Здравствуйте, уважаемые знатоки! Прошу вашего совета в выборе велосипеда. Последний раз сидел на велосипеде лет 12 назад. Тогда у всех почти были школьники/салюты/камы итп. Кетайского гуана не было, многоскоростных великов тоже. С тех пор укоренилась у меня мысль, что многоскоростной велик нафиг мне не нужен, замучаешься выбирать нужную из 25 скоростей. Соответсвенно вопрос - есть ли у нас в городе добротные велики с количеством скоростей в районе 3. Читал отзывы про nishiki 407 и захотелось взять его, однако не знаю где его можно найти. По бюджету опять же желательно чтобы было подешевле. Если исходить из простой логики, велик с меньшим количеством всякой мишуры должен быть качественнее замороченного вела за ту же цену. Короче вопрос цена/качество/минимум поломок/. Стиль езды - более менее спокойный, с редкими вспышками активности. Спасибо!
3 скорости это как раз в планетарных втулках бывает,есть 3-х, есть 8ми скоростные втулки, они требуют меньше обслуживания чем внешние переключатели, но насколько я знаю в Волгограде с такими втулками и великами с ними, сильно напряженко.
Поверьте, это вам злые и невежественные языки нашептали. 21, 24 или даже 27 (в вашей интерпретации-25)-это не скорости, а передачи. И их переключение не сложнее переключения каналов ТВ с пульта ДУ. Единственный вариант-Stels Navigator 380, как раз с планетарной трёхскоростной втулкой. Вот только добротность его под вопросом. Приличного в нём лишь сама планетарка и рама так, куда ни шло. Но это конечно смотря как и сколько ездить. Есть у нас в городе магазины специализирующие на Стелсах, но похоже, с этой моделью бывают проблемы. То есть, средняя скорость 12-14 км/ч с периодическими ускорениями до 40? Или размеренная езда по асфальту с внезапными запрыгиваниями и спрыгиваниями с двадцатисантиметровых поребриков и гонками по пересечёнке? Этот Стелс такого явно не выдержит. И опять-таки, действительно добротные и надёжные велы с планетаркой выходят за рамки бюджетного сегмента. Так что вам нужно чётко определить режим эксплуатации велосипеда, асфальт, смешанные дороги, пробег. Ведь можно раз в неделю выезжать с дачи на рыбалку за пять километров, а можно каждый день на работу по 20-40 км наматывать. И конечно, определить бюджет.
Alone_In_The_Dark, В общем так и думал fb03, Спасибо за наводку! Этот стелс, наверное подойдёт. Дальше, если захочется, можно и на большее прицелиться. Режим езды - среднее из тех вариантов, которые Вы написали. Возможно - каждый день на работу/с работы( в пределах 12км в общей сложности), плюс на выходных по просёлкам на природу с покатушкамы по холмам/буграм, но без экстрима. Такое выдержит? Если захочется чего пожоще, то позже более серьёзный байк обрету.
Колёсики слабоваты скорей всего, обода у Стелсов говорят мягковатые, даже двойные. Да и резина INNOVA не фонтан. И относительно низкий ресурс у каретки и передней втулки. Но уж 1-2 тысячи при должном уходе и разумной эксплуатации должны пробегать по отзывам одного велотоварища. Да, тут как-то в соседней теме обсуждали Стелсы, если купите-лучше заново перебрать втулки (планетарку ессно не нужно трогать), протянуть спицы и все резьбовые соединения.
Сейчас был на волжском велоскладе(что на оптовой базе) Там приглядел стелс навигатор 310. 7 скоростей, простой в общем, думаю на нём остановится для начала. 5200 стоит.
dj_KOT, поздно... Купил, прокатился, вспомнил детскую радость езды на веле Из минусов - по приезде домой подтянул равномерно все спицы, покрутил колеса и заметил, что колеса слегка "восьмерят" и местами чуть чиркают по тормозным колодкам. ослаблением тормозов свёл данную беду к минимуму, думаю притрётся... Продавец сказал, что колеса накачаны на максимум(2 кг), больше качать нельзя.. однако при моём весе около 85кг. в одежде заднее колесо заметно проминается. Меня это немного напрягает - вроде не должно так быть.
Зря спицы протягивал.Если не разболтались то ненадо трогать их ,при зборке машина балансирует.И к стати в семье 2 Стелса и 1 Стингер покачто все ок!
Блин, в первой же поездке прокололи заднее колесо. Купил отечественную камеру за 120р., поставил, теперь не могу ровное положение колеса поймать. Либо ось ложится в пазы с обоих сторон до конца и колесо получается перекошено, либо приходится на глазок выгадывать насколько его "недоопустить в паз на свободной от звёздочек стороне. Не существует ли точного способа поставить колесо ровно по оси велика(под 90 градусов к горизонту)?
Peps, Оптовая база в г. Волжском. На кольце улиц Энгельса, Химиков и Пушкина. Там одно из помещений, спросите где велосипеды продают - подскажут. Детские там были, а также скутеры, вел с движком и бензобаком и всякие запчасти.
Сергдж, спасибо а вот теперь загвоздка, в триале видела от 20 до 35 (примерно) произвдство Канады и Китая, на сайтах цены вообще заоблачные (свыше 100). Так вот если брать тысяч за 25, он тоже будет -
Купили вчера для жены простенький лесапед в магазине Фри райд на семи ветрах, Stark Antares. ИМХО, третий сорт не брак, в любом случае интереснее того хлама, что продается во всяких спортмастерах и реалах. Ну и для начинающего тоже сойдет. Себе велик только из Москвы везти буду, поскольку тут приличных брэндов практически не наблюдается.
Вам кататься или пальцы гнуть? Тема-то про "простой" велосипед, а 25 т.р., IMHO - совсем уже не простой.
Сергдж, Например, в том же фри райде стоит Gary Fisher Wahoo. Вроде бы нормальный, но за эти деньги из МСК можно притащить Gary Fisher Wahoo Disk. Если задаться целью и придушить жабу, то и Gary Fisher Marlin Disc можно по адекватной цене найти. Я понимаю, что можно купить хорошую раму, а потом навешать на нее все что хочешь, но лично у меня на это дело нет ни времени, ни желания. Зачем покупать "копейку" и пытаться сделать из нее БМВ, если есть возможность сразу купить лексус ? ЗЫ: а Wahoo Disk еще и такой весь пижонистый
waldo, нам кататься, так, чтоб инвалидом не стать. Просто не знаю в какую ближайшю тему написать, вот и запостила сюда... О norco хотела отзывы узнать, потому как не встречала владельцов. В принципе сейчас катаюсь на author, его тоже рассматриваю как свой будущий велосипед. Определяюсь, так сказать))
На форуме есть, по крайней мере, два владельца велов этой марки: Digger и VlKu. P.S. Еще одного нашел: milaman. Да там и еще есть. Посмотрите в теме Фотографии байков, на которых мы ездим по Волгограду…