Ищу подработку на Suzuki Grand Vitara

если еще и мою подогнать то вообще картедж получится
шутка...
В москве в кризис у метро наблюдал тушканов, равов, экстриалов таксующих.. Так, что ничего необычного..

 

Из Подмосковья с утра до метро конечной радиальной набивают 4 человек по цене автобуса (ездил и на А6, и на РХ300) вечером наоборот от метро до допустим Щелково, но проблемней. Хозяева говорили, что на бензин . Я там многие вещи не понимаю например официально разойтись, но жить вместе (так говорят дешевле ), но это их проблемы.

 

в москве и пиццу на хаммерах развозят (пицерия то ли бронто , то ли бронко, то ли пронто)

 

не вижу ничего плохого за половину рабочего дня (по времени) заработать чистыми 3-4 р =)

 

вот мне заказ поступил на Лексусы. А где их взять? у них же (волгоградских) понтов выше крыши. Им заработать 6 тыр за 1 день "не престижно", а москвичи вон ездят и не парятся). В мск даже Майбах сдают в кортеж и хозяин явно не от бедности это делает

 

это ж Москва, от жадности!

 

Я тоже не вижу ничего плохого. У меня знаковые в Астрахани 600й именно для этих целей и брали. Спрос есть стабильный. Но у меня со свободным временем проблематично. Работы и так хватает. Только если водилу доверенного нанимать.

 

ilya-79, тогда копейки заработаете вместе с ним, делиться же придётся

 

плохого только одно - это максимум того, что можно заработать. Реально - раза в 2 меньше.
Кроме того , заработать это можно раз, максимум 2 в месяц, да и то не каждый. Так что...

 

Охренеть (если факт имеет место быть)

 

люди без лексусов зарабатывают и больше 6 тыщ в день, а уж кто с лексусом, ему ради этих копеек вообще даже думать смысла нет, а самое главное времени на такие глупости не будет.

 

А как в России иначе? (редкие исключения в пример не приводить - они лишь подтверждают правило)