Проблема (ржавчина на цепи; как правильно выставить скорости на велосипеде?)

вот ты растяпа

 

Неплохое руководство, я именно по нему и учился:http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm
А ржавчина-нестрашно, только перед смазкой надо хорошенько промыть или хотя бы вычистить зубной щеткой, если замка нет и цепь неразьемная.

 

Arx0,
Ты побробуй тросик, который на переключатель идеть, подтянуть или ослабить (там можно подкрутить и на ручке переключателя, и на самом переключателе). Подруктил слегка тросик, педали покрути, а там впринципе поймешь сразу что к чему.

не успел

 

Arx0
Где то про это я писАл сообщение, но еще раз: лично я брал тряпку, смоченную бензином, сильно прижимал цепь этой тряпкой и крутил за педали назад. Ржавчины как не бывало. Папа советовал автомобильным ржавчеснимателем (жидкость какая-то), но я почему то отказался.

Про переключатель не понял: ты снимал заднее колесо, тронул нечаянно переключатель и решил снять и его? Или просто передача сама переключилась? Если последнее, то просто когда ставил колесо на место смотрел, какой номер передачи стоит на переключателе, и на такую звездочку цепь и одевал. Но в любом случае цепь должна идти назад, ей абсолютно ничего не мешает.

 

Про второе - у меня после покатушки цепь не крутилась назад потому что колесико суппорта или было в грязи, или ещё что-то... одним словом большое трение не позволяло цепи крутиться в этом направлении. Кто бы что не говорил про вред WDшки, я всё же пшикнул на колесико немного... подождал 10-20 минут - стало как было до... покатушки : )

 

1. Ставишь колесо.
2. Цепь (примерно) на ту звездочку, на которой она должна быть.
3. Крутишь педали не назад, а вперед. Если цепь на другой звезде, она перескакивает на нужную - сама.
4. Потом, крутишь педали назад.

 

Мыть керосином! Спешл машинки продают, наливаешь керосин и чистишь
У мну смазка от Владлена (модер поправил) - GRS Universal, Цепь как новенькая, даже после дождливой осени.