Стоять в правом ряду на красный при зеленой стрелке направо.

Ну какой умный, аж писец.

Только ты всё путаешь.

добавлено через 8 минут

Ё, :frustrate . Как бы донести свою Мысль до людей?

Затронутого автором темы случая в ЧИСТОМ ВИДЕ НЕТ (слово НЕТ, :frustrate ) ни в ПДД, ни в экзаменационных вопросах, ни в пояснениях.

А приведенный здесь дважды (кем-то и мною) рисунок со знаком 5.15.1 - наиболее близкое, что можно найти в экзаменационных билетах.

Я считаю (ИМХО, б.., ИМХО), что именно для ТУПИЦ, которые толкуют этот спорный вопрос в пользу упрямого стояния на светофоре - и СЛЕДУЕТ ВЕШАТЬ ЗНАК 5.15.1. Что бы, :frustrate , не было сомнения у них, что эта полоса только для движения НАПРАВО, и что стоять, а после ехать прямо по этой полосе - НЕЛЬЗЯ!!

Вы, таки понимаете, о чём я пытаюсь сказать?

НО! :frustrate когда знака 5.15.1 нет, то мы имеем неопределённый случай, который НИКАК, повторяю НИКАК в ПДД не оговаривается. И тут уже всё зависит от ТУПОСТИ и УПЁРТОСТИ водятелов, которые будут стоять, бегать, прыгать ВЕЗДЕ, где им это выгодно, пытаясь обосновать своё МУДАЦКОЕ ПОВЕДЕНИЕ чем угодно.

Опровергните?

 

Valek79,

сколько много больших букавок. все давно описано в ПДД. если нет знаков 5.15.1 - то, куда можно ехать с правой полосы определяется количеством этих самых полос.

и нефиг лохматить бабушку

 

Зачем? Все правильно, хоть и сердито

 

Речь про "стояние под зеленую стрелку в доп. секции".

А в с другой стороны - правы вроде и те, кто стоит под зелёную стрелку в доп. секции.

Дофига по Волгограду мест, где освобождать правую полосу для беспрепятственного проезда направо - нереально. (Например, если едешь в сторону Красноармейского района мимо универа, так там в какой-то закуток нахрен никому не нужный постоянно горит разрешающий сигнал в доп. секции. Но всем надо прямо, поэтому, если там какой нибудь дэбил начнёт сигналить и требовать освободить полосу для проезда направо - тоже можно выходить, и мять бороду уже ему...)

Красавец, Александррр, правильный вопрос задал.

Извините, ребята, коли нагрубил кому.

Также спасибо всем, что заставили заново проштудировать ПДД.

НО. Интересно было бы услышать мнение составителя ПДД, или на худой конец гаишника какого-нибудь.

 

бывает в спешке, но смысл тот же...

добавлено через 3 минуты

каждый может думать то, что хочет...

понимаем, глупость!

естественно, не там же, где тебе выгодно!

и услышишь, не то, что хочешь!

 

Просто перчик.

 

На Украине, например, сделали по уму. Прописали в правилах, что из под стрелки ОБЯЗАТЕЛЬНО поворачивать направо. а надо тебе туда или нет надо было решать до того как под стрелку стал

 

Да, слышал. Вроде и у нас типо такого правила было в ПДД и вроде затем убрали. Теперь - неразбериха.

 

Вот, блин... 5 страниц уже накропали, но я что-то не вкурю, где неразбериха? В чем она?
Нет знаков, предписывающих движения по полосам - стоишь спокойно, ждешь своего светофора. Есть знак - вали по стрелке...

 

Никогда таких людей не пойму. Алек, ну ты же сам знаешь свой жалкий новичковский стаж, знаешь, что никуда толком не выезжал, как движение может быть устроено - не видел. Казалось бы, ну учись, впитывай опыт, расспрашивай непонятное. Так с какого перепугу ты решил, что уже сам разбираешься и можешь учить? "Вежливое пропускание" - то, на чем зиждется движение там, где оно нормально организовано, и присутствует культура вождения. В Западной Европе в разы больше автомобилей, причем активно ездящих по городам, дорожная сеть которых начала формироваться в Средневековье: узкие кривые улочки в центрах. Там водители вообще не задумываются о подобных вопросах, им всё очевидно: можешь не блокировать ряд, дать другим проехать - дай. Не можешь, слишком уж заняты другие ряды - ну что ж, поймут тебя, бибикать не будут.

 

Berman,

у нас тоже было написано, но убрали, зато ввели знаки 5.15.1. Зачем?
Чтобы сделать больше возможностей регулипования ДД,

добавлено через 51 секунду

только в печь не надо!

добавлено через 6 минут

не вроде, а было...

теперь как раз порядок - есть знакнельзя стоять, нет знака - НУЖНО стоять!

не всем понятно... Они скоро из уважения к самим себе начнут требовать, чтобы их на основной красный пропускали, когда они домыслят, что им нужно проехать из-за спешки...

 

Есть знак - нельзя стоять; а если нет знака - НУЖНО воспользоваться уникальной возможностью помешать другим ехать.
Правильно я понял ход твоёй мысли? ))
Хамоватая логика)

 

у меня сегодня день когда все почему то хотят тут на форуме задеть.

многих форумчан, нынешних "водителей", еще и в зародыше не было когда я работал на ГАЗ-52

если ты не можешь понять как и почему организовывают дорожное движение именно таким образом а не иначе - иди учись в институт по соответствующей специальности

 

нет знака - нужно помешать другим проехать быстрее перекресток прямо!

правильно!

не просто хамоватая, а свинскинаглая - я про тебя!

так чем он от ГАЗ53 отличается и что общего с ГАЗ51?
А ещё ГАЗ63 был...

 

Мне то как раз понятно. Мне часто понятно даже то, что пытались организовать, но не смогли из-за недостатка мозгов. И уж тем более мне понятно, как себя вести, чтобы минимально мешать другим и самому в обиде не оставаться. "Вежливое пропускание" для этого - первое дело. Жаль, что на ГАЗ-52 этому не учат и не учатся.

Однако, признаю, что ошибся в том, что ты сам знаешь свой новичковкий стаж. Да, не знаешь. Бывает. 70-летние подснежники со стажем 40 лет и 40 тысяч км искренне уверены, что они асы. Кстати, я не хочу тебя задеть, я просто рассказываю, как ты выглядишь со стороны: когда обнаруживаешь непонимание базовых принципов движения, выглядишь зеленым новичком.

 

White,

тут в теме про кошек (так вышло, народ искал, как мы мну задеть) один форумчанин хотел повторить на спор от это мое (пост номер §2102889) но чтото потом передумал

тебе как, слабо обставить новичка? у тебя будет фора - сейчас в это время светло и нет ни снега ни льда.

выгляжу... не поверишь, я об этом просто не думаю, потому как нет комплексов и(или) других психологических проблем по обуждаемым темам а иногда просто некогда думать... ака

какое нафиг вежливое пропускание

по теме: стараюсь так ехать в правом ряду в обсуждающейся ситуации, чтобы проехать на загорающийся зеленый или стану впереди левее, если "не подгадал"... - 99% случаев.

а то что я тут пропагандирую соблюдение ПДД а не мифическую благородность - уж извините.

 

Не буду говорить, чего не знаю. Просто твои посты я уже давно не читаю, перестал после штук пяти: они удивительно длинные и ,как ни странно, удивительно неинформативные. Так что я и не в курсе, что ты там пишешь: чушь собачью или умные вещи.

 

White,

ну так че, как и когда будем сравнивать наши навыки водительского мастерства?

как ты ухитряешься цитировать korya если ты его не читаешь?

ярлыков вешать не буду. ибо у меня не права судить. да и пока есть вероятность что мое предложение будет поддержано White - за свои слова надо отвечать.

 

Да мне, наверно, слабо. А еще у нас разное представление о том, что такое "навыки водительского мастерства". Лет 8-10 назад я тоже думал, что 150 по правому ряду, периферийным зрением отмечая тошнотиков слева - это и есть круто. Ну и старался соответствовать. Потом то ли сказал кто-то, то ли я прочитал где: "вышивальщик" ездит не за счет собственного мастерства. Точнее, не только за счет собственного мастерства. Множество водителей немножко притормаживают, немножко сторонятся, в общем, помогают "джЫгиту" избегать ДТП. Вот с тех пор как отрезало: повышивать при необходимости могу, но абсолютно без удовольствия. Ездить стал тупо со скоростью потока, стал постепенно понимать, что происходит на дороге. Очень поспособствовало, что в 2001 получил первый опыт езды по Германии. Там всё скучно и просто: едешь себе из п.А в п.Б без проблем и напрягов. С второстепенной на очень оживлённую главную выезжаешь за 30 сек, т.к. очень быстро найдется тот, кто пропустит. И во всей этой скуке, кстати, рождаются высококлассные гонщики. С тех пор для меня "водительское мастерство" - ездить так, чтоб никто мне не мешал, и сам я чтоб никому не мешал. А доеду я за 20 минут или за 23 - плевать.

 

White,

я специально предложил

ну что то типа выбора оружия на дуэли... и даже это тебе неприемлимо? ну чтож... мне все ясно.

так впредь попрошу тогда воздерживаться от оскорблений других форумчан. извиниться не предлагаю, вежливым и опытным водителям сие незнакомо.

такой опытный... а не понимаешь что нет ни хороших водителей ни плохих... все водители, все разные.

это очередная тема о том кто кому должен пропускать... вместо того чтобы просто ехать, устраивается целое шоу из (не)пропускающих-торопящихся....

мну как то это пофигу. я еду куда мне надо, а не испытываю переживания по поводам и без. в шоу на дорогах не участвую. см. подпись.

 

А, вон ты что имел в виду. Ну это запросто. Сажусь к тебе в машинку пассажиром и едем, по пути рассказываю тебе про ошибки: где ты ряд не тот занял, людям помешал, где идиёта вовремя не заметил и он тебе помешал и т.д. С подробностями, конечно. Ты объясняешь, почему твой вариант был правильным. Потом повторяем, но за рулем я, а комментируешь манеру езды уже ты. Ещё вариант: катаем по очереди пассажира и спрашиваем о впечатлениях.

Да, не понимаю. Мне совершенно очевидно, что бывают водители хорошие и плохие. Более того, каждый водитель буквально обречен быть сначала плохим, а потом получше.

добавлено через 5 минут

Согласен, что таким темам не место на форуме. Им место в автошколе. Уже там должны вдолбить базовую истину: не мешай! Не парься о том, какие проблемы могут быть у других водителей: пробка за углом или гаишник с радаром, просто не будь проблемой сам. По возможности, конечно.

 

Есть

 

Ты путаешь хрен с пальцем. И это доказывает горящая зеленая стрелка направо.
Конечно, Правила не обязывают тебя поворачивать по стрелке при основном красном или погасшем. Но и им не запрещено ехать направо, пропустив пешеходов.

 

или ты, причем в одном же посте!

так что стой, пока мы (кто прямо) проедем, так уж решил организатор движения, представив приоритет проезда нам , а не тебе.
Решит по иному - поставит табличку, вперед и с песней, валяйте!!!
Сам любитель погонять стоюнов под стрелкой с табличкой! А пока увы... Курите лапу!

 

korya,
Научись различать "обязан" и "имеет право", а потом возвращайся, поговорим.

 

Для тебя как раз разницы ни какой нет, потому что пропускать я тебя не обязан и ты не имеешь никакого права ехать, пока не проеду я. Так что иди покури, а потом поговорим...

 

korya,
Да никто не говорит, будто ты что-то обязан. )) Остынь, у тебя уже пар из ушей идет. Стой на стрелке сколько влезет, слушай гудки в **** и дальше.
А вообще читай внимательнее чужие посты, дружище. Нервы целее будут.
И сам научись наконец выражаться яснее.

добавлено через 1 час 29 минут
Я сам не стану поворачивать по стрелке, если мне надо прямо. Но таких случаев стараюсь не допускать, лучше потерять минуту, чем бибиканье сзади слушать.
И сигналить такому не стану, но и сигналящих не осуждаю. Они тоже спешат, а тут какое-то чудо вылезло из правого ряда и встало перед ним. )

добавлено через 1 час 31 минуту

из левого, то есть ))

 

а что же тебя на стрелку при основном красном без таблички прет при наличии помехи?

рулю, как требуют ПДД, а не так, как левому яйцу захочется! В отличие от некоторых!

 

какой злой малый..

Да, korya, ты не пробовал какими нибудь охерительно остроумными и правильными двухсловными предложениями комментировать каждое слово в постах оппонентов?

Попробуй, это будет правильно.

 

жизнь такая

ну, может быть...
PS девушек молоденьких люблю!

и без советов сыт
а ты, Valek79, смени аватар, он в инете давно избит, как только админ пропустил...