Газобалонное оборудование

ГАЗОБАЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

У меня на ВАЗ-099 стоит итальянское ГО, врезка в карбюратор. Расход - около 10 литров. Динамика чуть хуже, чем на бензике, но приемлимая (как отрегулируешь, если как на бензине - то расход поднимается до 14-15 литров). Думаю перейти на инжектор, у кого уже есть, поделитесь опытом, как динамика, расход?

 

Спасибо за совет, хочу именно тачку поменять. Вопрос в том, стоит ли? У меня ходовка в идеале, а что возьмешь?

 

Для начала хочу выяснить, стоит ли?

 

газ на машине - это значит что в скором времени жди "инсульт" движку и самое противное "головке блока"!
Была у меня 99 на газе после поездки в Москву... пропала все что только есть от компресии во втором и третим целиндрах, ну подумал машине прошло 100 000, пора и колечки поменять с поршневой, да не тут то было, говоря иначе влетел я на 7000 деревянных, замечу это только на запчасти, спасибо что все остальное делал сам с помощью старшего брата, блок двигателя собрали принялись за головку блока, вот тут скажу лучшебы не залазили туда... во первых клапана просто ЖО... направляющим просто Звиздец, кораоче мастера которые взялись её сделать были в ШОКЕ... иначе и короче говоря ГАЗ ЭТО не есть хорошо

Сечас у меня инжекторная и скажу это просто ... Я не нарадуюсь :D

 

C 99 года езжу на газе, ни каких проблем. Машина 21061 - 96года. Сначало стоял редуктор белоруский, ну да менял прокладки на нем, ну хол. ход гуляет, в феврале 2005 поставил lovato - вообще никаких проблем, главное заводиться на бензине зимой.Сейчас расход по городу 40л на 370-380 км.Так что не жалуюсь!

 

Судя по всему, человек уже взял поезженную машину с газом, с пробегом как минимум 100 т.км, если не скручивали, а скорее всего скрутили, так что реальный пробег этого автомобиля на газе - около 200 т.км. Газ совершенно не влияет на поршневую. Раз убита - значит пробег и есть 200. А насчет клапанов - регулировать нужно вовремя. Да и клапана отечественные просто говенные. Та же аудюха газа совершенно не боится.
Так все-таки, есть у кого газ на инжекторе?

 

Ради интереса задай вопрос таксистам маршрутного такси?
Если услышишь что то новое и положительное, кроме того что здесь пишут, и к стати не забудь спросить один не маловажный вопрос кто из них поставил на свою личную машину ГБО...
И как я знаю + знаком с таковыми, результат один и тот же ответ такого плана "Я что совсем ...." и так для примера за прошлый год на сколько мне известно сгорело в городе около 6 маршрутных такси, по причине утечки газа, две из них видел лично.

Про инжектор: "на БМВ у знакомого стоит", но травит газик...

Скажу еще короче, хочешь жить езжай на том что мама прописала!

И самое интересное, неужели инженеры которые разрабатывали авто, были уверены что двигатели будут работать на газе и рассчитывали все с этим учетом?

Я скажу так "МАСТЕР ЕСТЬ, ТАК НЕ Х...й ЛЕЗТЬ!!!"

 

Спасибо за отзывы, но все-таки, у кого есть опыт с инжектором? А всем слопыхателям - у меня еще две маршрутки, и обе на газе. Все хокей, а горят машины от проводки. Сам видел. И от дебилов водителей (вообще от всего этого в комплексе...). Какой будет раскод на инжекторе? Мне кажется, что чуть повышенный на карбике потому, что при торможении двигателем нет аналога запирания клапана холостого хода, т.е. газ поступает постоянно, возможно, на инжекторе этого не будет, хотя смотря на каком, оказывается их два вида. У меня на 99 если точно, то 9 на 100 км по городу, езжу агрессивно. И на светофоре выгляжу на старте не хуже других. Одно не нравится, передавишь газ - движок захлебывается, но что делать - можно и привыкнуть к моментам, не хочу я столько бабок платить нашим нефтяным олигархам, да и воздух будет чище.

 

Да уж....Машины горят не только от газа. От бензина их тоже горит дай боже.
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
А то что травит газик....А что причину устранить нельзя?
...Мой тесть на о63 проехал до кап ремонта 230 тыс км.
Был кап ремонт. Но козлы-мастера поставили неправильно поршни....Поэтому двигатель дал клина через 30 тыс км.
...Так шта следующий кап. ремонт делали азеры на Дар-Горе. Сделали быстро (2 дня) и качественно.
Машина прошла уже 450 тыс км в режиме такси. Дело подходит к следующему кап.ремонту...В общем газовое оборудование установлено в 2000-м году. Окупило себя многократно. Моя жаба довольна. Мошина побывала и в аварии.
Пришлось менять багажник. От удара балон не пострадал. Из-за повреждения газопровода весь газ вышел и развеялся в атмосфере.
...С ейчас планирую ставить ГБО на 15-ку. Вот гарантия кончиться. И в перёд.

 

Твое дело "Рыжий" просто советую не порти машину... она такое издевательства не заслужила...

 

Да и с нашей тоже пропадает. С юридической точки зрения это называется "самовольное изменение конструкции". Поэтому гарантия пропадает.
Насчёт издевательства....Знаешь...Я родился и жил некоторое время на Украине. Ещё в 60-е годы в городе Бердичеве ездили на газе грузовики и автобусы. Правда на метане...
...А по поводу моего личного опыта....ЖАБА ДОВОЛЬНА!!!!
Этого достаточно.