/ Регистрация

Lada Нива 4x4, изменения в 2013 году

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем Rush-99, 09.02.13.

Страница 1 из 3
  1. 09.02.13 #1
    Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.598
    30
    Кого-то это, наверное, удивит, но наследница легендарной «Нивы» Lada 4x4 продолжает оставаться одним из самых популярных автомобилей в России. Шутка ли, в 2012 году таких внедорожников в нашей стране было продано немногим меньше, чем, например, машин модели Chevrolet Niva (54 656 единиц против 59 331), которая вошла в десятку лидеров рынка. Но самое интересное заключается в том, что «АвтоВАЗ» продолжает совершенствовать эту, мягко говоря, немолодую модель!

    Новое поколение 4x4, как известно, появится нескоро (текущую модель планируется сохранить до 2017-2018 годов), а потребностям клиентов нужно как-то соответствовать, что называется, здесь и сейчас. Потому-то в Тольятти и затеяли работы по повышению коррозионной стойкости кузова, а вслед за ними еще целый ряд изменений.

    Итак, что же изменится в до дыр изученном внедорожнике в наступившем году? Как сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-центр «АвтоВАЗа», наряду с малозаметными, на первый взгляд, «мероприятиями по улучшению герметичности и снижению шума» на автомобиле «внедряется ряд изменений, которые буду позитивно оценены автолюбителями уже при первом знакомстве». Всего планируется осуществить десять конструктивных улучшений.

    «Так, в этом году традиционные крестовины в карданной передаче будут заменены на шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), что заметно уменьшает шум и вибрацию на высоких скоростях, – сообщили в компании. – Омыватель ветрового стекла будет оснащен двухточечными форсунками, а все стекла Lada 4x4 станут тонированными».

    Кроме того, в подфарниках внедорожника сейчас монтируются дневные ходовые огни (ДХО) и меняется схема включения. «Теперь и ДХО и ближний свет в фарах можно будет включить только при работающем двигателе, – уточнили в Тольятти. – Это позволит избежать разряда аккумулятора, если владелец автомобиля по забывчивости не отключит дневной свет после того, как заглушил двигатель».

    Ожидается, что первый пакет изменений будет внедрен в апреле текущего года. А вот как это скажется на цене Lada 4x4 и скажется ли вообще – пока не ясно. Напомним, что на данный момент стоимость трехдверной версии внедорожника с 1,7-литровым двигателем стартует с отметки в 345 700 р., пятидверный вариант с аналогичным мотором стоит от 386 000 рублей. И со стороны «АвтоВАЗа» было бы разумным шагом сохранить эту модель в такой ценовой категории несмотря на упомянутую «модернизацию».

    взято: http://news.auto.ru/news/18514.html
     
  2. 09.02.13 #2
    Стелс

    Стелс Активный участник

    1.264
    0
    вот это нано технологии в 2013 году. Апгрейд так апгрейд....особенно порадовало
    за такие технологии цена то конечно взлетит, процентов на 10 так....
     
  3. 09.02.13 #3
    vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.871
    0
    Уже вовсю пользую январскую 13 года. Из изменений по сравнению с 12годом только антигравийка на порогах и серебристые штамповки с завода. Шрусы обязательно поставлю как только они появятся :d

    25 января нивы подорожали на 13 тыс. к новому году цена будет 380 без абс если начнут красить в металлики.
     
  4. 09.02.13 #4
    bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    лучшеб они передние ступицы сделали нормальные
     
  5. 10.02.13 #5
    Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.598
    30
    чё т противоречат закону..
     
  6. 10.02.13 #6
    BlackSoul

    BlackSoul Активный участник

    558
    0
    Rush-99, наверно имели ввиду атермальными
     
  7. 10.02.13 #7
    Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.598
    30
    BlackSoul, на классику уже есть атермальные стёкла типа tinted - легкая "бутылочная" тонировка, светопропускание 80%, разве что их будут ставить с завода и если только эти стёкла будут считать тонированными
     
  8. 10.02.13 #8
    Petrovich-vlg

    Petrovich-vlg Активный участник

    1.713
    5
    :hah::hah::hah:
    напомнило:
    [​IMG]
     
  9. 18.02.13 #9
    volerko

    volerko Активный участник

    8.754
    178
    коробку с раздаткой они уже наконец в один корпус засунули?
     
  10. 19.02.13 #10
    Mordor

    Mordor Активный участник

    9.547
    77
    ещё бы они сообщили, как рвутся в тяжелых говнах эти шрусы:d, лучше карданы хорошие начали с завода ставить, а не бюджетный шлак,- и не нужны были бы тогда никакие шрусы..
    вот это я понимаю рейсталинг:d, да они на рынке рублей 200-300 если стоят в базарный день такие форсунки, то уже дороговато:d.
    А что там можно в ступицах изменить???, сделать неригулируемый ступичный подшипник???- как многие самоделкины переделывают сами. Кто что про это говорит, но большинство Ниваводов со стажем не советуют этого делать, по крайней мере меня отговорили враз:d.
    А вот делать сами ступицы из нормальной стали, а не из смеси дешевого железа с говном,- заводу совсем не помешало бы;).
    У меня на Шниве два раза ступицу отрывало.
    Жаль от Шнивы в обычную Ниву не подходят, а то знаю кто продаёт апсолютно новые:d, человек на охоте порвал задний шрус, приехал сразу купил новый, но не стал ставить опять шрусы, а поставил БелКарды:d.
     
  11. 19.02.13 #11
    MrBlack656

    MrBlack656 Активный участник

    4.159
    314
    Вов, там ставятся расточенные кулаки под подшипник ивеко (грузовик) +усиленную ступицу и поверь это надежная конструкция, лично я буду себе по весне заказывать, а то уменя в прошлом году на скорости 120 км/ч правую ступицу клинануло еле машину удержал, да и сейчас задолбался постоянно регулировать
     
  12. 19.02.13 #12
    Mordor

    Mordor Активный участник

    9.547
    77
    Антон, ты прям заинтриговал:d, скок примерно по ценнику получается???, а то может я себе вместе с тобой забацую, тоже сильно напрягает постоянно подшипники регулировать, хотя я когда Ниву свою взял, первым делом поехал поменял подшипники:).
    не у меня попроще было, оба раза в городе, один раз возле Мамаева Кургана, мастер подъехал мы с ним в полевых условиях сменили, а второй раз рядом с мастерской, дотащился сам до подъемника:d.
     
  13. 19.02.13 #13
    bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    Ну я как бы об этом и говорю. А не про москвичевские подши...
     
  14. 19.02.13 #14
    MrBlack656

    MrBlack656 Активный участник

    4.159
    314
    если свои кулаки отправляешь на расточку и там устанавливают подшипники и сальники то 6 т.р. за два кулака, а если тупо купить то 12 т.р. за два, просто расточка 3 т.р.
     
  15. 01.03.13 #15
    _m_a_d_m_a_n_

    _m_a_d_m_a_n_ Активный участник

    6.456
    746
    цену бы поменьше.
     
  16. 20.03.13 #16
    Rush-99

    Rush-99 Активный участник

    6.598
    30
    Lada 4x4, в прошлом известная, как "Нива", стоит на пороге очередного обновления. В течение ближайших трех лет в Тольятти планируют доработать внешность внедорожника, модернизировать интерьер и ходовую часть. Однако масштабы доработок вряд ли будут глобальными.

    Один из главных долгожителей "АвтоВАЗа" недавно стал "дважды миллионником" - с конвейера завода сошел двухмиллионный экземпляр внедорожника. Возможно, этот юбилей и стал для руководителей проекта поводом рассказать о некоторых нововведениях, которые ждут Lada 4x4 в ближайшие годы.

    По словам директора проекта Анатолия Москалюка, которого цитирует издание "АвтоСреда", план модернизации рассчитан на три года. Первый будет посвящен экстерьеру: внедорожник получит новые форсунки омывателя лобового стекла – их позаимствуют у "Приоры", - а также новую решетку радиатора. Кроме того, в Тольятти планируют улучшить качество лакокрасочного покрытия кузова. Для реорганизации линии подготовки кузовов конвейер планируют остановить на 30 дней, в течение которых будет внедрена усовершенствованная технология нанесения грунта. Главным следствием этого нововведения станет возможность красить "Нивы" в металлик. Получит внедорожник и дневные ходовые огни.

    Как говорит Анатолий Москалюк, улучшение интерьера Lada 4x4 будет состоять в замене материалов, использующихся при отделке салона, и улучшении шумоизоляции. Кроме того, будет незначительно переработана цветовая гамма. В 2015 году наступит очередь ходовой части – на АвтоВАЗе планируют доработать переднюю подвеску, тормоза и трансмиссию, хотя деталей процесса пока не раскрывают.

    Известно также, что в Тольятти собираются пересмотреть комплектации внедорожника – к примеру, должна появиться версия "люкс" с электроприводом зеркалам.

    взято: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=503376
     
  17. 21.03.13 #17
    SATAN

    SATAN Активный участник

    8.038
    789
    Мы вот свою рыбацкую Ниву продали на днях. Теперь новую хотми. Но из статей нифига непонятно, что там улучшили и т.д. Видимо придется ждать когда апрельские машины привезут и сравнивать с мартовскими.
    А так по теме. надо руки оторвать кто ее собирает и директорам всем тоже.
     
  18. 21.03.13 #18
    vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.871
    0
    на апрельских будут только карданы шрус и то конец месяца. однозначно будут дороже. сейчас можно купить ниву за 330 тыс. как только остановят производство в мае, скидки закончатся начнется дефицит месяца на 2. Влучшем случае она будет стоить 350. Так что покупать стоит сейчас. В росее за деньги любой менеджер перекинет карданы на шрусы.
     
  19. 21.03.13 #19
    SATAN

    SATAN Активный участник

    8.038
    789
    vlzpro, 345 вроде с абс или 350. но это не столь важно.
    тут кстати кто то писал что по 290 с допами продают 2012 года. мне кажется это не реал.
    Но с Шрусами судя по отзывам с клуба нивоводов немо и земля. Так что будем брать с Шрусами. Тест драйв 3-х минутный думаю решит все вопросы.
     
  20. 21.03.13 #20
    bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    но это до тех пор, пока в говонолине не рассыпется один из сепараторов... :d
     
  21. 22.05.14 #21
    имя

    имя Активный участник

    13.968
    2.673
    Вот никак не вяжутся в моей голове такие цифры вот с этим:
     

    Вложения:

    • 665.jpg
      665.jpg
      Размер файла:
      46,3 КБ
      Просмотров:
      955
  22. 22.05.14 #22
    faceless

    faceless Активный участник

    8.037
    16
    видимо сигналку сами ставили в гараже
     
  23. 22.05.14 #23
    nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.496
    2
    faceless, да это претензия к механическим зеркалам:d:d:d
     
  24. 22.05.14 #24
    NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.890
    536
    и ручкой бокового стекла...
     
  25. 23.05.14 #25
    имя

    имя Активный участник

    13.968
    2.673
    угу..а кто-то тут недавно заверял, что нивы щас нафаршированные шописец...
     
  26. 23.05.14 #26
    vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.871
    0
    Лучше конечно ездить на чермете и ремонтировать стартеры)):d
     
  27. 23.05.14 #27
    Dimanuga

    Dimanuga Активный участник

    27.362
    2.083
    Ну так ГУР, АБС это же космос уже для коротыша)))
     
  28. 26.03.17 #28
    Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6.755
    422
  29. 29.03.17 #29
    Alexman

    Alexman Активный участник Команда форума

    12.969
    554
    кстати, 3 года прошло с этого поста, а инновации так и не коснулись зеркал, даже на урбане и эльбрусе. При этом, они готовят юбилейный, особый, отличительный от серийных моделей, выпуск коротышки. Предполагаю, все закончится надписями, нормальной резиной, и, может быть, расцветкой салона.
     
  30. 30.09.19 #30
    -Евгенич-

    -Евгенич- Активный участник

    3.008
    330
    ребят, не так давно были разговоры о том, что Ниве (Шниве) будет применена новая конструкция передних тормозных суппортов. вроде плавающая скоба. случилось ли такое?
     
Страница 1 из 3
столик пластиковый садовый | агутин в москве концерт | litened 50-25 g1.25-0.55x30.r | краснодар съедобные букеты | диван надувной