А так ли уж серьезно наше государство подходит к безопасности дорожного движения?

предлагаю:
за нарушения ПДД штраф 50 тыс либо лишение прав пожизненно.
И государство будет спать спокойно, ибо дальше гайки крутить некуда.

Это конечно-же шутка, но думаю наверху такие мысли проскакивают.

 

Вот товарищ из правительства внес предложения: http://www.kp.ru/daily/25970/2907260/
В статье только о пьянке говориться, но в эфире канала россия он примерно тоже говорил про "значительное превышение скорости"
Просто интересно с какой скорость его кортеж передвигается по мск и как они рассчитывали такие штрафы?

 

вместо "соблюдать" и "исполнять" уже принятое - обычная ситуевина для нас. А так же - "машины для запчастей" а не для людей, да и много чего, сами продолжите...

 

В нашей стране уже давно это стало нормой. Нарушать ПДД имеют право только государевы люди и им за это ничего не будет, ведь они спешат решать наши проблемы а мы "быдло" мешаем им работать и принимать жизненно важные законы.

 

Ребята, всё проще: власть борется за власть. Оппозиционеров - митингистов разогнали, часть посадят для острастки. Есть еще одна сила, способная на то, чтобы что-то изменить - автомобилисты. Ибо это в основной массе люди экономически и социально активные, потому могущие представляить опасность.
А по поводу пира-компании...пройдет она, не волнуйтесь. СМИ у нас так работают - им дали тему - они отрабатывают. А людей и раньше пьяные водители сбивали, и не обязательно власть имущие, только об этом по телевизору не кричали в каждом выпуске новостей.

 

да хрен там, мы ж не блокируем остатки дорог..объезжаем ямы и упавшие щиты

 

верно. мы разрознены системой потребляства и автокредитами "Мой дом - моя крепость" и "Мне в тачке тепло и похрен на всех"

 

Забавное утверждение.
А что, если у них всех права поотбирают они сразу перестанут быть активными? По логике - наоборот. Если они такие активные, то их лучше не злить. Ан нет. А ларчик просто открывается - автомобилисты это те же люди, инертные и безразличные ко всему.

 

Ребят, реально автомобиль в тягость становится. С такой шнягой проще на такси ездить и я, поразмышляв, практически не вижу в этом минусов

Кстати, насколько я помню у нас где-то можно собирать подписи и если их более 100 000 наберется, то будет свой законопроект.

 

Хехе.
Я вот не знаю, как у других, а вот возле моей работы парковки стали заметно "просторнее". Мож Редрик был прав?

 

чего не сказать о погосте

 

Вы думаете Дима с Вовой на вертолетики перебираются, чтобы нам, сирым на дороге не мешать?
Просто фсошники прочухали что после "клаксонов и пальцев" возможны разные сюжеты.

 

Пусть государство начнет с разделенных встречных полос.
У нас 150 млн нет и 30000 трупов в год.
В европе 600-700 млн и те же 30000 трупов.
В США 300 млн и 15000 трупов.

 

Это же сколько государевых людей ездит по дорогам. Они и на маршрутках водителями работают и по обочинам едут и на местах для ивалидов паркуются и т.д. и т.п.
А мы, ангелы, простые люди от них страдаем.

 

Ничего так материальчик, про девочку на мерсе. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/10/23/1742462

 

Еще стоит добавить, "и поиметь материально". Государство, а вернее - бездари во власти, пошли по наиболее легкому и не затратному пути, и даже прибыльному. Ведь для того, что бы привести дорожное хозяйство в порядок, нужны крупные вложения, заставить работать чиновников, отвечающих за этот сектор, заставить их не воровать, лишить статуса неприкосновенности и вседозволенности. А это ой как в лом, особенно когда самому на халяву "кАпает". Чего проще состряпать очередной закон, дать исполнителям команду: "Фас!" и продолжать стричь купоны. В этой стране никогда не будет порядка.

 

Вот поэтому и пишут - пошел в тот же день в автосалон и купил НОВУЮ. И все планы на месте. В чем проблема-то? Еслииавто - 10зп, вообще не проблема....

Это же самый главный плюс. Возможность за 1-2 часа решить ВСЕ проблемы с авто, даже купить новой в случае форс-мажора, чтобы форс-мажор только автомобилем и закончился. А вот когда авто стоит > и >>> больше годовой зп - там да.... Всякие отмены планов и косяки всплывают.....

 

Должна работать система персональной ответственности за принятые решения,но у нас такого нет,поэтому и разметка на ответственных перекрёстках отсутствует,и знаки противоречат светофорам и здравому смыслу,и много ещё чего... А по поводу наказаний за нарушение пдд,да,надо делать жёстче,но дефференцированно,от предупреждения на первый раз,до лишения прав в случае множественных рецидивов и,как крайняя мера,уголовная ответственность и конфискация авто... Не умеешь ездить по правилам,значит не нужна тебе машина... Сам живее будешь и окружающих не покалечишь..

 

В нашей стране за разметкой, светофорами, дорогами смотрят так же как из все всем остальным. Ну страна у нас такая. И люди у нас такие. И конечно не мало аварий по этой причине. Но вы проанализируйте последний смертельные ДТП. Почти везде серьезные превышения скорости, выезды на встречку, резина не по сезону, переход дороги в неположенном месте или бухие . Причем тут разметка и светофоры? Мы сами себя гробим часто. Опять же страна у нас такая и люди у нас такие...

И да.. У нас реально мягкие штрафы.. 250 рублей за превышение на 20 км.. Что такое 250 рублей для владельца новой BMW? Вы серьезно? Когда за пьяну не лишали прав, бухими пол города ездило. Сейчас только самые упоротые. Но и их не мало.

 

Не на 20, а на 35 можно превышать за 250руб. Это за гранью добра и зла, конечно.

 

, да действительно, выезды на встречку. половина из которых будет либо во сне, либо по метеоусловиям.

колесо лопнуло у автобуса... да кто нить когда-то , был щедрым , по отношению к технике?

 

Безопасностью на дорогах полный ппц.
Как бы к Варламову не относиться, но он прав, что сама дорожная сеть стимулирует нарушать ПДД.

 

https://www.google.com/search?source=hp&ei=wjz3Xad3jYSbBZ-WpKAN&q=%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8&oq=&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.1.1.41i131l2j41j41i67j41l3.0.0..2422...0.0..0.0.0.......0...........7.bdRoTAeTB1o#scso=_xjz3XcXaFuWXmwXw9pHoCw35:1872.6666259765625.6666259765625.6666259765625.6666259765625.3333740234375.6666259765625.3333740234375.6666259765625.3333740234375.3333740234375.3333129882812.6666870117188.3333435058594.333ре3435058594.3333435058594.6666717529297
Вот вам и пожалуйста, в статистику о ДТП. Водитель не закрепил...
А ему дали чё то крепежное? И ваще можно было на его машине такие грузы перемещать? Кто за кадром останется? А тот , кто сказал, что и так повезём.

На Урале из грузовика выпала 16-тонная платформа, погиб человек
Вот, наверное ссылка по лучше.

 

скажи ещё что ему мозги не дали.
на то у него и мозги чтобы думать и делать, или не делать. как вариант - везёт не закреплённым (принял такой вариант), так везти он может и со скоростью 30 км.ч
так что основная часть вины фактически на водителе.
ну и перевозчика конечно тоже накажут, как не обеспечившего услугу надлежащего качества.

 

приходишь такой на работу, а тебе говорят, либо везешь как есть, либо ищешь работу, наверное по этому принял такой вариант.

какого нафиг перевозчика? грузовик и гусянка , с одной стройки поди. Директору трал нанимать, и сопровождение дорого, вот и погнал своего.

 

это тоже выбор. нормальный человек пошёл бы искать работу, а не нормальнй - пойдёт в тюрьму.

не факт. даже если так то перевозчи и подрядчик - одно лицо. Но сейчас вроде как наоборот, кругом субподрядчики в основном.

 

Под Волгоградом загорелся автобус с 40 пассажирами

А здесь, кто поджег автобус?

на бумаге , соучредитель один, как правило.

чужую беду, руками разведу?

 

зависит. ежели была неисправность, и водятел о ней докладал руководятлу/механику и т.п. (желательно в письменной форме) - то руководятел/механник выпустивший с неисправностями.
если возникла в пути, либо водятел не докладал - водятел.

та ладно, сейчас это часто не так.