Турция 2010 - обсуждаем туроператоров

моя знакомая летала с Анексом. Вылет перенесли, но не задержали. Трансфер был организован четко, заселение прошло без проблем. Экскурсии организованы интересно и грамотно.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2010 17:58 ----------

Интересовалась для себя, т.к. у Анекса были весьма заманчивые горящие предложения, хотелось бы воспользоваться попозжее

 

В прошлом году летали Пегасом. Вылет туда вовремя, обратно с задержкой минут на сорок, поскольку при посадке выяснилось что борт заменили и шесть человек с посадочными на 14 ряд обнаружили что в данной компановке его нет вообще. Четверых уломали за 15 минут, а две дамы ни в какую не соглашались - кричали и требовали представителя Пегаса, практически назревала драка. В итоге всех рассадили на места стюардесс, а они сами взлетали и садились стоя держась за шкафчики.
В остальном все без сбоев и четко, видно что программа отработана миллионами отдыхающих Наконец-то я узнал, что в природе существуют автобусы в отличном состоянии и с нормальными системами кондиционирования, всегда поддерживающие комфортную температуру в салоне.
Размещались в Кемере. Экскурсию в Паммукале брали у Пегаса, дорого конечно, но организовано на высоком уровне с отличным гидом. Остальные брали в Гинза тревел, ничуть не хуже, гиды были тоже на уровне, равно как и транспорт и программа. За это кстати договорились с менеджером Гинзы и брали билеты на дискотеки бесплатно или со скидкой. Например сходили на Inna в RАЙ за 10 баксов на двоих, а в обычные дни и так проходили. В отелях билеты предлагают по 10-20 баксов, хотя я так понимаю сами билеты у клубов бесплатны, навар с продажи в барах клуба (с их то ценами )

 

По большому счету, все одинаковые. Вылетов у явно косячных туроператоров у нас нет. Огрехи бывают у всех, примерно в равной пропорции, но довольно редко.

 

Имхо, все ТО в целом работают одинаково, т.к. технология работы на турецком направлении у них уже обкатана многими годами.
Проблемы в авиаперелетами - здесь вопрос не к ТО, а к перевозчику.
А по поводу помощи туристам - в случае неприятностей не дождетесь никогда (от наших ТО). А крупных неприятностей обычно две - овербукинг (селят не в тот отель, обычно более позорный) и кража из номера/сейфа. В Турции спасение утопающих - дело рук самих утопающих. И касается это не только овербукинга (часто инициированного самим ТО дабы заполнить провальный отель), но и краж в отеле, конфликтных ситуаций с местным населением.
Турист уедет, а гидам же еще работать (кушать, получать услуги, иметь контакты) в этом отеле. Зачем им раздувать ситуацию? В случае кражи обычно еще и туриста обвинят, дескать русский, пьяный наверняка, сам потерял ценную вещь или деньги. Еще и куча свидетелей с турецкой стороны найдется. То же касается и разборок с турками перетекающими в банальную драку - обвинят наверняка русского, опять таки по причине алкогольного опьянения.
Существуют и другие варианты проблем у туристов, типа, выставления непонятных счетов при выезде за пользование какими-то услугами. Мой совет - за день до выезда выяснить на рецепции, не числится ли за Вашим номером каких-то долгов (мини-бар, телефон, платные услуги отеля, и т.п.). В этом случае будет время на решение данного вопроса, в том числе с привлечением руководства отеля. Не стОит такие вещи откладывать на время перед выездом.
А по поводу мелких проблем в отеле (например, сломался сейф, не работате кондёр, и т.п.) вопросы лучше всего решать через гест релейшн отеля. Гид в этом случае мало чем Вам поможет.

 

К сожалению нет.
Единственно что можно сделать - самому попробовать списаться с отелем за несколько дней до вылета - уточнить наличие брони на вашу фамилию.
Но не факт, что отель ответит.

 

Ну у меня тоже есть некоторая статистика.
Разница есть, но она не принципиальная.
Кроме того, есть свои тонкости. Если отель Тезовский, а у Пегаса там небольшой блок, то гид Теза будет сидеть постоянно, а гид Пегаса набегами раз в два дня. Ну и наоборот, названия операторов условны.
Мнение тургентств тоже отчасти субъективно, поэтому и не стал сразу писать свое... Лично мне наземка Теза нравится больше других.
Но чисто статистически - отзывы укладываются в погрешность.

 

А тут однозначно не скажешь. Вот варианты:
1. Чей отель? (это то, что я писал выше).
2. Как идут продажи у оператора. Допустим, отель "ничей", такие тоже есть, у них хозяин не связан ни с одним ТО. У двух ТО есть одинаковые блоки по одинаковой цене. Но у одного оператора самолет продан на 20%, а у другого на 95%. Соответственно, первый может выставить перелет в ноль или даже в минус, потому что за борт (да и за блоки мест в отелях) все равно уплачено целиком и лучше продать хоть как, чем вообще не продать.
3. Оператор проводил в отеле корпоратив, брал, скажем 100 мест. Это означает, что в один день 100 человек выехали, где взять еще 100 на замену? Только снижать цену, потому что, опять же, все текущие затраты от загрузки не сильно зависят. На три дня персонал в отпуск не отправишь.
4. Цена вчера и сегодня. Новые цены выходят практические каждый день, соответственно, весы качаются то в ту то в другую сторону.
5. Ценовая битва. То есть, надо вытеснить с рынка нового конкурента или наоборот, новичку потеснить "ветеранов"
6. Еще куча тонкостей, о которых я не знаю. Операторский бизнес он своеобразный, не все в нем очевидно.
7. Совокупность всех этих факторов.
Тайн тут никаких нет, но обо всем не расскажешь. А если расскажешь, то на 100% забьешь мозг клиенту так, что он никогда ничего не купит. Спрашивайте здесь, что знаю - расскажу.

 

автобус, который сегодня в Турции в пропасть слетел, пегасовский.

 

Да-а-а, как же так! посмотрел список, дети остались сиротами, мать с сыном погибли, отец с другим сыном остались живы, земля пухом.....

 

Любопытно, скажется ли это происшествие на продажах туров.

 

На продаже туров - нет.
На продаже экскурсий на длинные растояния (с ранним выездом, типа Памуккале и Демре-Кекова) -да. Но не надолго.
Люди поахают, поохают, и забудут.
Сколько уже было аварий подобных - и в Турции ,и в Египте.

 

Список со временем вылетов туда и обратно всех туроператоров можете написать?

 

http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=2912552&postcount=193

 

привет всем!Подскажите что надо сделать? Некая конторка под названием Парус с завидным постоянством шлем на мой номер СМСки с их коммерческими предложениями.Звонил и,разговаривал,ругался.Обещали не беспокоить.Но все повторяется вновь. Слова их не убеждают,мож есть способ отбить желание от такого вида рекламы?

 

RED WINGS с ТУ-204 - это Coral

 

Я могу смело заявить, что лучше чем Корал нет!!!Сама летала прошлым летом, а вот недавно мои родственники тоже там побывали) Все прошло замечательно) все четко по расписанию и между прочим Корал не славился кидаловом, что про пегас не скажешь!!!

 

Seichas pishu s Egipta leteli ot Pegasa vilet 24.05.10 reis zaderzhan na 5 chasov, prilet tozhe ran.she polozhenogo, t.e v chistuyu ukrali dva dnya otdiuxa. Vladimiru otdel.noe spasibo za skidki.

 

Номер Мегафоновский? Не тебе одному шлют-базу где-то сперли. И будут слать, никто специально твой телефон из нее удалять не будет. Что делать? Да не париться по этому поводу и все. Улыбаемся и машем!

 

Раскажите пожалуста по подробнее о полете. А то мы Оренбурскими авиалиниями летели от Пегаса и при преземлении у самолета в салоне панель отвалилась (Ту 154В). Так что Пегасом больше не хочется летать.

 

Пегас - 5 баллов. ИМХО.

 

Не раз бывала в Турции. Для меня нет принципиальной разницы с какой компанией отдыхать, поскольку обычно получается что билеты приобретаются в последний момент. Пока все время попадаю только к Анексу и Пегасу, поэтому могу судить только о этих двух операторах. По всем статьям Анекс выигрывает у Пегаса, это чувствуется начиная с самолета и заканчивая непосредственно отдыхом...У Анекса отметила для себя: путевка дешевле, самолет лучше, доставка до отеля быстрее (формируют группы с меньшим кол-вом человек, соответственно меньше отелей посещаем),отельные гиды более профессиональные, организация экскурсий более аккуратная...

 

Мы летали с Коралом обратный трансфер был на маленьком автобусе, кондиционер водитель не включал. Места для багажа в багажном отделении не хватало. Сумки чемоданы стояли в проходах в дверях. Ехал как ненормальный с амортизаторами автобуса тоже явно были нелады. Когда остановились у обязательной фабрики сладостей все чемоданы и сумки повыпадали из дверей - водитель решил открыть ВСЕ двери.