Да уж, проблема выбора - либо пустой, но новый либо 4-хлетний за те же деньги, но с нормальным фаршем... При каком пробеге Матизы начинают требовать вложений? Ресурс движка большой там? И почему 0,8, а не литр, это же не автомат? Я бы литр брал...
Тут надо определиться с понятием "сыпаться". Если в него не вкладывать запчасти-расходники, которые должны меняться на каждом ТО, то у матиза остаются из проблем дпдз, генератор и трамблер. Насколько я помню в обсуждаемом матизе дпдз заменен на бесконтактный, генератору исправляли заводскую недоработку и больше он не даст о себе знать, а ту периодичность, с которой дохнут бегунок и крышка трамблера можно за "сыпаться" не считать. Подолгу ходят. По двигателю, если делать ТО по регламенту, тысяч на 150 можно не вспоминать. Сцепление и коробка - ну тут уж от стиля езды. Кому-то с мелким пробегом и синхронизаторы меняли. В 40 ой как рано думать про "сыпаться".