, что планировал. В другом салоне тоже стоял Preface, но в голубом цвете, что мне всегда напоминает автобус. И всё, в городе больше нет ни одной машины. Итого: Atlas дорогой, Cityray для меня непонятен, внешне не нравится, динамика овощная. Knewstar 001 хорошая, но уже к 4 миллионам. Monjaro аналогично, даже переваливает. X70 изуродовали, флагшипа в городе больше нет, сроков поставки нет. В разных салонах говорят, что, скорее всего, после нового года. По новому утилю.
Ну и, оценив обстоятельства, задумался и сел посидеть в Х50 в максимальной комплектации. Неожиданно, по салону понравилась. Взял на тест драйв, тоже прилично, едет бодро, подвеска жестковата, но рулится, как надо. Сидишь, конечно, не как в префейсе, но уровень удобства средний по палате. За трейд ин скидку предложили 140 и прямая 190. Накинули всякой херни, типа сигналки, антикора, сеток, защиты, брызговиков. Финальная цена, со всеми финтами ушами, 2.5. Собственно, согласился. Папанину старушку оценили в 350, учитывая 140 за трыдын, получилась даже выше рынка. Собственно, на том и завершилось, в цвете тёмно-серый металлик. Автопрестиж на Землячки.

 

@Microlab, блин, удивительная история, почти напомнила анекдот про шейха и его "Сынок, купи газету!" )))
Вот как так, хотел же Preface, а взял B50? Вот у меня есть знакомый, который ездит на K5, надо у него спросить - чё купил-то, не было в наличие Спортейжов? Тем не менее - с удачным завершением истории, но прям "притертость - ничего страшного" это жесть...

 

столько названий и ни одного знакомого
х70 это хоть вольво?

 

Ну из всего перечисленного наверно самый практичный выбор.

 

это джильво...))

 

Просто разбег выбора какой то странный: от "шлепок" до "кирзачей", но купили зимние ботинки..
"-Купите хоть что нибудь!"(С)

 

@СЕРЫЙ, да хз, я сам не ожидал, что такой выбор сделаю. Префейс понравился, уже на него согласился. Но, не судьба. А на землячки сразу дороже цену назвали, заодно цвет совершенно не тот. Совокупность факторов меня от него увела, такие вещи не случайны. А на Х50 покатаюсь, пока не надоест, недорогой и прикольный.

@99999, разбег - сам удивился. Хотелось почувствовать, за что отдаю деньги. Конечно, Ладу принято ругать, но я действительно часто не понимал, что в новом авто такого, ради чего я должен отдать потом и кровью заработанные.
Из всех вариантов, наиболее четко понял с префейсом и новым атласом, хавал н3 понравился, но в городе топа нет и будет тоже после нового года. Дилер один, се ля ви.

В х50 понравился очень нарядный салон, опции, отсутствие мне не слишком нужного подогрева лобового и датчика дождя. Адаптивный круиз бы ему, функция полезная, но я, как человек, напрямую связанный с компьютерными технологиями, такими вещами пользовался немного опасаюсь. Ибо баг может пролезть всегда, разрабам пофигу, а от асфальта отдирать будут меня.

@gerodoth, частично вулва, как и весь Джили/белджи. А частично нет.

 

я наоборот расстроен отсутствием подогрева лобового на сврюоем новом авто-он лишним не бывает, ну если только живете не в Сочах, и оценил датчик света и дождя, которых у меня не было на Тигуане

 

@99999, я вижу всегда нити подогрева, блики крайне раздражают. Вроде, есть пленочный вариант, но я такого не видел вживую, цена вопроса иная совсем.
А датчик дождя на китайцах - это самая ругаемая система. В какую машину ни ткни, везде одном и то же. Машет по сухому стеклу или в ливень наоборот не увеличивает скорость.

 

@Microlab, в принципе, наверное, согласен, обычного круиза достаточно...

 

в наше время современный авто-это одна большая компьтерная технология, по сути "планшет на колесах"...поэтому одной опцией больше, одной меньше- сильно не влияет

 

@99999, предпочитаю, чтобы машина за меня не рулила и, уж тем более, не разгонялась.

 

@Microlab, X50 = Coolrey? На моих глазах живёт пара "кульков", пробег под 200, всё ОК.

Мне тоже Preface понравился, пару раз попадал на него в такси. Сзади очень комфортно, за рулём не сидел.

А по факту, надо было брать 2-4 выходных и мчать до Москоу-сити, в конце декабря шикарные скидки и море машин на стоянках.

Для меня это вообще нонсенс, что у ОД всего 1 машина в наличии! Как так?

 

а в нем есть полный привод?

 

@Mr. Grey, в следующий раз так и сделаю, наверное. В плане, поехать в Москву. Тут обременением была необходимость сдавать в трейд ин чужую машину.
Х50 да, кулрей дорест.

@Dozer, не, от полного привода решил отказаться, в итоге. Ничего мне из более-менее доступного не понравилось, если AWD в этой цене, то сразу овощ. Или барабан, как F7 или Dargo в Elite.

@Pashtet, Веста грустненькая, на фоне китайцев, как ни крути. Потому они и включают административные рычаги.

 

Вон сейчас новая схема, авто из киргизии там чанганы юниС за 1.3 обходятся в жире. Три года катаешься без проблем, потом на разбор в крайнем случае)))

Датчик дождя нужен когда тебя встречная из лужи окатит))) А спирали обогрева конечно надо на конкретных моделях смотреть. Сейчас я вообще забываю, что они есть глядя в стекло. Бывают заметные но ко всем привыкал без проблем и скребком лобашь никогда не чистил. Пока боковые чуть чистишь , лобашь уже чист.

 

товарищ сегодня пожаловался что на тигго 7 ему приговорили рулевую рейку под замену.....около 70 тыщ пробег...благо что по гарантии пока

 

Ага, самое то, словить стоп учет. Эта схема нужна только тем, кто на подобных продажах деньги делает.

@andrusha, не беда, если гарантия.

 

эт факт. но то что рулевая рейка на кетайце ломается на 70 тыщ пробега тоже факт..и причем позорный

новая рейка 75 тыщ

 

@andrusha, на отдельно взятой машине может сломаться, что угодно.
Широкой проблемы с рейками на чери нет, там только к вариаторам были вопросы. Которые уже не ставят, насколько я знаю, а услужливо предоставили в пользование автовазу.
Те самые, которые копия жатко 15, но ходят в 2 раза меньше.

 

@Microlab,

 

@Pashtet, так то Киргизия и Казахстан разные страны))) Посмотри ролик Насти Туман, там она себе такой чанган взяла и все цены и схемы есть.

Ну без гарантии мож одним наконечником бы обошлись))) Рейка 75 по ценам дилера равно макс тыщ 30 в розницу. Что копейки по нынешним временам.

 

А зачем такие инсуинации?
Буквально пару дней назад знакомый забрал с тамoжни ASX, декабрь 24 года, новый, средней комплектации, сборка Япония. Обошелся , 2,1 млн с его слов...но я подозреваю, что меньше тыщ на 200. Сегодня спокойно поставил на учет

 

Так им по сути разрешили узаконить авто за 5400р(льготный утиль), вот они все и обрусели. Остались только граждане армении на них гонять.

Средняя у митсу это лютый барабан у китайцев))) тоже с Эмиратов авто? Судя по ролику Лисы там только в Россию подобное покупают)))

 

А в чем "подобное"? Японский авто?Лиса то же скме возит, только на лям дороже

@Dimanuga, я аут притащил сам за 2,1 лямя, которые сейчас Лиса пиарит и тащит за 2,6