Международный аэропорт Волгограда

В_Чащах_Юга,
Так новый же - международный, вроде. Непонятно, почему вообще его использовали. Но и да, надо же, чтобы он дожил до ЧМ. А то уже на в первую неделю использования там начали ужасно скрипеть входные двери. Спустя несколько месяцев всё также было.

 

Международка вся в новом. Ее просто год, считай, не было, вот и пустили внутрение. Затестить все, заодно.
Теперь на месте старого международного, который снесли, будет такой же новый терминал внутренних линий, тогда их окончательно уберут из старого внутреннего

 

Да. Сам плакаю. Завтра-послезавтра у меня вылет.

 

Так 6к еще автобус добавился)

 

Ага, с Землячки. ***** бы он нужен.

 

Для пересадок удобно. Например с 85 автобуса с юга или 59 с севера. Не все же из центра едут

---------- Сообщение добавлено 02.06.2017 12:50 ----------

А в Москву вылеты сейчас из терминала С нового по прежнему? А то на сайте пишут терминал 1 на все рейсы

 

т.е. Без пересадок Не удобно?
в дерьмограде нет денег чтобы пустить с Юга и с Севера автобус?
похерить маршрутки да, построить новый мир - нет

а такой необходимый транспорт как Поезд в эту таракань -пжста! с таким то необъятным трафиком!
помнится во Фролово ходил красивый быстрый электропоезд, а потом его поменяли на страсть господню за более дорогой билет!
(хотя просторно внутри сделали)
показуха в Едросах неистребима.. ( недавно на одном старом заводе.. но это совсем другая история о том же)

 

Нет, из С только международные рейсы. На Москву и все внутренние рейсы из старого терминала А.

 

Это какие? Чартерные, что ли?

 

не только... та же Турция например

---------- Сообщение добавлено 02.06.2017 19:34 ----------

Печаль. А что там с бизнес-залом по PriorityPass?
Смотрю вроде есть, но расположен на Landside, т.е. до контроля... первый раз такое вижу... перед самой посадкой потом что ли бежать контроль проходить или как??

 

есть регулярка?

контроль в самом БЗ до выхода к микроавтобусу. Что удивляет? Саратов, Казань - так же.

 

Внуково точно также.
У нашего присутствует отдельный досмотр и выход на посадку свой

 

Ну да, от пегасуса.. Взял Барселону через Стамбул у них

---------- Сообщение добавлено 03.06.2017 03:18 ----------

Просто всегда в чистой зоне бизнес залы попадались. А если билет эконом то все равно в микроавтобус посадят? В терминале С просто отправляли на посадку в большой автобус общий в конце,когда очереди уже не было... А тут то контроль ещё...

 

colorprint, Контроль проходишь при входе в этот бизнес-зал, т.е. он формально уже в чистой зоне. Повторно проходить контроль не придется. Микроавтобус для всех подавали, без разделений на классы.
Но я сейчас пишу о ситуации, которая была в этом терминале А до ввода в работу терминала С, как обстоят дела прямо сейчас нужно уточнить, кмк.

 

В терминале С (новый) бизнес-зал ПОСЛЕ контролей всех (паспортный и авиационный). В терминале А (внутренние рейсы) - ДО контроля

 

т.е. в терминале А в БЗ сейчас убрали свой, дополнительный, пункт контроль-досмотра и перестали возить на микроавтобусе?

 

Ничего не понимаю.. Старый терминал сносить же собирались? Зимой в мск из нового летали.
Щас там переобулось все?

 

В общем контроль и выход на посадку есть дверь из бизнес зала, но то ли потому что билеты эконом, толи потому что нордвинд - на контроль нужно идти со всеми через общий зал минут за 40 до взлета. Жесть какая то)

---------- Сообщение добавлено 03.06.2017 08:53 ----------

Снесли терминал В. А терминал А вроде никто сносить не собирался, не такой и старый он

 

имя, новый терминал с конца апреля работает только как международный. Он изначально и заточен был на это. Тестировали на внутренних рейсах его. Теперь внутренние из А, старого, вылетают.
Сейчас строят новый внутренний В.

 

Я с этими АБВГДйками совсем запутался))) Мне лететь скоро..
Я правильно понимаю, что:
- терминал С это новый, тот который с надписью "Лететь" и гениталиями во всю стену, правильно? Из него только за границу.
- терминал В это бывший международный, тот который с куполом, типа ампир сталинский..Его снесли.
- терминал А это старый доместик, тот что был всегда отродясь.. Из него теперь только внутри страны.
?
И есть еще какой-то В (в2?), который строят?

 

Да, все правильно.

 

а в Екатеринбург прямые рейсы не планируются?
Вроде были же год или два назад...
сейчас посчитал через Москву - 16тыр получается в обе стороны,почти как в Европу слетать

 

Из МСК в Рим и назад на двоих за 20т.р. слетали (даже чуть меньше). Так что до ЕКТ долететь дороже...

 

Обычно слежу за темой. Но может что-то пропустил...
Щас решил посмотреть питер на осень, и выдают прямую Победу за 5 тыр тудасюда. Давно ли от нас есть прямой питер? Или его еще нет, но он начнется ....когда?

 

да давно, и не только Победа летала... еще Саратовские авиалинии вроде были, не знаю, есть ли сейчас

 

имя, может таки НордВинд? Победа вот прям сейчас не летает напрямую, только 19 сентября вижу прямые
Саратовских линий точно нет, сдулись давно на этом направлении

 

Амина, показывает Победу на 17 октября за 5089 RT.

 

А почему должно быть дешевле?
Летит точно такой же А-320 (лизинг за него стоит один,что он летит в Иваново, что в Рим), тратит точно такое же топливо, в нем точно такой же экипаж. Ну разве что обслуживание в Аэропорту в Екб чуть дешевле стоит и топливо чуть дешевле в РФ.

 

имя, победа с 19 сентября есть, да. Но это же безбагажны тариф? Может Нордвинд получится дешевле, но у него багаж включен

 

а почему например из Греции в Барселону лаукостеров я видел если память не изменяет за 35 евро?
Ну и собственно почему прямых рейсов нет? намного дешевле было бы.