Всегда покупал запчасти в автодоке, емексе, экзисте, все от цены зависило, на подделки не натыкался. Как дела с маслами? Бывают ли вы вышеописанных магазинах такие или можно смело брать? (интересуют мотул и кастрол)
Когда лил shell, закупался у их представителей, прям с доставкой халявной привозили литровые бутылочки. Сейчас кастрол, покупаю в сильвер старе на 7й гвардейской, вроде норм магазин.
да вот же, официалы есть только у mobil1, за наводку на магазин спасибо, но доверия к мелким частникам нет(
Анон, обычно ищу сайт производителя - национального дистрика/импортера, у него - регионала, а от него уже - субдилеров например, с Мотюлем: http://www.motul.com/ru/ru/business/1551 https://www.motul.com/kg/ru/business/1528
Анон, по кастролу фирму вам назвал. Фирма хоть и не именитая, но очень старая, определенное доверие есть.
Анон, хитрый ты какой-то..... больше за тебя искать не буду: http://www.castrol.com/ru_ru/russia/about-us/locations.html + http://www.profitvolga.ru/
Не там я искал. Смотрел здесь http://castrol.com.ru/contacts.php#stp , еще удивлялся что мало офисов. Спасибо огромное
в крупных сетевых магазинах. с подделками они не связываются, а за счет объемом цены поприятней, чем у мелких дилеров
угу и партии масла на фабриках могут быть сделаны для сетевых магазинов. и потом у кастрола есть сервисные продукты которые никогда не продаются в сетях по причине фасовки в 1,60,208 л и потом при некотором опыте общения у дилера можно купить дешевле любой сети,втч и метро с ашанами
зачем мне приобретать опыт общения с маслодилерами ради одной-двух банок масла в год? не нужна мне их 208-литрова фасовка))) да и кастролы с шелами тоже не очень нужны. если нужно масло попроще, есть лукойл синька, который как минимум не хуже, при цене 800 рублей в метро/карусели. а из совсем хороших - мобил1 там же. остальное, при такой вилке, нет вижу смысла рассматривать. тем более, где-то разыскивать з.ы. кто хочет про лук поспорить, и рассказать какую-нибудь страшную историю лохматых времен, сходите сначала на сайты мерседеса, бмв, фольксвагена, поищите там допуски и рекомендации по маслам, тогда и послушаем)
Zuka58, ваше право . многие на этом форуме не дадут соврать что можно куплять настоящее масло крупным оптом в количестве одной канистры ну а дальше по классику пять старушек уже рупь
Ну, например, кедровое масло прямого холодного отжима без маслодилеров диких денех в Влг стоит, с кокосовым маслом тоже проблемы. Оливковое класса экстравирджин тоже как правило не холодный отжим...Вобщем масла хорошего в Влг днём с огнём не сыскать. А по поводу шелов-мобилов...вам не похрену чего там внутри налито? Может ещё бензин с ароматом kenzo заливать? Дилер льёт, дилер несёт ответственность, завелось - дилер молодец, не завелось - меняй дилера, а не масло...Всё имхо...
Поспорил бы с вами, да бесполезно, ибо вы дилетант Иди на те сайты куда вы послали и посмотрите на ТБН-ки "ЛукОйла". У них нет приличных лицензий. Все масла "ЛукОйла" только выполняют требования А то, что у этих масел есть допуски европейских инженеров и пендосовского института нефти - ничего не значит. Допуски покупаются производителями масел. Собственно как и лицензии. Посмотрите хотя бы на мерседесовском bevo. Современных малозольных масел С3, для автомобилей с DPF фильтрами у "ЛукОйла" просто нет. Например, в VAG с допуском 504/507 продуктов из линейки "ЛукОйла" не подобрать. Ну и не стоит забывать, что вся их продукция - это гидрокрекинг. И полноценной синтетикой называть эти масла не стоит.
да я хз зачем, но я взял когда покупал дургие детали. Учитывая, что цены на моторные запчасти у них дешевле редомендуемых GM чут ли не в два раза, у меня появился повод засомневаться в оригинальности. А так как это будет первым маслом в новом моторе, то уже думаю может выкинуть его
вряд ли контрафакт, но я вопрос расходников, спасибо хорошему человеку, иначе решил. гм не устанавливает цены на запчасти
похоже, сам ты всё таки не пошел смотреть потому что лук не просто "только выполняет требования", а именно одобрен. цитата с bevo: test and approved - протестирован и одобрен. так что насчёт "соотвествует, но не имеет реального одобрения" это не про лук, а та самая - история лохматых времен еще в копилку лука: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710
Я же говорю - ты дилетант Одобрен = выполняет требования. Покажи ТБН с лицезией. Нет, покажи. LOL! Этим допускам по 10-15 лет. Думаю, какая-нибудь компания "говнолин-ойл" без проблем получила бы их сегодня. Дай пруф на малозольные масла. Хочу 51-й допуск от "ЛукОйла".
ага щаз. можешь сколько угодно "выполнять". пока у тебя нет реального approved от мерседеса, ничего кроме местечкового соответствия у тебя нет. у лука одобрение есть. этого за глаза для 99% бюджетомобилей. а остальное - маслодрочерство. 228.51 229.51 на своих малозольниках ездите сами, у меня нет проблемы с сажевым фильтром. лол