ну да я знаю дтп с аналогичными повреждениями на легковушке, виновник - наехавшая газель, у которой поцарапан о зеркало кузов и разбит колпак по словам водителя Шкоды, он от меня уворачивался и подставил дверь
при таком повреждении получается он Вас жестко пытался подрезать, но у Матиза то так просто не уйдешь.. И били выходит его Вы.
Брррр.... едешь по главной, тут слева вылетает (выползает) матиз и бьёт в дверь. Не так ли это выглядело со стороны водителя шкоды?
куда он уварочивался? Вправо от Вас? Но типа не успел и его ушатали в дверь? Ну если так то годная версия. Для него Чую, правда, что правда была несколько иной. Не зря он видео жилит :-)
Maverick, по его словам, его пропускал "нос", и я стояла; он, со включенным поворотником направился влево, стал от меня уворачиваться и подставил бок ---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 13:08 ---------- да, так объясняет ---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 13:12 ---------- в смысле? ---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 13:17 ---------- то есть я высунула нос, поехала, он стал уворачиваться? так почему же я проехала 45 градусов относительно выезда на главную? я на неё не выезжала, а уже ехала он бесспорно прав, если закрыть глаза, что он на круге, а так - относительно, и только регистратор докажет его правоту, а мне пусть докажут, что я ему не давала ехать с его скоростью...
а причем здесь круг? Он в любом случае прав. Шел на разворот. ---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 13:20 ---------- Мало ли с кем он ехал в машине и чем занимался.. отдаст видео ментам а те "сольют" его жене
хреново он шел, у него для разворота было места чуть больше чем дофига, однако захотелось перестроиться именно за 90 градусов до разворота ---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 13:41 ---------- academic, а я на ней расставила, сейчас еще раз выложу с моими умственными траекториями его возможных вариантов движения
Была ситуация на Университетском. Час пик. Со второстепенной на проспект выехала легковушка, проехала 10 метров по крайнему правому ряду, слева ее подрезала ГАЗЕЛЬ и оставила на ней в точности такие же повреждения, что это значит, водитель ГАЗЕЛИ прав? Ведь он на главной! И в том, и во другом случае машины двигались ПОПУТНО.
Даже на вашем рисунке - ну никуда он не перестраивался... Перемещался в левый ряд для совершения поворота налево. А вот вы при начале маневра - не убедились в его безопасности... Хотя чего-то мы уже на пятый круг заходим с одним и тем же... Желать удачи не буду - от всей души желаю, чтоб у вас права отобрали за нарушение ПД - Вам это будет очень полезно и может быть изменит Ваше мировоззрение на ПДД и дорожное движение в целом, может у вас станет больше свободного времени и вы в других сферах жизни пересмотрите подходы... Ведь 100% у вас не только на дороге "свой взгляд" на законы и правила и своя трактовка, не всегда совпадающая с мнением большинства, и выглядящая как минимум неадекватной. В принципе, есть люди, которые так и живут - они считают себя героями, т.к. не такие как все, прут против течения (как они думают)... А на деле - просто не замечают как все во круг просто РЖУТ над ними, и их успехи за частую связаны не с их победой, а с ЖАЛОСТЬЮ со стороны окружающих. УСПЕХОВ Вам...
Синим цветом нарисована траектория его движения до столкновения, черным пунктиром - направление его манёвра, красным пунктиром - его возможные траектории движения мимо меня по направлениям налево, назад и вокруг клумбы. Сплошной красной линией обозначен реальный край дороги (вместе с обочиной), по которому реально движутся машины. Зеленой линией - край асфальта.
Рози, это всё Ваши фантазии. я всего просил как на схеме отобразить ГДЕ находились ТС. не на той изометрии как у Вас, а "вид сверху".
На первом фото знаки при выезде из-под путепровода. На втором хорошо видно два знака "уступи дорогу" и один "главная дорога" на клумбе. На третьем - те самые развернутые знаки
Вообще там ситуация такая: под путепроводом там один ряд. В два проезжают только легковые и то тока в час пик Далее дорога расширяется и уже фактически два ряда - это видно на 2-м фото. При этом машины едущие у самой клумбы в основной массе поворачивают на Фадеева прям с этого второго ряда во второй ряд Фадеева (как это сделал камаз на фото), что в общем то ожидаемо и проблем никому не доставляет. При движении первым рядом по кольцу (от путепровода до фадеева) я тоже всегда включаю поворотник, что бы народ со второстепенной не щемился на удмурдскую (в сторону заготстоловой) через мою траекторию.
Некогда перечитывать всю тему. Проезжал это место сразу после дтп. Судя по расположению авто - виноват матиз. И фамилию водителя Шкоды можете озвучить? Сорри, если такой вопрос уже звучал.
матиз нарисован овалом, а шкода - прямоугольником думаю, что это не в моих интересах, по крайней мере сейчас будет выглядеть неэтично
угу, только в изометрии понять траектории совершенно не возможно, чем на схеме. п.с. ок. если по изометрии. Вы виноваты. Шкода не виновата. нос у неё смотрит правильно, и т.д.
В ПДД нет понятия первого и второго ряда, какой из них крайний правый, какой крайний левый? Да-да, конечно, особенно хорошо это видно на первом фото: там один ряд! И сколько же он примерно по ширине? Ширина ряда 3 - 3,75 метра, наверное, ширина дороги под путепроводом 6 - 7,5 м? А если Вам покажут видео, на котором из-под путепровода выезжают большегруз и легковушка, то ЧТО?
да мне кажется матиз тупо влетел в бочину шкоде. мужик наверно вообще не ожидал, что она слева его тарань начнет. а нам теперь тут заливает про ряды, круговое движение и прочие сказки. иначе мне кажется шкода спокойно могли либо оттормазится, либо объехать эту адскую табуретку. вы еще с ним договорится пытались и судами пугали? ох и добрый вам мужик попался.